作者asiatwkh (flyfeather)
看板Geography
標題[討論] 11 月底機動車輛登記數增加1.8%
時間Fri Dec 26 20:45:00 2008
以下為11月機動車輛的相關數據:
機動車輛登記數 97年11 月底2,106.9 萬輛 較上年同月底 +1.8%
機車 11月底1,433.8 萬輛 較上年同月底 +3.0%
汽車 11月底673.1 萬輛 較上年同月底 -0.5%
小客車 11月底567.7 萬輛 較上年同月底 -0.6%
小貨車 11月底81.3 萬輛 較上年同月底 +0.2%
看來油價影響的效應還在,往機車移動
每百人機車數 97年11 月底62.3 輛 上年同月底60.7 輛
1.高雄縣 11月底80.4 輛 上年同月底78.0 輛
2.高雄市 11月底78.7 輛 上年同月底77.1 輛
3.金門縣 11月底43.4 輛 上年同月底42.2 輛
4.台北市 11月底41.2 輛 上年同月底40.5 輛
高雄縣市實在太驚人~~ 遙遙領先全國平均,大幅拉高平均的原因
但金門縣卻贏過台北市,這是什麼原因嗎?
每百人汽車數 97年11 月底29.2 輛 上年同月底29.5 輛
1.新竹縣 11月底34.5 輛 上年同月底34.8 輛
1.南投縣 11月底34.5 輛 上年同月底34.5 輛
3.澎湖縣 11月底22.9 輛 上年同月底22.8 輛
4.基隆市 11月底22.5 輛 上年同月底22.7 輛
新竹竹科效應而領先就不談了,但卻因為油價高漲而些微減少是可以預期的
基隆因為通勤到北縣市名列前茅也可以想像
但南投與澎湖卻可以逆勢增加,且排在那麼前面,是因為南投至台中地區的通勤?
那澎湖總不會有到別縣市的通勤吧,可真是想不透,煩請版上專業者解惑
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.166.102.152
1F:推 Morbert:所以高捷運量大降也是這原因之一 12/26 21:14
2F:推 heronisolate:高捷是因為短期的觀光熱潮退燒... 12/26 21:55
3F:推 lawgg:澎湖人口少吧? 另外有各縣市的數據嗎 12/26 21:56
4F:推 sam1115:4094篇我PO的,應該除以18歲以下人口吧,用總人口沒意義 12/26 22:23
5F:推 Porcelain:南投的大眾運輸不算好吧? 人人開汽車蠻可以想像的XD 12/27 11:41
6F:推 sam1115:除以18歲以上人口才對 12/27 11:49