※ 引述《cuso0512 (L'Arc and Spurs)》之銘言： : 鳳山市公所將在今年全力推動鐵馬遊鳳山，共歸劃了2條路線， : (一)環城線 (二)鳳山溪線 : 此兩線和捷運O12，O13做連結，並設置了4個鐵馬租借站。 : 包括鐵馬道路鋪設、號誌規劃和租借站設立等等，都會在今年陸續完成。 : 以下是介紹網頁 : http://tw.myblog.yahoo.com/wenchin0715/article?mid=3013&prev=3032&next=2993 : 以下是環城線的景點介紹 : http://tw.myblog.yahoo.com/wenchin0715/article?mid=3032&prev=3047&next=3013 : 以下是鳳山溪線的景點介紹 : http://tw.myblog.yahoo.com/wenchin0715/article?mid=3047&prev=-1&next=3032 : 我個人覺得鳳山溪線還不錯喔，可以把鳳山城->中崙社區->五甲鬧區整個串連起來， : 在鳳山公車貧瘠的時代，多少能把兩大鬧區給連結起來。(還是希望政府能在公車多加油) : ============================================================================== : 以上供大家參考參考囉，尤其是喜歡騎鐵馬的朋友們， : 相信還是有很多問題待克服，也請多多給市公所指教囉。^_^ : 以上資料引用自"鳳山地方文化館BLOG" 昨天親自騎鐵馬跑了一趟這兩條路線， 鳳山溪線完成度超過九成了，包括以前圍起來重新施工的部分， 跟靠近國泰路垃圾山旁那段的新建段落，都已經可以通過了， 而且也已經很多附近居民開始在那邊散步騎車了，一付幸福洋溢的景象， 而且，這段河堤其實已經同步在做截流工程了， 也就是說，未來在上游哪個地方蓋攔河堰， 或者就直接把整條鳳山溪到大寮鳥松的整個鳳山溪曹公圳流域都確實截流， 那高速公路底五甲旁邊的這個攔河堰開放通水後， 鳳山就跟愛河一樣有條乾淨的城市水景了呢 ^_^ 曹公圳這條的工程就比較慢一點了， 甚至環城路線的段落要跟其他車輛具體區隔， 還是有點困難度呢.... 這一段比較難想像未來的情景要怎麼跟古城人文結合， 期待囉 :) 不過還是更期待鳳山溪線可以跟舊鐵橋以及澄清湖 有個很好的整合的優質自行車路線 :) 也能跟未來的鐵路地下化之後的願景更契合 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.72.23.242