作者tobetwob (世衛菸草減害專家)
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標題[心得] 外送專法三讀通過-賴香伶臉書
時間Tue Jan 6 13:51:33 2026
台灣民眾黨前台北市勞動局長/前立法委員 賴香伶臉書貼文
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外送員權益保障及外送平臺管理法終於在立法院完成三讀,對我來說這是自2019年開始就
期望中央能完成立法的心願,今天終於實現了,真的很開心!
這次能夠在立法院一關一關的開展立法通過,我最感佩的是廖偉翔召委,他認真負責的排
審、法條研究、召開公聽會與主持逐條審查、協調;最後也衡平四方權益,與外送工會伙
伴們共同堅持下,完成了這部歷史性的法案。
當然本黨的黃國昌總召、陳昭姿委員,堅持讓此案成為優先法案,同時國民黨的羅廷瑋委
員、王育敏委員、黃健豪委員、王鴻薇委員都對保障外送員暨外送產業相關制度的重視,
提出專業的見解,讓這部法令能夠順利地完成。
立法的完成只是第一步,健全外送勞動權益、健全外送產業相關政策要落實,有賴行政部
門、地方政府及相關團體們共同的參與,一次一次的把制度修得更為完善。
這一刻,外送員們真的等太久了!
跨國外送平台從2012年進入台灣後,外送成了許多人的日常;但外送員、合作商家與消費
者權益,卻長期卡在法律灰色地帶。中央怠惰、政策不明,讓馬路上奔波的外送員獨自承
受高風險的工作環境,這不是數位平台經濟該有的樣貌。
中央不動,地方先行
在柯文哲擔任台北市長任內,我在勞動局把外送員保障先做起來,2019年台北市率先完成
《臺北市外送平台業者管理自治條例》,其後六都也陸續跟進。即便地方政府再努力,仍
然因為沒有中央母法,產業面臨各地方政府版本不一、政府也面臨執行受限、跨縣市平台
難以統一管理的困境。
外送專法能通過三讀,是大家的功勞
從零工經濟興起、外送交通事故頻傳、到外送員與工會一同發聲,台灣民眾黨在立法院與
工會召開一場又一場的討論會議、記者會與公聽會,終於在2023年把第一版外送專法草案
送入排審,如今2026年終於三讀,至少把「最基本的保障」建立起來。
國際上,新加坡是亞洲第一個將平台工作者的法制化的國家,國際勞工組織(ILO)也正
在制定《平台經濟中尊嚴勞動Decent work in the platform economy》的國際公約與建
議書;中華民國台灣在朝野團結一心下,通過了福國利民的民生經濟法案,這才是國人希
望看見的政府。
謝謝一路堅持的外送員、工會與所有支持立法的立法委員們,我也會在既有的崗位上,繼
續關注後續執法狀況,確保這部法律能夠保護在外送產業中的每一位外送員、合作商家、
消費者與平臺業者。
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1F:推 Syoshinsya: 推 01/06 18:24
2F:推 orz65535: 四輸 01/06 19:39
3F:推 dayanday: 怎麼知道四輸,還沒上路啊,上路再來討論 01/12 09:44
4F:→ carllace: 最快上路也要8、9月 01/13 18:15
5F:推 Pujols5566: 專法對多數司機都是好的,但對都會區而且技術比較好 01/14 19:36
6F:→ Pujols5566: 的司機不一定會比較好 01/14 19:36
7F:→ asdfghjklasd: 我本來每一次訂單都有給小費的.實施後應該會拿掉 01/17 00:19
8F:→ carllace: 熊貓非餐期40~4x 餐期4x~7x,同店家單30起跳,保底45影 01/18 02:58
9F:→ carllace: 響不大 01/18 02:58
10F:→ carllace: 581第一單起跳45,第N單24,一次給兩單45起跳,保底45 01/18 03:06
11F:→ carllace: 影響比較大 01/18 03:06
12F:→ carllace: 專法主要影響比較大的就保底45元+夾疊單不能扣錢一樣要 01/18 03:07
13F:→ carllace: 45起跳 01/18 03:07
14F:→ carllace: 581自稱外送員平均時薪3百多,平均一單大於45所以趟獎 01/18 12:49
15F:→ carllace: 等還有很多調整的空間,說要加運費只是找理由加收錢而 01/18 12:49
16F:→ carllace: 已 01/18 12:49
17F:推 Syoshinsya: 只能說感謝娘娘這一年毫無底限的推波助瀾硬是催生了專 01/18 13:11
18F:→ Syoshinsya: 法,不然依照原本排程下,專法推動可能還要好幾年 XDD 01/18 13:11