作者starterk (人民海軍向前進)
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標題Re: [生活] 有沒有台灣toyota的八卦??
時間Wed Feb 8 22:07:54 2006
台灣和泰汽車
幕後的大老闆
是三個大家族共同持有
這三大家族是味全公司原來的三大股東
只不過味全是由黃姓家族為主
台灣和泰則由蘇姓家族持有
蘇姓家族的小開還層跟某台女主播過從甚密
當然...後來是沒結果的
然而在和泰汽車引進豐田之前
日本豐田就有意在台設立生產線
中華民國政府原先是計畫跟日本豐田技術合作建大汽車廠
當時經濟部長是趙耀東..計畫董事長是王永慶
原本計畫是由政府的資金加上中鋼公司的鋼鐵加上豐田汽車的技術
合力在台灣建一全自動化的生產汽車工廠(新品牌)
前五年..車輛年產量超過20萬輛..零件回銷豐田汽車
但是
當時日本豐田來台投資的目的只不過是為了降低成本分散風險
(石油危機末期...日本急需新生產基地)
但當時政府的目的則是利用豐田扶持本土汽車工業
經日本豐田精打細算下..覺得完全不划算
這件事就不了了之
所以當豐田再次進入台灣時
就轉而跟民間合作...成立台灣和泰汽車
只剩下銷售跟裝配部分業務在台灣
若當初計畫成功
說不一定今天的汽車工業國排名是....台灣狂電南朝鮮
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.68.21.223
1F：推 egh:唉唉~~~台灣汽車工業真的是被吳舜文給哭垮的... 02/08 22:12
2F：推 WGfriend:我有個親戚是某車廠的一級主管 之前他聊天就有提起這故事 02/08 22:28
3F：→ WGfriend:他也說 台灣汽車工業自有品牌的路 只有那次的機會..... 02/08 22:28
4F：→ WGfriend:以後就沒有了 台灣汽車工業注定走代工的路 然後沒落..... 02/08 22:29
5F：推 hercales:結果玉隆弄那麼久也沒搞出個半點名堂來 02/08 22:29
6F：→ WGfriend:其實台塑王董前幾年也努力過 但就算是台塑集團也是失敗了 02/08 22:30
7F：推 wtula:台朔汽車本來就是要代工的 跟當年裕隆的目標完全不一樣 02/08 22:38
8F：→ wtula:加上當年Daewoo缺錢 才讓台朔爭取到自定品牌 02/08 22:39
9F：推 Tieylea:不過台朔現階段也投降了 代理了skoda進來以後國產化 02/08 22:52
10F：推 ciswww:台朔: 最終之目的，是將台朔汽車所生產之雙燃料混合電動車 02/09 01:12
11F：→ ciswww:(HEV)，推展銷售至全世界各地。 02/09 01:13
12F：→ ciswww:這是該公司的最終目標 02/09 01:13