作者jojoRush ()
看板FORMULA1
標題[閒聊] 討論RUS跟KIMI在SPA的差異
時間Wed Jul 22 09:55:36 2026
先說，這是我自己的想法，我也想知道RUS粉絲的想法，畢竟很多人說RUS被車隊搞了，車不
一樣。
https://i.imgur.com/YvHF7KK.png
https://i.imgur.com/0kF7k7V.jpeg
請看實際數據，我們就討論同車隊就好了
這是在開始爬坡的時候RUSSELL跟KIMI的速度，可以證明RUS是比較早開始放電，速度高了將
近20公里，並且更早的上到8檔，KIMI甚至有點一下煞車收一點油（多少回收了點能量）
RUS在沒有尾流並且更早的用電會有什麼後果？
1. 速度越快風阻越高，RUS比較早達到高速就代表要比較早面對更大的風組，加上電提早釋
放完了，所以尾速卡住。
2. KIMI的用電相對聰明，他前段沒有用盡電量，在直道後段還在真空帶裡面，因此尾速高
了10公里
我覺得這樣其實蠻合理的。
車真的有差嗎？還是車裡的人有差？
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※ 編輯: jojoRush (101.10.160.9 臺灣), 07/22/2026 09:58:26
1F：推 jkhcc: 你是不是放錯圖了？07/22 10:01
※ 編輯: jojoRush (101.10.160.9 臺灣), 07/22/2026 10:04:47
2F：→ jojoRush: 對 放錯了 感謝提醒 07/22 10:05
3F：推 nama53: 撇除三流，溫拿最弱 07/22 10:05
4F：推 ken5438: 我還以為你要偷渡業配 哈哈哈 07/22 10:05
5F：推 kira925: 你為什麼不放人家影片 人家有放他觀察的結論 07/22 10:30
6F：推 jerrykid12: 應該是兩個人用電的差異吧 07/22 10:53
7F：推 kira925: 那個影片有特別列出來 GR有些路段會有很奇怪的放電 07/22 11:16
8F：推 Proteiner: 樂樂也提早放電一路吸尾流到P2 07/22 11:59
9F：推 cityhunter04: 這是正賽還是排位賽啊？ 07/22 12:02
10F：推 air121: 晚用電池 升上高風阻的時間也變得相對長不是嗎 有點不明 07/22 12:10
11F：→ air121: 白 07/22 12:10
12F：推 Rhiner18: 不敢放整段影片喔，當然有正常放電跟不正常放電的狀態 07/22 12:17
13F：→ Rhiner18: 啊，只拿正常的時候說人有問題。 07/22 12:17
14F：→ kira925: 現在已經有討論 這次引入了AI自主學習的ECU 07/22 12:32
15F：→ kira925: 結果反而造成車手是不是常常要跟電腦對抗的問題 07/22 12:33
16F：推 chuegou: 模擬器問題難道就是因為ecu的這個變化嗎 07/22 12:57
17F：→ bigham: 嗯嗯，你說的都對，總之63就是爛，技術差、車不會調，根本 07/22 13:17
18F：→ bigham: 沒資格開F1 07/22 13:17
19F：噓 Liebe0405: 又要幫kimi 造神喔 07/22 15:22
20F：→ jojoRush: 怎麼有人崩潰了 07/22 15:54
21F：→ jojoRush: ◢▆▅▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▅▇◣ 07/22 15:54
22F：噓 CR77: 麥粉崩到現在喔 好可憐 07/22 20:43