作者sweet79731 ()
看板FoodDelivery
標題[抱怨] UE似乎又在規劃降薪
時間Sun Jul 20 16:39:00 2025
https://meee.com.tw/0Hg3aKd
D卡看到的新聞截圖
直接對半的砍法有點扯
規劃的人 不知是不是當初第二單2元的那個白癡
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.30.180.115 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/FoodDelivery/M.1753000743.A.00A.html
1F：推 Syoshinsya: 這個應該是賠出台灣前的最後一搏，雖然怎麼看都絕對會 07/20 21:01
2F：→ Syoshinsya: 大失敗，五月到現在的動作太多了，很難想像裡面出現了 07/20 21:01
3F：→ Syoshinsya: 什麼嚴重的問題，但真的是活該死好。 07/20 21:01
4F：推 Syoshinsya: 桃園的出來了，看起來581真的是絕體絕命了 XDDD 07/20 22:21
5F：推 medama: 扯 07/20 23:59
6F：推 dayanday: 想太多 台灣是金雞母 uber叫車市場+uber eats外送市場 07/21 00:47
7F：→ dayanday: 兩個互助的市場 怎麼退出 07/21 00:47
8F：→ a401: UBER/UE在台灣是賺是賠我不清楚 但絕對也不會是金雞母 一個 07/21 05:04
9F：→ a401: 才2300萬人的市場是能有多金雞母 07/21 05:04
10F：推 dayanday: 為什麼台灣不行 不要自卑 台灣好市多是好市多金雞母 大 07/21 06:30
11F：→ dayanday: 國沒有比較邱 07/21 06:30
12F：推 dayanday: 我看過一篇報導 若之前熊貓合併成功會帶來1.5億美元的效 07/21 06:44
13F：→ dayanday: 益 然後也看到一篇新聞說某年全球獲利11億美元 07/21 06:44
14F：→ dayanday: 台灣還有一定程度的份量 不要因為小國自卑 07/21 06:45
16F：→ dayanday: 日本581外送員註冊約10萬人 07/21 07:22
17F：推 Syoshinsya: 好市多賺錢這部分八卦跟股版幾週前就聊過，這跟台灣人 07/21 09:16
18F：→ Syoshinsya: 幾乎不退貨的民族性有很大的關係，不過這跟581及58是 07/21 09:16
19F：→ Syoshinsya: 賠是賺兜在一起，真的只是在毫無邏輯的瞎扯 XDDD 07/21 09:16
20F：→ syensyens: 當初為何不支持合併 07/23 08:42
21F：推 Syoshinsya: 從寡占變獨佔老實說沒比較好 XD 07/23 14:18
22F：推 tzboy: 都已經自耗油錢、體力、精神了還要這樣搞(遠小於基本工資) 07/30 12:28
23F：推 orz65535: 除非做入職數量篩選 否則這種低門檻工作在設定競標制的 07/31 10:08
24F：→ orz65535: 前提下 想要有好看收入是永遠不可能的 07/31 10:08
25F：→ orz65535: 然後現在遠程價格我懷疑是寫錯 比例不太對勁 07/31 10:09
26F：→ orz65535: 上面修正 跟競標制沒關係 而是自由上下線制 07/31 10:10
27F：推 Syoshinsya: 我懷疑581根本沒有精算師或者是風險評估的職位，但送 07/31 23:18
28F：→ Syoshinsya: 錢給我我也不會不收 XDDDD 07/31 23:18
29F：推 Pujols5566: 現在的價格實在是滿荒謬的無法理解為何肥單會這麼多 08/01 02:56
30F：→ Pujols5566: ？一堆正常距離餐點也很少卻超過200的單簡直莫名奇妙 08/01 02:56
31F：推 Syoshinsya: 大概58給的錢夠多，581這個敗家子，想弄死熊貓之後強 08/01 14:33
32F：→ Syoshinsya: 娶吧？如果牠們可以這樣撐一兩年，那或許真有機會。 08/01 14:33
33F：→ a401: 想弄死熊貓也是灑優惠給客人 灑錢給司機幹嘛 08/01 16:43
34F：→ a401: 熊貓65折優惠灑一個多月了 UE除非你是新客 不然能用的優惠 08/01 16:43
35F：→ a401: 沒幾個 08/01 16:43
36F：推 wadeQQ: 熊貓司機會眼紅阿 08/01 16:54
37F：推 Syoshinsya: 熊貓完全老神在在，價碼照加而且不多給，真的超好笑w 08/01 20:51
38F：→ carllace: 581很多單因為價格太差沒人送，所以現在砍趟獎改成價格 08/02 13:23
39F：→ carllace: 容易漲上去？ 08/02 13:23
40F：→ carllace: 581不像熊貓區域那麼小，給客人一堆優惠+免運遠單也是 08/02 13:29
41F：→ carllace: 要等金額漲上去才有人送 08/02 13:29
42F：推 Syoshinsya: 實際上正常的邏輯應該是，希望司機送近單，那趟獎就要 08/02 16:25
43F：→ Syoshinsya: 高，希望司機送遠單，那運費就要高。 08/02 16:25
44F：→ Syoshinsya: 我不知道現在581是怎麼想，兩邊都只做一半，又不縮圈 08/02 16:25
45F：→ Syoshinsya: ，這兩邊是有排擠效應的，58的錢真的那麼多嗎？ 08/02 16:25
46F：→ orz65535: 現在平衡我覺得比以前好 更接近與執行時間的相關性 08/11 10:01
47F：→ orz65535: 近單會有送中夾讓緊湊度提高 遠單給你符合時間的金額 08/11 10:02
48F：→ orz65535: 遠單不是A到B這麼簡單 有些地方是要原路回去的 08/11 10:03
49F：→ orz65535: 你每送10公里大概再花5公里額外移動(接回程順路單的前提 08/11 10:10
50F：推 dayanday: 再觀察囉 下禮拜會降 不要問很恐怖 08/11 14:17