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我自己看了下圖。 拿Kimi跟Russell的QP飛馳圈來做比較(因為正賽變數有點多) 這是SPA的QP https://i.urusai.cc/db4C1.png
可以看到下面Delta那個。 綠線表示Kimi,白線是Rus跟他的秒差,白線在下表示Rus秒差為-,也就是領先Kimi。 可以看到一二段Rus幾乎完全領先,從第八&第九彎開始被反超。 https://i.urusai.cc/SoQE9.png
然後放大這段來看。 這邊我注意到的是下面的油門跟剎車。 可以看到兩邊在這個組合上差異非常大,首先第九彎大家都沒剎車。 Kimi(綠線),在第八彎的時候剎車較晚鬆開。而在第九彎油門也放的遠比Rus多。 但是在每個彎的出彎,他都比Rus更早踩全油門。 這明顯看出來兩人的差異。 而從最上面那張賽道圖分色來看,進八彎前Rus都是比較快。 但到達八彎彎心後都是Kimi強,只有9號彎心,Kimi油門全鬆那下,rus快過6km/h 這部分就跟電池部屬關係不大了。 後續的直線上兩者速度差在前段加速階段其實不大,頂多1~2km/h 大家在這時直道不夠也不會太放電,過10~12彎前都在為後面做準備。 https://i.urusai.cc/7tw5y.png
然後進入到14號彎。 這邊就可以看到又跟上面一樣,兩人在幾乎同時踩剎車的情況,kimi又是更早鬆剎車, 更早進油門。 這也代表Kimi的車頭比Rus更早到達彎頂點。 而且入彎前兩車車速差不多,入彎過程Kimi卻全程速度都開始高過Rus,最多差到7km/h。 而出彎後的加速階段兩車依然是差不多。 差不多的意思,也就是代表這彎的7km/h餘裕一直存在。 也因此一路15~17的尾端,兩車的差異就出現了,最後在尾端速度差才產生較大gap。 https://i.urusai.cc/1VCDl.png
也因此回到這張圖,Rus的差異,我認為主要從8彎開始,他每次出入彎的剎車油門,選擇 上都跟KIMI有差。 但兩車在"出彎後加速階段"速度幾乎沒有差異,也就是動力單元、空力兩車能力相等。 也就是出入彎-兩人有差距。 出彎後加速階段-不是靠電池,而從車速表現來看兩車動力相當,差距依然在。 加速尾段開始靠放電-使差距越拉越大。 電力部屬有影響,但絕對不只電力。電力只有讓kimi win more 動力也沒明顯差異。 差的那些到底是技巧還設定還輪胎就不確定了。 也因此我們往前再看一站 銀石QP https://i.urusai.cc/3lpya.png
老實說吧,我覺得幾乎差不多。 345連續彎前Rus快,出來後就是kimi快。 10~14連續彎前rus追回來了,出來後又是kimi快。 然後第三段一路到最後又都是kimi。 https://i.urusai.cc/KFHtR.png
放大來看。 又是Kimi剎車鬆的早,油門加得早。 彎心差距,又是7km/h。 (而且還都是177km/h vs 170 km/h) 加速階段又是都差不多,尾端又是被拉開。 https://i.urusai.cc/oavhK.png
也是這個連續彎前Rus領先,連續彎被逆轉,最後放電kimi開始 win more. 我覺得這應該不是巧合,也不是特調車。 Rus也該想辦法補一下,能放電拚的那個部分之前,進出彎先不要輸。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.79.71 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1784697188.A.F9F.html ※ 編輯: leeberty (61.222.79.71 臺灣), 07/22/2026 13:15:08
1F:推 taxlaw1991: 感覺Kimi操作有偶像Max的味道 進出彎很大膽 07/22 13:18
2F:推 WindSpread: 蒙娜麗莎 07/22 13:24
3F:推 papazzz: 看來就是公主自己跑輸,不要扯什麼AB車 07/22 13:40
4F:→ papazzz: 今年Kimi真的進步很多,我21年老Kimi粉終於可以大 07/22 13:41
5F:→ papazzz: 聲了(疑?) 07/22 13:41
6F:推 james5271: 3F哈哈哈哈 07/22 13:51
7F:推 wtl: 兩個就不同層級的車手 63的實力就當不了大車隊的1號車手 07/22 14:35
8F:推 narumi150729: 看起來就是駕駛方式有差導致 07/22 14:49
9F:推 VirgoG: 大概就跟老漢不適應地效車一樣吧 駕駛習慣跟這代賽車有出 07/22 15:20
10F:→ VirgoG: 入 07/22 15:20
11F:推 bruceytw: 幫補血 等等又有人要來說造神了 07/22 15:37
12F:推 vince4687: 推專業 07/22 16:29
13F:推 kira925: https://www.youtube.com/watch?v=Ax9V9xIT0EY 07/22 16:38
14F:推 wouldyou: 看數據說話給推 07/22 18:27
15F:推 oude: 感覺和市售油電車類似,為了省電抽能,提早鬆油門 07/22 21:59
16F:→ oude: 之前有晚煞習慣的車手,改習慣比較難 07/22 22:02
17F:→ taxlaw1991: 不是晚煞 他們兩個煞車點差不多 關鍵在Kimi鬆&給油的 07/22 22:09
18F:→ taxlaw1991: 時機比皇帝早 07/22 22:09
19F:推 jior: 我覺得跟這今年F1適應性應該沒關係,前幾站63明明就還挺行 07/23 00:01
20F:→ jior: 的,突然道心就沒了 07/23 00:01
21F:推 shanjie: 推推 感謝分析 07/23 07:55
22F:推 halle79: 推數據分析 07/23 08:39
23F:推 cityhunter04: 簡單來講公主過彎技巧輸人家摟嘍!然後整天說車有 07/23 13:42
24F:→ cityhunter04: 問題?? 07/23 13:42
25F:→ jojoRush: 樓上正確 07/23 13:49
26F:推 kira925: 明顯不是好嗎... 07/23 17:12







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