作者TheZetaZaku (TZ薩克)
看板GUNDAM
標題Re: [問題] 請問鋼彈出動時的加速跑道叫做??
時間Sat May 14 14:05:07 2011
提供一下彈射器加速度的數據當作參考
美軍C-13-1型蒸汽彈射器:整個行程的平均加速度約2G
C-13-2的汽缸更大，一時找不到數據
被彈射的戰機其重量也影響很大
美軍電磁彈射器:研發中
UC方面:
機體 自體最大加速度
================================================================
RGM-79 GM: 0.94G
RX-78-2 Gundam: 0.93G
RX-78GP01: 1.66G
RX-78GP01-Fb: 3.16G
MSZ-006 Zeta Gundam: 1.81G
MSZ-010 ZZ Gundam: MS型態1.48 G ; G-堡壘型態2.46 G
RX-93 υ Gundam: 1.55G
Gundam F91: 4.44G
LM314V21 Victory 2 Gundam: MS型態20G
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◆ From: 61.230.96.130
※ 編輯: TheZetaZaku 來自: 61.230.96.130 (05/14 14:08)
1F：推 superrockman:F91跟V2......這兩隻是怪物嗎XD 05/14 14:46
2F：→ kyle0478:那個20G是什麼妖物..... 05/14 14:54
3F：推 roter:V2那個數據是烏索他爸媽灌水的嗎? (汗) 05/14 15:03
4F：→ TheJustice:......我一直很想知道烏索為什麼身體承受的了 05/14 15:03
5F：推 jimmyexe:開V的那個弟弟好像從小就接受野球太保等級的訓練... 05/14 15:08
6F：→ jimmyexe:我好奇伯勞鳥隊的姐姐們承受這麼大的力怎麼沒有被壓扁呢 05/14 15:08
7F：→ habei:V2 不是只有烏索開過? 05/14 15:11
8F：→ DarkKinght:F91的4.44G就算了V2 20G沒死人真的是神奇 05/14 15:15
9F：推 setsuna73:最大加速度20G不代表一定會用到全部啊..V2理論速度可以 05/14 15:18
10F：→ setsuna73:到亞光速..你也沒看胡說小弟飛這麼快過啊..XDDD 05/14 15:19
11F：推 jack750822:有沒有最大飛行速率的設定值啊～好想知道 05/14 15:26
12F：推 vayeate:亞光速的威能 XD 05/14 15:32
13F：推 DarkKinght:也是齁....沒有人說系統一定得要效能全開 05/14 15:34
14F：推 yao7174:v2就是因為可以達到這種鬼速度 可是又不能全開 所以才可以 05/14 15:36
15F：→ yao7174:做到AB裝備啊 反正多的效能也用不到 裝多一點也不會影響 05/14 15:36
16F：→ yao7174:速度跟出力 05/14 15:37
17F：推 gamelag:20g人還不死嗎.. 05/14 15:43
18F：→ TheJustice:不是全開不全開的問題...在地下室打打電動能讓小學生承 05/14 15:46
19F：→ TheJustice:受幾g.... 05/14 15:46
20F：→ LADKUO56:設定上駕駛艙好像有減少G力的樣子 05/14 15:54
21F：→ LADKUO56:不然20G誰受的了XD 05/14 15:54
22F：推 KeyNT:講究空間機動性極致的GP01Fb就有3.18G...那強襲型的GP04不 05/14 16:07
23F：→ KeyNT:就會有F-91的水準了.........？ 05/14 16:07
24F：→ schumychen:gp04燃料槽不是外掛的麻? 05/14 16:30
25F：推 innctu:20G跟失事沒兩樣了吧 05/14 16:46
26F：推 hikaruton:超級賽亞人來開~20G小case啦~ 05/14 16:53
27F：推 huckerbying:GP04G的三根燃料槽雖然是外掛，但是因為有AMBAC噴嘴 05/14 17:17
