作者fjula (輔大啦)
看板Geography
標題Re: [新聞] 八卦山隧道耗時八年 四月底通車
時間Mon Apr 18 09:35:46 2005
※ 引述《ffaarr (遠)》之銘言：
: ※ 引述《CCM (無定塵世)》之銘言：
: : 其實扣除觀光，交通需求依然是這條高速公路的重要性所在
: : 因此與其開闢多條切割山林、破壞高山林地、動不動還得修修補補
: : 還造成沿線過渡開發的高山公路，一條可以單純做運輸需求的高速公路是個
: 不過，現在中橫斷掉的部分是臺中這一段吧。中橫高應該是南投到花蓮吧。似乎
: 沒辦法解決臺中山區的問題。
: 但還是很心疼能高山要被打個洞就是了，
: 這次不知道要淌多少水出來。
雪山隧道、北迴鐵路的新永春隧道，在當初挖掘時都流失了很多地下水，
這些都是寶貴的水資源.....
另外，以台灣的人口密度，實在不該繼續發展公路運輸與私人汽機車，否則將造成
更多環境破壞與空氣污染，特別是溫室氣體的排放，這些都是建設時忽略的社會成本..
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