有一年，我在豐原市公所的留言板上留言建議說 外地遊客都直接開車自國道四號下來騎完單車就走了 都沒有到豐原市中心消費 有的話，就開個車到廟東吃一翻。卻不是騎單車。 如果可以的話，應該做個地圖，或指示，讓單車族的路線可以延伸至市區 至少延伸到廟東。市區的單車道不必是單車專用道，單車優先道即可。 途中會經過豐年路的老厝區、角潭路的水上土地公廟.... .................................................. 然後有一年不知道是市府有人和我一般見識(誤用) 或是採納了我的拙見 市府真的這樣做了，雖然成果差強人意，但至少我看到那個用意是這樣沒錯 可是，每個用路人都誤會，不知道那線是幹麻的， 外地來騎單車的遊客又怎麼會知道勒？ 而且還有陡上坡.... 真是令人困擾啊？市府或縣府都需要加把勁改善啊？ 其實，日後單車到延伸到市區還需要一個配套，就是車站附近也需要開單車出租店 接待很多搭火車或公車來豐原的遊客，還有單車客會帶單車搭火車... 他們也可以去騎潭雅神、或公老坪+南坑+新社水井之類的 對遊客來說自由度也更高。 其實還有很多可能性，不過要看日後的規劃是如何...我們應該期待一下 --------------------------------------------------- 說來，單車道使豐原的知名度增加，以致於跟別人說我豐原人他們都說來騎過單車 反倒是我說，啊，我沒騎完過那條，上次騎到石岡挫折感湧現就回頭了 ※ 引述《ena0627 (夜燚)》之銘言： : 交通標線小幫手: : [白實線] : 設於路段中者,用以分隔快慢車道或指示路面範圍 : 設於路口者,做為停止線 : 設於路側者,做為車輛停放線/路面邊線 : 設於同向分隔島兩側者,用以分隔同向車流 : [黃實線] : 設於路側者,用以禁止停車 : 設於中央分隔島兩側者,用以分隔對向車流 : 以下為豐原市東北街路段(車站旁) : 小小不到六米道路畫了六條線 一.一 : 詭異的白實線及黃實線,看不懂畫什麼東東!!! : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ena0627&b=18&f=1186672238&p=5 : 中間車道窄的不像話,流線感十足倒是 : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ena0627&b=18&f=1186672240&p=7 : 管他什麼線,開過去就對了,很難不壓線吧! --

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