28F：→ huckerbying:好像不能拆掉的樣子 05/14 17:17
29F：推 ojkou:如果像鋼鐵七人裡說的，光之翼是可以不用母艦就可衝到木星的 05/14 17:28
30F：推 lm314v25:V2的推進原理是劃時代的突破啊,之前的機體都是反作用力推 05/14 17:29
31F：→ lm314v25:進,是先對機體的一小部份加速,再"傳遞"到機體其他部份, 05/14 17:31
32F：→ lm314v25:機體或駕駛的材質如果承受不住這種力就會損壞。 05/14 17:32
33F：→ lm314v25:而V2採用的Minovsky Drive不是藉由反作用力,是對整個系統 05/14 17:33
34F：→ lm314v25:施予均勻的往某方向前進的力場,G力的問題也就不存在了。 05/14 17:36
35F：推 howar31:V2是啥鬼...裡面駕駛員都扁了吧... 05/14 17:43
36F：推 howar31:lm314v25的理論我只有在Asimov的The Foundation裡面的帝國 05/14 17:45
37F：→ howar31:重力昇降機和後來的重力飛行船上有聽說過... 05/14 17:45
38F：推 kaouiway:V2那個是惡搞吧?(認真問 05/14 17:56
39F：推 zeroroger:照UC的年代 科技發展到這數字應該也是很合理的(吧)只是 05/14 18:14
40F：→ zeroroger:以我們現在的技術力比較無法想像 以上亂掰XD 05/14 18:15
41F：推 lm314v25:0079白色木馬的Minovsky Craft就是這個技術的雛型,但當時 05/14 18:20
42F：→ lm314v25:只能做到擬似反重力的程度,發展了74年出現的進一步突破 05/14 18:22
43F：→ lm314v25:其實僅只於(?)能控制力場的方向和小型化而已 05/14 18:23
44F：推 howar31:不是想像不想像的問題 是參照其他機體這個數字很怪啊！囧 05/14 18:41
45F：推 zbmrd:可能新八機的眼鏡有抗G功能吧 05/14 20:08
46F：推 belion:我記得Ex-S 的也蠻可怕的推進力 0.0 05/14 21:01
48F：→ belion:附帶一提gp04沒有綱模啊！ 05/14 21:01
49F：推 chiyosuke:說到G..不禁要提機戰ZII中這台詞 05/14 21:16
50F：→ chiyosuke:グラハム「Gに構ってなどいられるか！」 05/14 21:16
51F：→ TheZetaZaku:沒記錯的話EX-S變形是7G上下，[Bst]是9接近10 05/14 22:35
52F：→ TheZetaZaku:還有個深境打擊者沒啥印象，不過那應該近似MA了吧XD 05/14 22:36
53F：推 jhcleader:不知道獨角獸DestoryMode的G力是多少? 05/14 22:42
54F：推 HSNUism:查理的時代只比nu晚一點 但是查理有全身感應框體超能力 05/14 22:49
55F：→ kyle0478:AGX04加速2.95 G standard, 3.67 G with sturm booster 05/14 22:51
56F：推 luzifer:V2加速能這麼快 別忘了質量因素 V2空身只有11.5噸 05/14 22:59
57F：推 SCLPAL:畢竟是UC最後的鋼彈了XD(也別忘了謎樣的薄弱防禦力...) 05/14 23:04
58F：→ luzifer:F-22戰鬥機Empty weigh也有19噸阿!! 合理推測V2是中空的XD 05/14 23:05
59F：→ zeroroger:畢竟是用完即丟的下半身(? 實心的太燒錢了XD 05/14 23:07
60F：推 setsuna73:要討論到重量不能忘了比紙糊的還輕的W系列..XDDD 05/14 23:11
61F：→ TheZetaZaku:F-16後燃器全開也能有6~8G 不過會很快耗盡燃料 05/14 23:13
62F：→ TheZetaZaku:上面提到的F-22也是因為這個原因而沒有追求加速度 05/14 23:13
