作者iele (就是那道彩虹)
看板Geography
標題Re: [討論] 斗六算是嘉義生活圈的一部份嗎？
時間Tue Jan 21 08:34:44 2014
※ 引述《hngfkjdxa (屁屁)》之銘言：
: 雲林的年輕人確實常跑嘉義 山線如此
: 海線更不用說 很多年輕人到嘉義去消費
: 嘉義有百貨和某些品牌商品 這些都是斗六沒有的
: 好事多和耐斯松屋位於嘉義北邊
: 很明顯就是要吃雲林這塊市場
: 斗六這幾年進步很快 民生南路越來越有都會感
: 但是跟嘉義市比還是有一段距離
: 另外雲林人跑台中本來就很多
: 跟國道三號開通沒啥關係
: 畢竟中部而言工作機會台中提供最多
: ※ 引述《kutkin ( )》之銘言：
: : 臺灣鐵路管理局客運旅次起迄表－民國100年
: : 林內＝石龜 出發旅次目的地
: : 日南＝追分 49,070
: : 泰安＝潭子 61,241
: : 太原＝成功 533,856
: : 彰化＝花壇 188,049
: : 大村＝二水、源泉 262,037
: : 林內＝石龜 637,897
: : 大林＝南靖 638,709
雲林人來告訴你們 別靠想像
北港一帶當然去嘉義多過於台中 北港一帶跟嘉義的往來非常密切
西螺一帶就台中遠多過於嘉義了 你問我我也不知道為什麼 這邊的人幾乎不會去嘉義找工作逛街買東西 大概距離差不多吧當然去台中 客運從以前就都是往台中的班次多過於往嘉義 這很明顯
斗六跟斗南與嘉義的往來就比較頻繁了 我覺得跟距離還有有火車便利往來有關
至於虎尾的話我覺得其實跟台中的關係會比嘉義密切
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◆ From: 27.241.10.182
1F：推 Richter78:大概以虎尾溪為界 01/21 09:24
2F：推 JJLi:推虎尾溪為界 -- （不過我還頗喜歡去斗六買國軍牛肉乾的（喂 01/21 10:23
3F：推 hngfkjdxa:我也是雲林人呀 結論雲林還是很多人到嘉義消費不是嗎 01/21 11:29
4F：推 hngfkjdxa:你劃分的蠻精準的 01/21 11:34
5F：推 tingchen1991:火車有到的地方 and 靠近嘉義的北港一帶比較靠嘉義？ 01/21 14:47
6F：推 NipponKitano:覺得斗南斗六往台中比嘉義多 區間車斗六往南的跟往北 01/21 20:42
7F：→ NipponKitano:搭乘的人數感覺就有差 往南的通常都是過了新營之後 01/21 20:42
8F：→ NipponKitano:人才會多起來 往北的大概斗六就會塞不少人了 01/21 20:43
9F：推 jeffsinan:這跟新營與嘉義、台南的關係一樣有點難以界定～ 01/21 20:43
10F：→ NipponKitano:而且老實說 嘉義沒甚麼好逛的 要逛我會選台中跟高雄 01/21 20:44
11F：→ jeffsinan:不曉得嘉縣的布袋與台南的北門往嘉義多還是往台南多呢？ 01/21 20:45
12F：→ NipponKitano:應該說中部有覺得有三個層次 嘉義跟斗六都是第二層 01/21 20:46
13F：→ NipponKitano:台中第一層 西螺/北港第三層 的這種感覺 01/21 20:47
14F：→ Lxr:布袋、義竹往新營比較多。 北門不明顯，新營、佳里皆有 01/21 22:30
15F：推 sam1115:跟交通也有關吧，北港到嘉義的公車一堆，虎尾西螺到台中都 01/22 01:01
16F：→ sam1115:有班次不少的客運(到嘉義就沒有客運)，斗六搭台鐵到台中跟 01/22 01:02
17F：→ sam1115:嘉義應該趨近一半一半 01/22 01:03
18F：→ hngfkjdxa:把斗六和嘉義排在同一層？ 01/22 06:00
19F：推 homebrian:斗六應該還是常跑台中吧,畢竟台中磁力太強了 01/25 09:02
20F：→ Lxr:我想結論是雲林縣在台中生活圈和嘉義生活圈的交會處，所以比例 01/27 10:49
21F：→ Lxr:大約是一半，在鐵路的旅運方面基亦以台中多一點，但這只能代表 01/27 10:51
22F：→ Lxr:雲林山線區的鐵路旅運方向，如果計入客運和開車，應該是一半。 01/27 10:54
23F：→ Lxr: 嘉義比 01/27 10:54
24F：→ Lxr:平原區的話因為主要運輸工具是客運和自行開車，我猜還是往台中 01/27 10:56
25F：→ Lxr:海線區可以分兩部份，靠麥寮的往台中，靠北港的往嘉義。 01/27 10:57
26F：推 Baly:斗六人 我只跑台中.... 04/25 20:14