作者s6210603 (漂向北方)
看板Geography
標題[討論] 東港鎮
時間Sat May 20 08:08:01 2023
屏東海線的區域中心，人口約4.5萬，擁有星巴克、麥當勞等連鎖店，觀光資源相當豐厚
，有大鵬灣（舉辦過台灣燈會）、華僑市場，東隆宮也是在地知名廟宇，當地也擁有非常
有名的燒王船，常常也能吸引很多觀光客朝聖，黑鮪魚、櫻花蝦以及烏魚子更名聞名全台
！更有東港三寶的稱呼！甚至東港鎮也是前往小琉球的重要交通節點，基本上要去小琉球
，大部分都是從東港鎮前往뀊
東港鎮長期都是與高雄市往來密切，比較少去屏東市，這也是為什麼當地人想要高雄捷運
延伸東港的原因之一...，看起來以政府的態度來看應該遲早會蓋，再加上未來的捷運建
設規劃，等於說可以從台南坐到東港...？不過蘇院長更加支持延伸林邊...？反而林全時
代規劃的東港觀光鐵路已經暫緩....，因為當地人不想要這個建設，而現在東港火車站原
址正在興建東港轉運站，屆時轉運站可以服務前往大鵬灣、小琉球，甚至前往墾丁、高雄
的旅客뀊
提到東港，通常不得不提隔海相望的小琉球，琉球鄉也是台灣人口密度最高的鄉，人口約
一萬人，當地有兩三間超商，不過居然沒全聯...，要去全聯只能坐船去東港採買，另外
馬祖南竿人口約八千人，但有星巴克，小琉球或許有潛力能夠吸引星巴克進駐？
是說以前隸屬潮州郡管轄的枋寮新埤應該也會有可能前往東港消費吧，去潮州去東港的時
間根本沒有差很多...，差在潮州是有火車...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.130.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Geography/M.1684541283.A.320.html
1F：推 zhi1999: 東港也是那種人口外流算嚴重但是商業機能越來越頂的（跟 05/20 08:30
2F：→ zhi1999: 北港一樣）甚至有好樂迪特力屋小型店 05/20 08:30
3F：→ s6210603: 東港的機能可能還比隔一條高屏溪的林園還好？ 05/20 08:31
4F：→ s6210603: 只是林園的工作機會較多，林園的星巴克好像才剛要設 05/20 08:32
5F：→ Antihsieh: 但是東港也有一個缺點，台鐵沒經過，優勢可能是比較靠 05/20 09:57
6F：→ Antihsieh: 近高雄吧 05/20 09:57
7F：推 eugene0315: 東港在陸路交通上基本沒什麼優點 沒火車 捷運不知道 05/20 10:11
8F：→ eugene0315: 幾百年才能拉到 沒快速道路 跟高雄市區中間夾了小港 05/20 10:11
9F：→ eugene0315: 林園新園距離也略遠 房地產價格沒比上述區域便宜多少 05/20 10:11
10F：→ eugene0315: 我還不如住高雄 05/20 10:11
11F：推 KHAkira: 從墾丁回程還蠻常繞去東港吃海鮮，東港算蠻有活力的小鎮 05/20 10:15
12F：→ KHAkira: 國三跟88通車後，東港交通算改善不少。不過88車真多 05/20 10:16
13F：推 pikaholo33: 小琉球也蠻有討論價值 雖然是海島 人口密度超高 觀光 05/20 10:37
14F：→ pikaholo33: 氣息強盛 商業比起同level的鄉鎮也強上不少 05/20 10:37
15F：推 knmoonbd: 不要東港觀光鐵道的理由滿好理解的 05/20 10:48
16F：→ knmoonbd: 1.東港觀光鐵道路線是東港往南在鎮安與台鐵南迴線連接 05/20 10:48
17F：→ knmoonbd: 2.東港觀光鐵路是輕軌，行駛速度較慢又會有平交道 05/20 10:48
18F：→ knmoonbd: 3.1900年國光和台鐵在東港發生過5人死亡的平交道事故 05/20 10:48