63F：推 Tamiya:F-22加速可快的 其他現役機種都只能吃灰塵 05/14 23:54
64F：推 carllace:突然想到機戰的圖鑑說V2的推力夠大所以AB同時裝不影響性 05/15 00:03
65F：→ carllace:能...但遊戲中設定AB裝的移動力和運動性都會大減.. 05/15 00:04
66F：→ bluelamb:機戰圖鑑跟遊戲設定兩者都只能參考用... 05/15 00:05
67F：→ huckerbying:不知道GGF的機體設定可不可以當實際設定來看 05/15 00:18
68F：→ huckerbying:目前看過內部圖艦蠻詳實的遊戲 05/15 00:19
69F：→ bluelamb:GGF的機體圖鑑當然可以看，遊戲裡的機體強度設定就不行 05/15 00:34
70F：→ bluelamb:不然逆A放個月光蝶就該全場毀滅啦 05/15 00:34
71F：→ IMGOODYES:V2是得到OTM加持了吧XD 05/15 00:38
72F：推 ccucwc:20G的加速駕駛會被壓扁吧XDDDD 05/15 00:51
73F：推 louis90795:20G大概是自爆測得的數據 05/15 01:29
74F：推 smartken:20G...駕駛艙打開來只剩下肉醬了 05/15 03:08
75F：推 john01:上面推文說 "均勻力場中g力的問題不存在"@@ 05/15 11:08
76F：→ john01:g力跟力場均不均勻無關..... 05/15 11:09
77F：→ john01:舉個例子，自由落體也是均勻力場 (F=MG) 05/15 11:11
78F：推 lm314v25:說完全沒有G力問題的確是誇張了點,但G力問題會小很多是 05/15 18:36
79F：→ lm314v25:肯定的,舉例來說,一團棉花放在均勻重力場下形狀差不多是 05/15 18:37
80F：→ lm314v25:固定的,而我們可以嘗試用反作用力的方式,給予其同為1G的 05/15 18:39
81F：→ lm314v25:加速度,其形變的程度和自由落體相比會嚴重許多(地球環境 05/15 18:42
82F：→ lm314v25:下來有空氣阻力的影響就是了) 05/15 18:42
83F：推 john01:反作用力的方式@@?你的意思應該是加速度座標中的等效原理吧 05/15 19:06
84F：→ john01:只要有加速度，就一定會有等量的等效力。 05/15 19:07
85F：→ john01:跟他均不均勻無關 05/15 19:08
86F：推 john01:"非均勻"的加速，叫做解體...任何飛機的加速都是均勻加速的 05/15 19:13
87F：→ john01:所以g力不可能變小，能變小的是G力引起的腦部血液供應問題 05/15 19:15
88F：推 lm314v25:等等...理想狀態的話?我被你誤導了,在地表所謂的重力影響 05/15 19:15
89F：→ john01:這就是為了麼戰鬥服跟駕駛艙要特殊設計，為了減少g力的影響 05/15 19:16
90F：→ lm314v25:並不是重力場本身造成的,而是"抵抗"重力場影響(在地面上 05/15 19:16
91F：→ lm314v25:的人,已經著地了就不會再以9.8m/s^2往下加速),在自由落體 05/15 19:17
92F：→ lm314v25:的封閉系統內,反而是無重力狀態...好,我堅持原案,均勻 05/15 19:19
93F：→ lm314v25:力場造成的加速,理想狀態下系統內沒有G力影響 05/15 19:20
94F：推 john01:自由落體的狀態，加速度是一樣的，你考慮一個CASE吧 05/15 19:20
95F：推 howar31:自由落體達到終端速度的時候加速度是0 05/15 19:20
96F：→ john01:一個人如果頭的加速度跟腳不一樣，那叫做解體 05/15 19:21
97F：→ john01:自由落體的過程中，加速度都是g 05/15 19:21
98F：→ lm314v25:"非均勻"的加速，叫做解體<--這句話是建立在機身結構是 05/15 19:21
99F：→ john01:等效原理之下，你受到的重力與等效力量值相等 05/15 19:22
100F：→ john01:你頭的速度是10 腳是5 你動一秒就好 兩邊就差5了 05/15 19:23
