作者luvstarrysky ()
看板FORMULA1
標題Re: [情報] FIA公布2026第二輪ADUO結果
時間Thu Aug 27 19:59:09 2026
借文章了解一下大家的看法
我的看法是2026年的規則 似乎除了FIA亂搞
各車隊當初也都是搞不清楚狀況
包含剛開季關於起跑的問題 還有現在ADUO給予額度的標準
都有消息傳出有詢問各車隊
可是起跑問題和ADUO當初只測內燃機 各車隊似乎都沒有當一回事阿
後來起跑問題 給多餘的時間讓轉速起來就解決了
但ADUO只測內燃機不測電機 然後內燃機落後但電機領先的隊伍又可以繼續升級電機
這個問題看起來也不可能解決了 因為只有紅牛吃虧
當初起跑問題是除了法拉利的隊伍都吃虧
結論：
我能想像得到接下來除紅牛外其他引擎商的升級方向了
內燃機馬力落後→獲得ADUO→升級電機→內燃機馬力落後→獲得ADUO→升級電機→...
引擎升級永動機開啟 讚啦
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※ 編輯: luvstarrysky (36.225.131.34 臺灣), 08/27/2026 19:59:23
1F：推 taxlaw1991: 電機太難訂標準 除了單純輸出還有能源管理一大堆毛 以 08/27 20:51
2F：→ taxlaw1991: FIA的能耐八成沒辦法處理 08/27 20:51
我是聽到有消息說 當初很多車隊不想給電機數據
FIA沒辦法測只能讓車隊給 但車隊不想給 因為有很多機密
反正之前都不給 之後也不可能給了
畢竟吃虧的只有紅牛
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.131.34 臺灣), 08/27/2026 21:01:52
3F：推 Duke200: 現在不確定2027年是否還有ADUO的機制？ 08/27 23:21
4F：→ Duke200: 如果有 賓士跟法拉利應該會戰略性不搞內燃機升級 08/27 23:22
5F：→ Duke200: 這樣他們在2027年跟2028年又能獲得ADUO，紅牛的機會應該 08/27 23:23
6F：→ Duke200: 是2028年改成60比40，這樣就能動到動力單元了吧？ 08/27 23:23
7F：推 chuegou: 反正會定期檢視 紅牛現在開始可以把除了max以外三套輸出 08/28 02:34
8F：→ chuegou: 調低 讓平均往下 這樣搞不好有機會 08/28 02:34
9F：推 VirgoG: 特供引擎先違反規則了 08/28 08:41
10F：推 kira925: 電機數據比較麻煩的是到底要怎麼給 08/28 09:30
11F：→ kira925: 最大能量輸出這個是鎖死的 大家都一樣 那到底要測什麼 08/28 09:30
12F：→ kira925: 輸出曲線嗎 但這很難訂出個標準 但不訂就是現在這樣 08/28 09:32
13F：→ Elros1224: ERS難訂的原因是你ICE看馬力就知道好不好，ERS則不是 08/28 10:23
14F：→ Elros1224: ，光是你要怎麽把輸入及輸出的轉換效率訂成相對應大家 08/28 10:23
15F：→ Elros1224: 一目了然的指標FIA跟各大PU商就有得吵 08/28 10:23
16F：推 FF9318: FIA有辦法訂出電機標準嗎= =+ 08/28 20:14