19F：→ knmoonbd: 想想搭台鐵到東港還要先繞經屏東市後在潮洲轉乘輕軌， 05/20 10:48
20F：→ knmoonbd: 幾乎可以預料到跟本沒人會想搭 05/20 10:48
21F：→ knmoonbd: 但以捷運延伸東港來說，穿越高屏溪時如何避免地層下陷 05/20 10:48
22F：→ knmoonbd: 會是最大的難題 05/20 10:48
23F：推 eugene0315: 東港已經是屏東地層下陷速度相對慢的區域了 真正下陷 05/20 11:17
24F：→ eugene0315: 最多的在林邊跟佳冬 中短期來看地層下陷對捷運延伸並 05/20 11:17
25F：→ eugene0315: 沒有太大的影響 另外東港輕軌計畫現在似乎是屏東縣政 05/20 11:17
26F：→ eugene0315: 府主導了 高捷只會做到林園的樣子 05/20 11:17
27F：→ knmoonbd: 看到新聞了，捷運延伸林園，高架輕軌連接林園到林邊 05/20 11:33
28F：→ knmoonbd: 看起來的確是考量所有優缺點後得到的最沒有疑慮的方案 05/20 11:38
29F：→ knmoonbd: （地層下陷我說的不是東港，而是高屏溪） 05/20 11:45
30F：推 morocco: 東港本身商業機能強，不過以目前林園工作機會較多的狀態 05/20 12:27
31F：→ morocco: ，不曉得從東港去林園工作的比例高不高？東港缺點就是沒 05/20 12:27
32F：→ morocco: 鐵路然後離國三也有距離，幾乎就是靠省道，算獨樹一格的 05/20 12:27
33F：→ morocco: 存在。相較之下潮州交通優勢很強，鐵路國三八八全部集中 05/20 12:27
34F：→ morocco: 占盡優勢，因此能輻射的範圍較廣 05/20 12:28
35F：推 TaiwanXDman: 東港離國三也才5km 比屏東市離國三還近 05/20 13:03
36F：推 KHAkira: 東港沒工業但是個漁業大港，有基本產業支撐還行 05/20 13:28
37F：→ KHAkira: 潮州位置佳交通好，但反而沒有明顯優勢的農工商產業 05/20 13:31
38F：推 nsk: 兩鄉鎮剛好每隔三年有大型廟會活動 甚至學校要放秋假一週 讓 05/20 14:41
39F：→ nsk: 學生參加廟會活動 05/20 14:41
40F：推 TTU1999: 屏東市要往國三還要看在哪裡 05/20 15:58
41F：→ s6210603: 是說國七通車後，高雄前往東港，走國7下南星，還是走88 05/20 20:51
42F：→ s6210603: 下萬丹哪個比較快？ 05/20 20:51
43F：推 eugene0315: 國七又沒通過高雄市區 要去東港的方式基本跟現在一模 05/20 21:00
44F：→ eugene0315: 一樣不會有差 05/20 21:00
45F：→ s6210603: 去過東港蠻多次的，路很小很難停車 05/20 21:34
46F：→ s6210603: 當地私人包車還蠻盛行的 05/20 21:36
47F：推 losttdd: 東港好像是空污比較嚴重的地方..明明是沒有自產污染的地 05/20 22:19
48F：→ losttdd: 方 05/20 22:19
49F：推 peng198968: 就中油林園廠飄過去的吧？ 05/20 22:40
50F：推 morocco: 屏東平原區其實空品都不好，和半島地區是天壤之別 05/20 23:57
51F：→ eugene0315: 東北季風就被擋住了屏東空氣怎麼會好 如果今天恆春半 05/20 23:59
52F：→ eugene0315: 島山都3000公尺 空品好的地方大概只剩佳樂水跟鵝鑾鼻 05/20 23:59