作者luvstarrysky ()
看板FORMULA1
標題[問題] 義大利站結束後 大家看得出電池怎排名嗎
時間Sun Sep 6 23:41:52 2026
大家之前都在抱怨ADUO只看內燃機
那這義大利站直道又長又多 如果按照內燃機馬力來看
這站目測應該可以觀察出點眉目吧
我目測下來電池感覺是：
賓士>>>>法拉利>紅牛=奧迪>>>>>>>>本田
就感覺紅牛的電池沒這麼不堪阿
大家有什麼看法都可以討論
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.139.131 (臺灣)
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1F：→ JOHNJJ: 紅牛我覺得有一部分是汽車人的加持 09/06 23:44
我其實有點想把紅牛排在奧迪後面 可是看不出來所以給=
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:45:28
2F：→ nigatsuki: MAX加持+1 09/06 23:45
3F：推 Cchangpun: 紅牛跟潘潘感覺要分開算 09/06 23:45
紅牛其實一開始不只MAX 後面的兩台小牛也是直接超掉奧迪和哈斯
但因為他們內燃機是最強的 所以電池我排在法拉利和奧迪中間
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:46:36
4F：→ Duke200: MAX常常抱怨XDD 但紅牛要看單圈比較準 09/06 23:47
MAX主要還是抱怨過彎吧
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:47:32
5F：→ Duke200: 單圈慢表示是真的慢 單圈不慢表示 純粹駕駛手感沒這麼好 09/06 23:47
6F：→ Duke200: 像奧地利跟Monza這兩場 MAX狂抱怨車子一堆問題XDD 09/06 23:48
還有一場亞塞拜然可以觀察 看那個超級長直道會發生甚麼事情
我非常期待
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:48:51
7F：→ Duke200: 但排位做出來單圈就是不慢 09/06 23:48
對呀 直道多的賽道他反而都可以摸到頒獎台
像荷蘭和匈牙利那樣的 紅牛就非常慘
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:50:11
8F：→ JOHNJJ: Max越抱怨越快阿，傳統技能。 09/06 23:52
抱歉修正一下 我剛想起匈牙利max有亞軍
那就更匪夷所思了
想不通這台牛的問題是在哪裡
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:52:59
9F：→ JOHNJJ: 跟老漢一樣 09/06 23:52
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:53:27
10F：推 narumi150729: 大牛車的問題是調教極端 09/06 23:54
11F：→ Duke200: 匈牙利確實MAX開得比較辛苦，偏向運氣不錯吧 09/06 23:55
12F：推 JOHNJJ: 其實我覺得F1就不該有那麼多電，但是已經回不去了。 09/06 23:55
13F：→ Duke200: 剛好能卡在兩台紅軍前面 (紅軍設定較高下壓力反而難超車 09/06 23:55
14F：推 nigatsuki: 剛聽轉播疑似明年還要增加電的比例，希望不是真的，不 09/06 23:59
15F：→ nigatsuki: 然乾脆看FE算了 09/06 23:59
16F：推 kira925: 你聽反了 09/07 00:00
17F：→ nigatsuki: 聽反了嗎？那就太好了 09/07 00:00
如果是增加電 那真的前6都會是賓士引擎的車 威廉斯這麼爛應該是摸不到78
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/07/2026 00:01:23
18F：推 narumi150729: 明後兩年都會拉高內燃機比例拉 09/07 00:01
19F：→ narumi150729: 28年會是6：4 09/07 00:01
20F：推 cityhunter04: 紅牛是靠max在撐，不然二號車手在哪？ 09/07 00:02
21F：推 kira925: 牛是真的綜合動力僅次賓士 是車難開 09/07 00:02
22F：推 Duke200: 明年會降低電的比例 今年油電大概是53比47 明年58比42 09/07 00:02
23F：→ kira925: 法家奧迪發動機都有落差 電池也有落差 09/07 00:02
24F：→ kira925: 兩個都是一開始方向有錯誤 一個小渦輪(被FIA搞) 09/07 00:02
25F：→ kira925: 另外一個是變速箱齒比不對 09/07 00:03
好像都沒看到有人討論奧迪引擎 我只知道他們升級過一次
升級過後車子故障率就大幅降低 速度也略微提升
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/07/2026 00:04:04
26F：→ kira925: 牛車的問題MAX已經講了阿 09/07 00:04
27F：→ kira925: 後軸有零件耐受度有問題 他們不敢催到底 09/07 00:04
28F：→ kira925: Max自己說法是 紙糊的 09/07 00:04
為甚麼會有這種情況 是一開始設計不良嗎
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/07/2026 00:05:18
