http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI4/8047534.shtml 【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】 2013.07.24 03:52 am 根據最近統計數據，今年上半年深圳港的貨櫃輸送量達1106.02萬標準箱，而香港為 1071.6萬標準箱，深圳超過香港34.42萬標準箱，以半年度整數計，這是有史以來第一次 。 深圳特區報報導，今年6月中國科學院發布2013年全球Top20貨櫃港口預測報告評估，深圳 港今年將完成貨櫃輸送量2330萬至2350萬標準箱，比去年同期增長1.6%-2.5%，深圳港將 首次超過香港，成為全球第三大貨櫃港口。而在去年，香港港僅以17萬標準箱的微弱優勢 領先深圳。 從深港兩地統計可以看到，港口業務此消彼此之勢。香港港口發展局的統計顯示，上半年 香港貨櫃輸送量為1071.6萬標準箱，與去年同比下降7.7%。而深圳市交委港口生產快速統 計表明，今年上半年，深圳港貨櫃輸送量為1106.02萬標準箱，比去年同期增長2.52%。其 中，裝有貨物的重箱增長3.54%，重、空箱比為68.1:31.9，這反映出深圳港的貨物進出口 品質。 近年來，深圳港出口業務集裝箱單箱貨值越來越高，出口貨物發生很大變化，從原來的體 積大、品質重、價值低的服裝、家俱、機械等產品，變成重量輕、體積小、附加值高的手 機、電腦、積體電路等高科技產品。 廣東高科技產業商會執行會長王理宗認為，通過產業轉型、騰籠換鳥，深圳企業加快自主 創新打造深圳品質，優質產品出口成為主流。 深圳市港口協會秘書長劉銀勝認為，深圳港貨櫃輸送量穩中有升，從大環境上首先得益於 深圳產業轉型升級、外向型經濟的實力，同時得益於珠三角先進製造業的世界地位。 他表示，在運營機制上，深圳港積極發展海鐵聯運、不斷提升碼頭中轉是重要的經驗，目 前深圳港的腹地已經從珠三角拓展到重慶、昆明、長沙、南昌等內陸城市，為港口提供源 源不斷的充足貨源，以保證港口業務持續上升。 深圳港的中轉業務也在增加，如國際間的中轉，東南亞的貨物通過深圳轉運北美、南美， 大陸國內駁船通過珠三角的內河水系，將貨物運往廣州、中山、東莞甚至廣西梧州等地。 【2013/07/24 聯合報】@ http://udn.com/ -- KONAMI CUP Asia Series 2007 第六場：11月10日 18:00 球隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R H E 統一獅 0 0 0 0 1 0 0 / / 1 6 1 SK飛龍 2 6 3 2 0 0 X / /1312 0 勝投：蔡秉龍(1W0L) 敗投：彼得(0W1L) 全壘打：樸勁完(2局下,1分)；楊松弦(5局上,1分) --

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