101F：→ lm314v25:理想剛體,但實際上不是,引擎或火箭提供的動力,是先影響 05/15 19:23
102F：→ john01:任何不引起解體的加速過程，加速度都是一樣的 05/15 19:23
103F：→ lm314v25:裝設的位置,才由材質本身帶動系統其他位置,這種推進法在 05/15 19:25
104F：推 john01:不對，動量的傳遞是瞬時的，除非有形變或解體 05/15 19:26
105F：→ lm314v25:一般情況下或許可視為均勻加速,但現在討論的不正是會讓 05/15 19:26
106F：→ lm314v25:機體或駕駛解體的級現狀態嗎? 05/15 19:27
107F：→ john01:g力的問題跟他是不是均勻加速根本無關 05/15 19:27
108F：→ john01:G力的成因是"加速度的等效力" 05/15 19:27
109F：→ john01:今天飛機如果左轉，其加速度會引起駕駛員感到等效力 05/15 19:28
110F：→ john01:有加速度就有等效力，這就是駕駛員要作離心機訓練的緣故 05/15 19:30
111F：推 john01:自由落體的例子中，等效力與重力相等，所以人會感到失重 05/15 19:32
112F：→ john01:坐過雲霄飛車吧，感受過他的等效力吧， 05/15 19:34
113F：→ huckerbying:不過對於駕駛員而言，他是被半固定式的跟機體連在一起 05/15 19:35
114F：→ huckerbying:有些反作用力對駕駛員很致命，隨時會因為反作用力撞到 05/15 19:36
115F：→ huckerbying:儀表板而頭破血流 05/15 19:36
116F：推 john01:"反作用力"的講法真的很奇怪 05/15 19:37
117F：→ john01:那作用力又是誰對誰做? 人對飛機???? 05/15 19:38
118F：→ john01:這是加速度座標中的等效原理，他不是真的力 05/15 19:39
119F：→ john01:相同的例子還有地理中的柯氏力。 05/15 19:40
120F：→ huckerbying:好像不對....正確的說是慣性力 05/15 19:40
121F：→ john01:慣性力是舊的講法，等效原理是愛因斯坦提出的 05/15 19:43
122F：→ huckerbying:我是習慣叫慣性力啦....愛因斯坦破壞太多舊有力學了 05/15 19:46
123F：→ huckerbying:而且稱反向的慣性力"等效"....我頭腦會轉不過來 05/15 19:49
124F：推 john01:兩個稱呼都ok~~等效原理也是用慣性力去定義的。:) 05/15 19:51
125F：推 hallowin:剎那:我要成為，鋼彈！ 於是飛再快他都沒事 (看那沙慈) 05/16 01:20
126F：推 phix:F91最後那招 感覺g力要很大吧 05/16 15:01
127F：推 npc776:推 05/16 15:16
128F：推 lm314v25:讓數字說話吧,設一封閉系統於20G的重力場(重力場是自然的 05/18 00:20
129F：→ lm314v25:還是米粒黑科技產生的不重要吧) 05/18 00:20
130F：→ lm314v25:以類似自由落體的狀態向下加速,系統內所受合力的方向及大 05/18 00:22
131F：→ lm314v25:小為何? 05/18 00:22
132F：→ lm314v25:設向下之力為正,向上之力為負,系統內會受到重力場的影響 05/18 00:24
133F：→ lm314v25:=20G。同時,系統受此力產生向下加速度,系統內產生向上的 05/18 00:26
134F：→ lm314v25:G力=-20G。系統內所受合力:20G-20G=0。剛好不會產生G力問 05/18 00:27
135F：→ lm314v25:題。如果john01大覺得我有地方沒考慮清楚,請大方賜教,別 05/18 00:28
136F：→ lm314v25:只是"覺得"不對,用數字來溝通吧。 05/18 00:29
137F：→ u9010803:是TZ薩克 XDDDDDDDD 05/19 00:39
138F：→ zeta:天哪υ還不如GP01 05/21 20:26