作者qoojo2002 (light)
看板FORMULA1
標題Re: [情報] 確定是尾翼又搞事了
時間Mon Jul 6 02:24:25 2026
每次改車 調教都是誰在測試？
有專門試車的人嗎？
如果不是本人試開，測試會準嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.234.132 (臺灣)
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※ 編輯: qoojo2002 (114.136.234.132 臺灣), 07/06/2026 02:28:11
1F：推 zenice: 只能在模擬器還有練習賽裡面測試 07/06 02:50
2F：→ zenice: 模擬器有可能是其他車手測試的 07/06 02:51
3F：→ zenice: 但尾翼關不起來模擬器應該測不出來 07/06 02:51
4F：推 airphone: 法拉利季前就在賽道大量測試了 這東西模擬器怎能模擬 07/06 02:55
5F：推 hcwang1126: 跟我家冷氣的扇葉一樣 07/06 02:55
6F：推 yihsien8188: 季中升級後的實體車況不是你想試就能試，有嚴格的規 07/06 06:45
7F：→ yihsien8188: 定跟時間 07/06 06:45
8F：推 kira925: 就 大牛應該先在幾次FP測試 不是直上 07/06 06:49
9F：推 shou0810: 基本上練習測不出正賽時的高強度環境啦，而且跑的時間 07/06 07:32
10F：→ shou0810: 也不足，至於法家有辦法線下模擬就是另一個故事 07/06 07:32
11F：推 kira925: 但總是比在家跑幾次模擬準確的多 07/06 07:46
12F：推 nigatsuki: 這兩次都是在比賽結尾才出事，你一般測恐怕測不太出來 07/06 08:47
13F：→ nigatsuki: 吧 07/06 08:47
14F：推 kira925: 我覺得是 在家跑模擬沒機會測到有車尾流的影響 快車慢車 07/06 09:23
15F：→ kira925: 穿插需要的變化等等 這些東西跑模擬沒有結果 07/06 09:23
16F：→ kira925: 就算不會有像正賽那樣的正式 也至少比只有在家乾淨環境好 07/06 09:24
17F：→ JKjohnwick: 這一定需要大量測試啊 07/06 10:15
18F：→ JKjohnwick: 怎麼會覺得模擬幾次就可以拿來正賽用？ 07/06 10:16
19F：→ maplefoxs: 有測試車手啊 但f1的測試次數規定很死 07/06 18:20
20F：推 Qiaodi: 想問一個蠢問題，F1設計預算帽的制度還可以理解，但為什 07/06 20:20
21F：→ Qiaodi: 麼要限制測試時間？進度落後的學生想利用時間彌補追上前 07/06 20:20
22F：→ Qiaodi: 段班的同學還不行？是有什麼歷史淵源嗎？ 07/06 20:20
23F：推 kbsidd: 測試要多花錢 07/07 14:35