29F：→ kira925: 因為奧迪引擎就 以新人來講不差 但也沒有真的很出色 09/07 00:04
30F：→ kira925: 奧迪的氣動做的不錯 所以他們彎角多的賽道成績會好一點 09/07 00:05
31F：→ kira925: 蒙薩這種的他們就很辛苦 09/07 00:05
最後排11 12 看起來不差 可能就比法拉利爛一點
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/07/2026 00:06:13
32F：→ kira925: 誰知道大牛在搞什麼鬼 Max敢炮這個算揭露了些看不到的 09/07 00:06
33F：推 LIEN2021: 賓士的能量管理軟體真的很誇張 比客戶車隊還要好 09/07 00:08
35F：推 Duke200: 畢竟是本家，加上馬力大本來就對電能部署更有利 09/07 00:09
36F：→ kira925: 其實老漢極速是有的 是沒辦法維持高檔 09/07 00:09
37F：→ Duke200: 法拉利這次ADUO2升級後 峰值算是追上賓士，尾速也上來 09/07 00:10
38F：→ Duke200: 剩下就是摸清電能部署，表現應該會拉上來 09/07 00:10
39F：→ kira925: 我會覺得法家現在是還沒找到適合的輸出調校而已 09/07 00:11
40F：→ Duke200: 反正後面純吃重動力的賽道不算多 09/07 00:11
41F：→ kira925: LEC在FP跟Q跑得都很好 沒有太遜色 老漢是不適應的那邊 09/07 00:11
42F：推 kbsidd: 法家先搞定策略組吧...車再好也沒用 09/07 00:11
43F：→ kira925: 紅軍更大的問題是 他們也在搞PAPAYA 還是不講話的那種 09/07 00:12
44F：→ Duke200: 但必須要講法拉利整體馬力還是略輸給賓士 紅牛(?) 09/07 00:12
45F：→ kira925: 已經好幾場兩個互卡 賽道上都在嫌棄對面了 09/07 00:12
46F：推 narumi150729: 法家最大問題永遠是本能寺 09/07 00:12
47F：→ kira925: 法拉利ADUO2以後應該是 馬力小輸 空力卻領先不少 09/07 00:13
48F：→ Duke200: 這場一開始互擠+後面VSC不換胎 鐵佛寺看到都要吐血 09/07 00:13
49F：→ kira925: 所以 不吃空力或者高海拔的會很鳥 但是彎多的就能一戰 09/07 00:13
50F：→ Duke200: 另外現實面來講 今年車隊應該是保2了 現在差賓士超120分 09/07 00:14
51F：→ Duke200: 明年看看能不能把動力單元搞成完整版 09/07 00:15
52F：→ narumi150729: 但他們彎多的成績也不一定好 09/07 00:15
53F：→ Duke200: 但明年又會砍空力QQ 09/07 00:15
54F：推 kira925: 明年砍的東西對法家沒很傷 09/07 00:15
55F：→ kira925: FTM他們本來就想拔 違章建築禁令法家尾翼設計不會被影響 09/07 00:16
56F：推 Duke200: 我自己有看到 先當乳摸 FTM明年砍掉 法家似乎也有應對方 09/07 00:22
57F：→ Duke200: 式(別種黑科技的樣子) 09/07 00:22
58F：推 kira925: 最簡單就違章建築啊w 09/07 00:26
59F：→ kira925: FIA新規範剉掉的後半截 SF-26設計那邊本來就沒東西 09/07 00:27
60F：推 Boasoul: 用電時機感覺車手都慢慢開始有心得 但是引擎動力差距還是 09/07 00:50
61F：→ Boasoul: 太大 法家直線一直被電 真的很可憐 09/07 00:50
62F：推 shingatter: 我覺得TP應該要像Toto一樣正面告訴1644什麼時候才可 09/07 00:53
63F：→ shingatter: 以爭，而不是兩邊都不敢得罪…如果像賓士今年那麼強 09/07 00:53
64F：→ shingatter: 在爭就算了，現在又不是 09/07 00:53
65F：→ Boasoul: 今天要不是賓賓內鬥讓MAX能拉近 不然MAX應該會被海放更多 09/07 00:55
66F：→ Boasoul: 秒數 09/07 00:55
67F：→ SCLPAL: MAX抱怨是說不是最近的事了?所以一直沒改善?? 09/07 01:37
68F：→ WindSpread: RB22的特色就是會一直出包 後軸問題算是最常提的 09/07 01:40
69F：→ WindSpread: 其他還有升降檔 尾翼有的沒的 改善歸改善 但沒法說 09/07 01:42
70F：→ WindSpread: 它就不會故障 09/07 01:42
71F：推 kira925: 必須要說法家有一點非戰之罪是 FIA改發車程序 09/07 09:09
72F：→ kira925: 那整個研發路線就會被影響到 09/07 09:09
73F：推 jkduke: Max換完黃胎 最後還是離第二名 R63有10秒差距完賽 09/07 09:32
74F：推 joiedevivre: 賓士很扯 一邊纏鬥一邊拉開 09/07 09:39
75F：→ kira925: 要Push的話 大牛看起來可以跟上(有幾圈甚至比Kimi快) 09/07 09:40
76F：→ kira925: 但是如果Max說的是真的 大牛車不能這樣持續push... 09/07 09:41
77F：推 JPkuma: RB22 問題不是單一吧，反正從妥善率到空力都很爛，最強內 09/07 14:49
78F：→ JPkuma: 燃機也沒有電機支援得硬推 09/07 14:49