作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 桃園人口增交通問題成民怨 市府今年提出
時間Tue Feb 28 22:46:14 2023
桃園人口增交通問題成民怨 市府今年提出多項解方
https://udn.com/news/story/7324/6999345
2023-02-28 12:59 聯合報 記者陳右豪/桃園即時報導
桃園人口成長,汽機車數量暴增,前年至去年汽車數量增加約2萬台,機車數量約增加3萬
台,去年聯合報六都市首長滿意度調查中,桃園在交通項目居倒數第2,2020公共運輸市
佔率更僅12%,紓解交通成首要問題,交通局今年也提出許多方案改善,希望提升民眾搭
乘大眾運輸工具的意願。
交通局表示,公共運輸部分,今年除了規劃升級公共自行車2.0作業,也將建置客運的轉
運站,目前已有經國轉運站及桃園長庚轉運站在營運中,興建中的八德大湳轉運站,預計
今年7月啟用;因應大溪假日的塞車問題,大溪埔頂的轉運站預計也會在明年開工。
交通局說明,今年也會陸續建置公車候車亭及智慧站牌,並優化現有的智慧型公車及計程
車的整體資訊,提供民眾多元化的乘車資訊,大眾運輸工具的轉乘優惠措施也會持續推動
,希望能鼓勵民眾使用大眾運輸工具。
針對偏鄉的需求反應式服務,交通局也規劃,以復興區免費巴士轉型以中小型車輛為主的
幸福巴士模式,導入乘車預約服務平台,建立偏遠地區公共運輸服務模式與乘車 預約平
台之建立,以提升復興區的公共運輸效率。
而面對汽機車數量的暴增,交通局說明,今年編列4.5的億的經費,來興建公有路外停車
場、引進BOT的立體停車場增設、閒置公有土地的停車場開闢,以及增設路邊的汽機車格
,並導入智慧化停車場,以緩解民眾停車的需求。
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※ 編輯: s6210603 (111.80.210.240 臺灣), 02/28/2023 22:46:30
1F:推 tbrs: 跟香港城市差不多大 人口都快香港三分之一了 03/01 04:16
2F:推 wangdon: 樓上這話聽起來感覺桃園不塞ㄟ 囧 哈哈哈 03/01 09:43
3F:推 atuf: 環北轉運站 03/01 14:46
4F:推 NiChu: 公車密度&違規停車成本這兩個要素不提升(增加),基本上 03/01 15:03
5F:→ NiChu: 沒救,從內文還是嗅的出私人運具主義為主 03/01 15:03
6F:→ ayann718: 不覺得有救 (認真 03/01 18:22