FoodDelivery 板


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嗯...出來回應一下好了 這是我上禮拜跑的結果 總共上線時數42小時44分鐘 平均每天上線6小時6分鐘 共跑了261單 單週收入17827元 時薪417元 平均每小時跑了6.11單 我是跑台北市沒錯 應該完全符合原po所要的條件 要衝到單週均6以上其實也沒這麼容易啦 以「現在」來說我覺得不難 具體來說是6月中旬~8月底 還有12月~2月 這些時間要單週均6以上對我都不難 但其他季節真的沒辦法 像10、11月這最淡季我單週大概都均5.1~5.3而已 10、11月要單週均5.5以上很困難 事實上現在台北司機真的不夠啦 你看官方的新人推薦獎金一路加碼到5000不就很清楚了? 如果司機夠官方會加碼到5000?? 因為Uber一直砍薪一直砍薪司機大流失了 很多司機都退坑去找其他工作囉 造成的結果就是現在這樣暑假每天中午都大爆單 連晚上沒這麼熱都還一直會有單晚上要超過均5也很容易 主要原因就是司機真的不夠 然後最近每天中午都這麼酷熱 本來司機就不夠了35度以上更沒人要跑 所以最近每天11~14這3小時都是大爆單 這三小時要均7均8都不難啦 要用對方法、挑自己最熟悉的區域跑 其實就這樣而已 喔對了我根本不知道外掛是什麼? 跑3年來沒用過那種東西也不屑用 該上樓的都會上這對老司機是基本功評價都97以上 不會丟一樓我沒這麼無恥 交通違規嘛....有時會啦 除了一定會有的違停外 也常偷偷單行道逆向、雙黃線迴轉 除此之外其他違規不多啦 被抓到一次可能1200就飛了我才沒這麼智障咧 當然還有很多眉眉角角的技巧就不透露了XD 然後我騎車速度一般般而已 不算慢但也不快 車少的時候主幹道我會騎到70 除此之外通常都50~60而已 巷子會騎更慢 說真的騎車速度不是很重要 均幾要衝的很快跟你的騎車速度關聯性沒這麼大 跟你懂不懂那些眉眉角角? 知不知道該如何挑單? 運氣如何? 運氣也是非常重要啦 要衝單司機自身無法掌握的因素太多了 有沒有拖餐?拖多久? 拖餐的影響是最大的這完全是運氣 然後近單多不多? 按電鈴後客人開門的速度快不快? 有沒有中一些很雷的大社區或大醫院 很多都是運氣司機無法掌握的 當然跑自己最熟悉的區域可以降低些運氣的影響 大概就這樣了 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.162.218 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/FoodDelivery/M.1719683141.A.8C9.html
1F:推 Syoshinsya: 威猛推一個,不過好多重複的內容 XDDD06/30 02:32
2F:推 Syoshinsya: 含趟獎均價68,大致上也能推測跑法啦,猛 XD06/30 02:43
3F:推 Syoshinsya: 不過平常50~60,老實說真的不慢了,這樣機車快樂表要606/30 02:47
4F:→ Syoshinsya: 0~70耶 XD06/30 02:47
5F:推 THEARK: 中午真的司機不夠 去年中午加錢還加了好幾個月 今年到現在06/30 07:10
6F:→ THEARK: 什麼都沒有(台南)。已經連續幾個禮拜結標日中午要點餐(06/30 07:10
7F:→ THEARK: 沒下雨)很多區域都會短暫出現該區域外送員忙碌不給點餐了06/30 07:10
8F:→ THEARK: XD。06/30 07:10
9F:→ Pujols5566: 我的50~60都是以錶速為準啦,所以真實速度40幾而已06/30 08:33
※ 編輯: Pujols5566 (123.193.162.218 臺灣), 06/30/2024 08:38:54 ※ 編輯: Pujols5566 (123.193.162.218 臺灣), 06/30/2024 08:41:24
10F:→ Pujols5566: 而且因為司機數量不夠禮拜一和禮拜四(尤其是禮拜一) 06/30 08:50
11F:→ Pujols5566: 晚上爆單的情形更明顯,禮拜一整天要衝到均7很容易太 06/30 08:50
12F:→ Pujols5566: 好衝了 06/30 08:50
13F:推 medama: 厲害 06/30 09:14
14F:推 sweet79731: 推經驗分享 我也覺得騎車觀念、眉角比車速重要多 06/30 10:06
15F:推 sweet79731: 橫衝直撞但切線不打燈、看縫就鑽什麼的快不到哪去 06/30 10:08
