游顥要求對中捷延伸南投表態　李孟諺：可行性、投資效益足就挺 https://reurl.cc/Rql3qD 2024年06月21日 14:34 記者高堂堯／南投報導 立法院交通委員會13日邀請新任交通部部長李孟諺備詢，國民黨立委游顥質詢時指出，蔡 英文總統任內承諾過中捷延伸南投，賴清德參選總統時在南投縣造勢也說中捷要到南投， 連時任行政院長的陳建仁也提出中捷延伸到南投的規劃，他也在3個月前於交通委員會針 對本案質詢與提出臨時提案，要求李孟諺明確表達中捷是否延伸進南投的立場與期程。 李孟諺表示，中捷延伸到南投是臺中市政府正在規劃，接著就是可行性評估，交通部承諾 會協調市府加快腳步呈報、儘速協助審議，等整體規劃出爐後將評估投資的經營比，如果 投資效益足夠，就會在國發會審議時表示支持。 游顥也指出，「TPASS（行政院通勤月票一卡通）」是不錯的交通政策，「但竹山被pass （略過）了。」因為月票的規劃，中彰投苗有納入苗栗，今年嘉義的部分也納入雲嘉嘉南 生活圈，但竹山鎮、鹿谷鄉的生活圈，其實是鄰近雲林縣斗六，他要求在TPASS月票的購 買上，交通部能協調讓南投與鄰近地區可更加接軌，提升交通便利性。 李孟諺正面承諾，會請南投跟雲林2縣府就費率提出方案，由交部協助審核，會儘速召開 會議，並協助處理竹山鹿谷的南投交通權益。 ----- 先不提中捷，南投的大眾交通超依賴台中的，南部人要往返溪頭杉林溪幾乎都要到台中轉 車，問題是溪頭的緯度跟斗六差不多，偏偏還得捨近求遠到台中轉車，根本超繞的？ 雖然我們之前常講竹山鹿谷與斗六關係密切，但現在台中的吸力那麼強，斗六應該只有台 鐵比較能吸引竹山鹿谷的人去搭乘.... 是說彰化之後開了百貨後，中部只剩雲投沒百貨，不曉得以斗六的潛力能不能開一間百貨 ，這樣雲林當地人至少不用跑到嘉義或是台中（甚至未來的彰化？ --

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