※ 引述《john01 (john01)》之銘言： : 現實生活中的飛機用彈射器，是輪子在動，和動畫中的形式不同。 XD ...說的也是 ,我竟然忘了腳踝跟輪子的最根本不同 感謝指正 或許像姆賽這種把整架MS吊掛射出去的方式 ,才是最適合MS的東西 : 當然我聽說過有飛機是一邊修正軌道一邊飛的，但是兩個情況我想不同。 兩個確實是不同 ,尤其加上MS這種根本違背空氣力學的玩意 ... 不過這點也並非不能解決 彈射之前 ,塔台就必須監控彈射位置上的所有環境 (只是動畫都只談有沒有障礙物) 這些環境相關資訊可以直接與MS連線 ,輸入至MS自身的主操電腦中進行計算 基本上OS應該都知道自己機體造型跟氣流的阻礙程度 ,進行最佳計算 然後MS彈射出去之後 ,OS再針對實際環境運作進行第二次修正 ====== 畢竟一個重五十噸.高十八公尺又得靠雙足的玩意 ,平衡控制系統非常的重要 而這要考慮到與周遭環境的適應能力 ...不小心可就要犁田了 讓它們多花時間收集資訊 ,個人認為有其必要 : 另外想到一個問題，縱使沒有空氣阻力，可是機體本身質量非常大。要推進機體達到 : 一定的速度，可能需要非常大量的燃料。 對 ,所以才需要彈射器 ,先讓MS在不消耗燃料的情況下推進到一定速度 然後MS只要再自行利用燃料 ,推進到更佳的速度即可 : 如果真的想找個理由，也許機體需要彈射器是因為這個因素吧。 嗯 ...帥也是因素吧 XD : 而且考慮一下現實中彈射器存在的理由，只是為了讓飛機足以達到起飛的速度 : "一台從機場起飛的飛機，跟從彈射器起飛的飛機，初速是差不多的!!" : 達到足以起飛的速度，飛機就能起飛，我想不管在機場或者是航空母艦上， : 能起飛的速度應該不會差太多。 是的 ,飛機只要達到速度就能起飛 ,要嘛就跑道讓它跑得痛快 ,不然就彈射出去 而這確實也是現實飛機彈射器的存在目的 : 然後省燃料的說法呢，你覺得飛機耗燃料的原因是在於起飛嗎????我覺得不是。 事實上飛機在慢慢跑的時後就已經耗損相當燃料了 各位可以看到就算飛機是輪胎在走 ,機翼兩邊的馬達已經有了相當的運轉 MS因為沒有這種加速多快才能飛的問題 (飛行系機體除外) 就變成可以在機體彈射出去之後才開啟噴嘴 ,而不用像戰鬥機開著噴嘴彈出去 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.200.70