作者saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)
看板Germany
標題Fw: [新聞] 德國鐵路招聘 IT 管理員,要求會用 MS-DO
時間Thu Feb 1 00:01:20 2024
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bkcx8Dt ]
作者: saiulbb (#KEEP MLB GREAT!) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 德國鐵路招聘 IT 管理員,要求會用 MS-DO
時間: Thu Feb 1 00:01:10 2024
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作者 Unwire HK | 發布日期 2024 年 01 月 31 日 13:55 | 分類 Windows , 人力資源
, 科技趣聞
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德國鐵路招聘 IT 管理員,要求會用 MS-DOS+Windows 3.11
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近日德國一間鐵路公司發布了一份招聘啟示,招募一名「非常有經驗」的 IT 管理員。這
個職位要求是要熟習 Windows 系統操作,不過並非一般的 Windows 10、Windows 11,而
是 Microsoft 30 多年前推出的 Windows 3.11。除此之外,招聘啟示透露,有 MS-DOS
經驗的求職者將會有更大優勢。據悉這是因為德國該鐵路公司的仍然採用 Windows 3.11
驅動的系統運作。
konkretor
@konkretor·跟隨
You have MS DOS and Windows 3.11 skills?
I have a job for you
https://gulp.de/gulp2/g/projekte/agentur/C00929028
between you and me, we are talking about the german railway display boards
for almost all of germany. There are still running with legacy os.
https://twitter.com/konkretor/status/1751221660718444694
據外媒《Tom’s Hardware》報導,受聘人將可活用其 Windows 3.11 及 MS-DOS 知識,
管理配備 166 MHz 處理器及 8 MB RAM 的鐵路運作系統。這個系統主要用途是向鐵路操
作員即時顯示重要列車資訊。
也許有人會認為使用這些「遠古科技」維持現代鐵路運作存有安全隱憂,但實際上這些舊
版硬體及作業系統,以及專門為這類平台編寫的軟體均經過多年實戰測試,已經進化到可
以毫無意外執行預期任務的程度,因此這類關鍵基礎設施一般都奉行「少改少錯、不改不
錯」的原則。
除此之外,這類古老平台也不太可能成為現代駭客的攻擊目標,因為現在不會有太多高價
值目標使用同年代系統,要深入了解這類系統所付出的成本和收穫不成正比,駭客一般會
選擇更多人使用、仍然持續更新的系統,這樣就能依靠一個漏洞攻擊多個裝置。
MS-DOS and Windows 3.11 still run train dashboards at German railway —
company listed admin job for 30-year-old operating system
German railway seeks IT admin to manage MS-DOS and Windows 3.11 systems
(本文由 Unwire HK 授權轉載;首圖來源:Unsplash)
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台灣還有IT在用MS-DOS和Windows 3.11在維運開發的嗎@@ 這些可能小朋友都沒碰過了QQ
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※ 轉錄者: saiulbb (219.85.16.87 臺灣), 02/01/2024 00:01:20
1F:→ pig88003: 德國工業,就問怎麼輸 02/15 07:10