作者lawyer94 (背包客)
看板Geography
標題[討論] 為什麼彰化街廓會這麼沒有混亂
時間Mon Mar 4 18:52:33 2024
一個好的都市計畫,一般會以棋盤格式的設計為主流,因此日治時期針對各個州轄市,都有一定程度的市區改正計畫,從地圖可以就可以觀察諸多痕跡
台北
http://i.imgur.com/rOpGkvr.jpg
基隆
http://i.imgur.com/QlcacyP.jpg
新竹
http://i.imgur.com/KHXnjoo.jpg
台中
http://i.imgur.com/YbkJQCY.jpg
嘉義
http://i.imgur.com/2zOQ5tL.jpg
台南
http://i.imgur.com/Gy13sBw.jpg
高雄
http://i.imgur.com/B3fLuMH.jpg
彰化過去也是州轄市,卻完全不見市區改正的痕跡,整個都市計畫跟街廓可以說是雜亂無章,毫無邏輯秩序可言
http://i.imgur.com/khVNJdN.jpg
台灣這麼多城市,唯獨彰化的都市計畫被放生?
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1F:推 cobras638: 粿魚羹好吃嗎? (誤) 03/04 19:49
2F:→ MarcoChieh: ?? 03/04 20:05
4F:→ dosoleil: 有真正改正的街區不大 (總督府也不是很有錢能夠到處都更 03/04 20:10
5F:→ dosoleil: 的) 後來外圍有計劃 但國府也一樣只是照圖開路沒改正 03/04 20:10
6F:→ ex425: 除了台北市市中心那帶 和舊高雄市以外 其他城市都不算非常 03/04 20:18
7F:→ ex425: 棋盤式街道吧 你是不是有什麼誤會 03/04 20:18
8F:→ TWkiller: 彰化市區改正明明就很明顯 03/04 20:21
9F:→ MarcoChieh: 再補個1938年的 03/04 20:24
11F:→ TWkiller: 對照1904年就知道差距 03/04 20:29
12F:推 a9b6008: 以為州轄市會再補上屏東..街廓也算整齊 03/04 20:55
沒錯,屏東都比彰化整齊多了
http://i.imgur.com/aO9VprT.jpg
13F:推 ncuephysics: 因為彰化市區很小 03/04 20:58
14F:推 a9b6008: 不過確實我以前也常想這個問題 03/04 21:04
※ 編輯: lawyer94 (180.217.146.235 臺灣), 03/04/2024 21:28:46
15F:推 knmoonbd: 看起來是開闢了棋盤道路但沒能完成街廓內的市地重劃 03/04 22:13
16F:→ knmoonbd: 於是清代巷弄就這麼被保留在棋盤格內 03/04 22:13
18F:→ peng198968: 花蓮市都比彰化市整齊多了 03/04 23:07
19F:推 ken40220a: 簡單的說,你貼的後火車站不在日本人的計畫裡,算是亂 03/04 23:19
20F:→ ken40220a: 生長出來的 03/04 23:19
前站也規劃的不怎麼樣,道路比其他城市來得小
21F:推 TWkiller: 當時主要處理的是彰化城範圍 03/04 23:21
22F:→ TWkiller: 花蓮是因為1913又擴張範圍才會那麼多棋盤式 03/04 23:24
※ 編輯: lawyer94 (180.217.146.235 臺灣), 03/05/2024 00:08:49
23F:推 TTU1999: 彰化的的確蠻亂的 03/05 09:28
24F:推 zhi1999: 應該說 戰後的幾個大城市都還是沿用日治時期的最後一版 03/05 09:34
25F:→ zhi1999: 都市計劃 也大致實踐 高雄(1936)啊台南(1941)啊台中 03/05 09:34
26F:→ zhi1999: 都是 但彰化是相對沒有沿用的 03/05 09:34
27F:推 FikShun: 部分原因是受限於台鐵的路線以及八卦山脈的走向吧? 03/05 10:08
新竹後站受十八尖山脈走向影響,規劃還是比彰化好很多
http://i.imgur.com/72xfVKQ.jpg
28F:→ dosoleil: 彰化的路不是九成九的實踐1938那版了嗎 03/05 10:14
29F:推 eugene0315: 實踐了好像是一回事 後來人口增長後就開始各種道路亂 03/05 10:54
30F:→ eugene0315: 接了 而且地形因素原始計畫就已經不是普遍認知的棋盤 03/05 10:54
31F:→ eugene0315: 格 道路 03/05 10:54
32F:推 tsuyoshi2501: 日本人直接在北邊建立新城市台中,彰化留給台灣人 03/05 12:28
※ 編輯: lawyer94 (180.217.146.235 臺灣), 03/05/2024 12:44:17
33F:推 OscarJeff: 應該是因為彰化是當時全台除區域核心城市(1920後的廳 03/05 13:14
34F:→ OscarJeff: 治)以外本島人聚居數和士紳力量(有鹿港加持)最強的 03/05 13:14
35F:→ OscarJeff: 城鎮,日人應該會不太想也沒必要大刀闊斧動 03/05 13:14
36F:→ OscarJeff: 打錯 廳治→州治 03/05 13:21
37F:→ GrafRaphael: 台南如果沒經歷過日本人改正,道路凌亂的程度也會跟 03/05 17:21
38F:→ GrafRaphael: 彰化差不多 03/05 17:21
