作者sanae0307 (風神組-文早苗大愛)
看板Geography
標題[討論] 如果把台北市這樣調整...理性，勿純嘴砲
時間Fri Mar 6 00:57:39 2015
陽明山地區之士林區永福、公館、新安、陽明、菁山、平等、溪山、翠山、臨溪9里+北投區泉源、湖山、湖田3里
合併為陽明山建設管理局，全區屬於自然保護區，人口24111人
陽明局轄區新建建築均需通過環評，全區房價必須申報市府通過後才能上市，並且8年內不得漲價(防炒房客破壞生態)
中正區撤除，崁頂、南門、城內、東門四個次分區與萬華區合併為艋舺區313972人，公館、古亭併入大安352856人
01士林區:
切出陽明山9里，納入基隆河以北(大直地區)
02北投區:切出陽明山
03陽明局:陽明山12里合併成立
04大稻埕區:大同區、中山區(大直次分區除外)合併
05松山區:
東、西界不變，
北界納入中山區大直橋以西，基隆河以南部分
南界:納入原信義區藍線以北
06信義區:
西界:納入大安區敦化南路、基隆高、辛亥路以東所圍地區
東界劃:出信義高以東及信義路以南所圍地區
07艋舺區
崁頂、南門、城內、東門四個次分區與原萬華區合併成立
08大安區
西界:西南納入古亭、公館2次分區，其餘不動
北界:不動
東界:敦南、基隆高以及辛亥路以東劃出
南界:不動
9文山區
北界:東北國3甲以北劃出
東界:不動
南界:不動
西界:不動
10內湖區
北界:不動
東界:不動
南界:不動
西界:不動
11南港區
北界:不動
東界:不動
南界:納入文山區國3甲以北
西界:納入信義割出之東南山區
原本想說把內湖北部山區也畫入陽明，讓內湖當純城市區...但這樣內湖變好小
還是算了.....大直是因為看它跟士林連著
然後直轄市的區功能本來就只是派出機關，沒有民意，所以20~30萬一個應該夠了
城市區(萬華中正、大安、信義松山、中山大同)地理上幾乎沒有天然區隔
但人口也大多都在此區，所以城市區照人口，1968併入的6區就用地理吧
只有這裡會有人跟我純討論了......
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1F：→ hicker: 整個大直的歸屬怪怪的.... 03/06 10:10
2F：推 vestinland: 大直往內湖或市區都算方便，生活圈比較不號歸類 03/06 22:20
3F：推 sayuki: 把新北納進來一起來討論吧 03/08 17:39
4F：→ sanae0307: 這樣的分區還可以嗎......陽明我是覺得應該不錯 03/09 00:13
5F：→ hicker: 大直歸到士林....隔座大直山感覺有點隔閡 03/09 10:05
6F：→ hicker: 松山區的大直橋以西部份也只有松山機場那塊吧 03/09 10:05
7F：→ hicker: 其實個人是比較偏向將大直歸入內湖 感覺還比較連貫 03/09 10:07
8F：→ sanae0307: 中正大部+萬華有31萬人，中正小部+大安有35萬，算多嗎 03/14 07:29
9F：推 Jessie3: 以一個士林人來說，大直跟士林感覺就像兩個世界 03/26 23:52
10F：→ Jessie3: 內湖跟大直比較像同個生活圈，雖然士林和大直很近但交通 03/26 23:52
11F：→ Jessie3: 一直都稱不上方便 03/26 23:53
12F：推 hk5566: 士林大直隔個山就像兩個世界 大直往市區往內湖都很方便不 03/30 22:49
13F：→ hk5566: 需要再去士林 10年前坐公車從內湖去士林多是坐到圓山轉mrt 03/30 22:52
14F：推 hk5566: 以前公車很少走自強隧道或圓山飯店下直達mrt士林或劍潭 03/30 22:56
15F：→ hk5566: 多的是要繞到捷運圓山站放人 想去士林的人在自己搭捷運囧 03/30 22:57