※ 引述《MAXPONGPONG (澎澎)》之銘言： : 我想回復您說的苗栗縣要被新竹縣吃掉的問題 : 以下是我的淺見 : 宜蘭線扣掉兩個原住民鄉的土地及面積(南澳鄉和大同鄉) : 人口約46萬人 : 面積約746平方公里 : 而有兩個主要的城鎮 : 一個是蘭陽溪北的宜蘭市 : 一個是蘭陽溪南的羅東鎮 : 分別是溪北溪南的貨運集散要地 : 宜蘭到台北的交通不是很方便有雪山山脈的阻隔 : 雖然日本時代宜蘭屬於台北州 : 但是宜蘭我認為還是應該單獨設為一縣 歹勢^^ 幫M大補充一下新的人口資料(93年12月底) : 北宜區 宜蘭市 29.4 92 南宜區 羅東鎮 11.3 68 94 73 : 頭城鎮 100.9 34 蘇澳鎮 89.0 48 33 44 : 礁溪鄉 101.4 39 冬山鄉 79.9 39 37 51 : 壯圍鄉 38.5 26 五結鄉 38.9 39 26 38 : 員山鄉 111.9 34 三星鄉 144.2 22 33 22 : 382.1 224 363.3 230 223 228 : 平方公里 千人봊: 假如宜蘭基隆桃園新竹台北為一組伙伴關係的話那這應是北台灣政府的意義 : 這樣跟以台中為首的中台灣和南台灣高雄為首的南台灣可產生良性競爭 : 接下來我想說的是苗栗縣 : 苗栗縣扣除原住民的泰安鄉(徐若瑄的故鄉歐) : 人口約53萬 55 : 面積約1196平方公里 : 我相竹南頭份這些鄉鎮的緊密性跟新竹市區來比較密切吧 : 除了辦公外要去位於南邊的苗栗市 : 一班假日消費還是會去人口30幾萬的新竹市(不含香山地區) : 應該不會去人口快突破10萬的苗栗市 : 我想我所說的未來的新竹縣應包括下列的地方 : 我想這裡也跟宜蘭一樣有地域之爭長期以來新竹縣重竹北輕竹東 : 造成80年代以來竹北人口急劇成長而竹東人口相形之下成長有限 : (新竹市民國65年生省轄市縣治遷往當時的竹北鄉) : 日本修了一條鐵路至竹東足見竹東在當時的重要當時人口遠超越竹北進逼當時的新竹 : 竹北區 竹北市 46.8 85 竹東區 竹東鎮 53.5 85 106 94 : 湖口鄉 58.4 65 芎林鄉 40.8 20 71 21 : 新豐鄉 46.3 46 北埔鄉 50.7 11 49 11 : 新埔鎮 72.1 37 橫山鄉 66.4 15 36 15 : 關西鎮 125.5 32 峨嵋鄉 46.8 7 33 6 : 349.3 264 寶山鄉 64.8 13 295 13 : 平方公里 千人 377.9 151 160 : 頭份區 頭份鎮 53.3 87 苗栗區 苗栗市 33.9 90 92 91 : 竹南鎮 37.6 68 公館鄉 71.2 35 72 35 : 南庄鄉 165.5 13 後龍鎮 75.8 43 12 42 : 造橋鄉 48.0 15 銅鑼鄉 78.4 21 14 21 : 三灣鄉 52.3 8 頭屋鄉 52.5 13 8 12 : 香山 54.8 62 西湖鄉 41.1 9 新竹市香山區 68 8 : 411.5 252 獅潭鄉 79.4 6 266 5 : 平方公里 千人 大湖鄉 90.8 18 17 : 三義鄉 69.3 27 18 : 596.7 272 249 : 新竹區 東區 33.5 170 186 : 北區 15.7 125 133 : 49.2 295 319 平方公里 千人 : 以上是我的意見請各位同學笑納 : 北宜高真的不知什麼時候通車阿 --

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