40F:推 TaiwanXDman: 當初彰化街的範圍也超小的 (宜蘭市也是) 03/05 21:42
41F:→ TaiwanXDman: 也許都市計畫就只規畫了那麼小 後來併大竹南郭 03/05 21:42
42F:→ TaiwanXDman: 來不及弄都市計畫 國民政府來了也沒認真弄 03/05 21:43
43F:推 zhi1999: 台灣六都(除桃園)市區都市計劃真的都是實踐完日治時期 03/05 22:08
44F:→ zhi1999: 最後一版六成以上 以台南來說1941年版的環狀公園道最後一 03/05 22:08
45F:→ zhi1999: 段2020才終於完工 03/05 22:08
46F:推 gishileh: 桃園在日治時期有小規模的都市計劃嗎? 還是直接放生? 03/05 22:30
47F:推 knmoonbd: 桃園街都市計畫公告於1941年,但戰後才開始落實 03/05 23:02
48F:推 antivenom: 中南5大明清古城的街廓道路就這麼窄 舊城改正影響不大 03/05 23:29
49F:→ antivenom: 彰化舊城日治初期就開始改正 真正亂到現在的是地籍 03/05 23:29
50F:→ antivenom: 1950彰化被降為縣轄市 城外都計基本上就是放生了 但是 03/05 23:33
51F:→ antivenom: 日本彰化都計圖最終版的規模其實跟現在的彰化市規模差 03/05 23:33
52F:→ antivenom: 不多 外環道很像現在的嘉義市規劃 只是戰後沒參照實施 03/05 23:33
53F:推 peng198968: 桃園和中壢街廓都很亂,很多道路都像山路一樣彎彎曲 03/06 02:27
54F:→ peng198968: 曲的 03/06 02:27
55F:推 eternalmi16: 彰化在清朝算大城,清朝時的街廓面積本就不小。花蓮 03/06 03:22
56F:→ eternalmi16: 、屏東這些在當時規模都不大,依擴建比例來算有點算 03/06 03:22
57F:→ eternalmi16: 新造城市了,市區改正當然沒什麼阻力。而且日本人中 03/06 03:22
58F:→ eternalmi16: 部發展主力還是放在台中 03/06 03:22
59F:推 HGT7473: 清朝、日本都認為彰化民變、反抗多,難防守,直接發展台 03/06 10:30
60F:→ HGT7473: 中,之後降縣轄市也沒什麼資源開發了 03/06 10:30
61F:推 zhi1999: 說到嘉義 在各城市最後一版的日治時期都市計畫中 是不是 03/06 12:27
62F:→ zhi1999: 嘉義市的外環規劃的最寬敞 足足有九十米 高雄台中台南都 03/06 12:27
63F:→ zhi1999: 沒有畫到那麼寬敞 03/06 12:27
64F:→ dosoleil: 只能說那時嘉義真的過分有錢了 90m比台北三線道or仁愛路 03/06 14:37
65F:→ dosoleil: 還寬 而且外環道還不是環舊市區 是後站計劃新區 03/06 14:37
66F:→ dosoleil: 桃園最大問題是作為縣府新駐地的五號池周遭 根本是用市 03/06 14:37
67F:→ dosoleil: 郊的道路規劃 台一南側更慘 03/06 14:37
68F:推 antivenom: 日本嘉義都計 市內規劃道路平均25-30m起 雲嘉南平原和 03/06 17:20
69F:→ antivenom: 阿里山林業的資源(對比當年貧瘠的桃園台地) 嘉義市是 03/06 17:20
70F:→ antivenom: 日本的重點發展城市 不過戰後林業沒落 也被國府放生了 03/06 17:20
71F:推 morocco: 除了這幾個縣市同名的大城,也蠻好奇次一級城市在日本時 03/06 17:24
72F:→ morocco: 代是否有都計,或是後來執行的狀況如何 03/06 17:24
73F:推 KHAkira: 日治很多次級城鎮都有公告都市計畫,特別是震災地,但實 03/06 18:36
74F:→ KHAkira: 施狀況就不知了 03/06 18:36
75F:推 zhi1999: 百年歷史地圖都可以去拉看看其實大致戰後都還是有沿用 03/06 20:45
76F:推 vestinland: 應該是彰化當時都市計畫區域沒這麼寬,設計人口數就 03/06 22:54
77F:→ vestinland: 沒這麼多,戰後又沒顧好放任發展 03/06 22:54
78F:→ vestinland: 以前南部人口比北部多,很多嘉南平原的城鎮街道都看 03/06 22:55
79F:→ vestinland: 得到都市計畫的痕跡 03/06 22:55
81F:→ leon4287: 1938年版的計畫道路至今開闢狀況 03/06 23:37
82F:→ leon4287: 紅=已開闢 粉=路線/路寬不完全符合 藍=未開闢 03/06 23:38
83F:推 cjhrc: 嘉義20世紀初遇到大地震啊 市區砍掉重練 03/17 03:20
84F:→ cjhrc: 然後市區改正沒市地重劃不是彰化獨有 去台南繞繞也是很明顯 03/17 03:21
85F:→ cjhrc: 針對彰化的話 青井哲人的書說得還算清楚了 03/17 03:22
86F:推 Atkins13: 大規模的有效建設往往建立在大破壞跟未開發上 03/20 11:24
87F:→ Atkins13: 彰化在當時兩種情況都沒有 在近代史日本不疼(發展台中) 03/20 11:25
88F:→ Atkins13: 國民政府不愛(重北輕南忘中) 就變成今天這個樣子 03/20 11:25