16F:推 Syoshinsya: 其實這經驗分享也間接證明了一樓仔單會多的謬論 XD 06/30 10:12
17F:→ sweet79731: 前陣子版上有個大放厥詞的 本來很不想回 06/30 10:23
18F:→ sweet79731: 我想說 老子會上樓是想省時間跟溝通成本 不是應盡本份 06/30 10:23
19F:→ sweet79731: 不用在那說顧客就該怎樣 司機本也能該怎樣做就怎樣做 06/30 10:24
20F:→ sweet79731: 無限踩進對方的容忍 被挑出了才在說三道四 只顯得那位 06/30 10:25
21F:→ sweet79731: 極其本位主義 缺乏人際互動的拿捏與分寸 06/30 10:26
22F:推 Syoshinsya: 我是覺得把疫情時期的美意跟彼此體諒濫用成理所當然, 06/30 11:51
23F:→ Syoshinsya: 相當不予置評,昨天直接送了個一樓仔負評全餐,昨天太 06/30 11:51
24F:→ Syoshinsya: 忙了,我也沒看到牠評價剩多少 XDD 06/30 11:51
25F:→ Pujols5566: 拖餐運氣的影響才是最大的,這比騎車速度和上不上樓 06/30 12:55
26F:→ Pujols5566: 重要很多 06/30 12:55
27F:推 sweet79731: 的確 取餐方無法掌控的因素 06/30 12:59
28F:推 Syoshinsya: 店家拖餐於否只能靠經驗去猜了,剩下就是考慮時薪 XD 06/30 13:30
29F:→ carllace: 一些客人說會下樓也拖拖拉拉的,也有請客人開樓下鐵門 06/30 15:04
30F:→ carllace: 也要花一堆時間才開門 06/30 15:04
31F:推 sammoon: 不過感覺單價變低應該讓一些兼職的人打退堂鼓了 不然我跑 06/30 17:02
32F:→ sammoon: 3.4年平常暑假這時間司機都會變多 今年感覺司機反而變少 06/30 17:02
33F:→ sammoon: 了 06/30 17:02
34F:→ Pujols5566: 沒有喔每年暑假中午的單量都非常好,差別在於之前晚 06/30 17:05
35F:→ Pujols5566: 上單不好,現在是連晚上都不錯 06/30 17:05
36F:推 Syoshinsya: 今天稍微提高騎車均速十公里,目前穩穩的均五左右 XD 06/30 17:17
37F:推 jmorpheus: 求私「眉眉角角」 06/30 17:19
38F:推 THEARK: 581是時候提升頂標的總趟數了:) 去年暑假好像也有略調高 06/30 20:03
39F:→ Pujols5566: 把160再往上調高的意義不大頂多是禮拜一晚上好一點而 06/30 20:18
40F:→ Pujols5566: 已,其他時間的司機仍然是不足的,根本原因是流失太 06/30 20:18
41F:→ Pujols5566: 多司機了外送員真的不夠並不是160太低 06/30 20:18
42F:推 THEARK: 現在不要說禮拜一了 台南全職的外送員連禮拜日晚上都不用 06/30 20:25
43F:→ THEARK: 跑就滿標了 06/30 20:25
44F:→ THEARK: 中午時段加錢兼職的就會願意出來了 06/30 20:26
45F:→ THEARK: 去年開始有加購的功能以後對暑假整體的單量真的有大幅的 06/30 20:28
46F:→ THEARK: 提升 06/30 20:28
47F:→ Syoshinsya: 台南現況是這樣喔?台北昨天 (日) 晚上開雨加之後直落 07/01 05:01
48F:→ Syoshinsya: 均三,雖然凹了幾張肥單啦 XD 07/01 05:01
49F:推 THEARK: 台南旺季跟淡季單量差超多的 哈哈 淡季的時候真的慘 07/01 14:11
50F:→ THEARK: 南部581今年要下雨才有加錢了 端午清明都沒加XD 07/01 14:11
51F:推 vet1242000: 這是幾年前的數據啊?顆顆 07/18 00:48
52F:→ Syoshinsya: 看星期很明顯這年的吧 XD 07/18 22:00
53F:→ Pujols5566: 這當然是這個月的數據呀你懷疑嗎? 07/19 00:41
54F:推 newsamwang: 超強的均6 08/01 22:54







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