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今年跟以往引擎大改年的不同之處 就是有設ADUO的機制 也就是馬力落後多少就給多少次升級機會 今年馬丁的車我不清楚到底是哪裡有問題 看起來整台車都是問題 但本田馬力和可靠性目前都大幅落後第一梯隊是事實 休假回來後看起來改善程度也有限 他們也在之前比賽空窗期 說最快可能要等6~7月那時才會有進展 我在想本田(馬丁)要不要乾脆等FIA給資金和時間上的放寬 不然這種差距在有限的資金和時間 絕對不可能跟上前中段班 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.152.45 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1777686712.A.F5A.html ※ 編輯: luvstarrysky (1.160.152.45 臺灣), 05/02/2026 09:52:26
1F:推 shingatter: 好像本來這禮拜要宣布又臨時取消,連新同學audi都比 05/02 10:04
2F:→ shingatter: 他快真的很慘 05/02 10:04
3F:推 sk050607: 過往沒有這種案例,我是覺得馬丁這些收起來不要比這季 05/02 10:05
4F:→ sk050607: 比較好 05/02 10:05
5F:推 Qiaodi: 真的是廢到無一是處,可憐哪~解散好了,連F3的水準都沒 05/02 10:09
6F:→ Qiaodi: 有 05/02 10:09
7F:推 Qiaodi: 這隊跟人家說它是F1的車隊真的會笑破人家內褲 05/02 10:12
8F:推 Pixis: 奇怪的是上一季還好好的啊 05/02 10:37
9F:推 alan0611: 馬丁F2的Mari Boya排位單圈還比龍嫂快XD 05/02 10:45
10F:推 j5a6s7o8n: 真F3(? 05/02 10:51
11F:推 DKnex: 在馬丁的香港工程師有分享 05/02 11:08
12F:→ DKnex: 是底盤間接影響到引擎導致抖動 05/02 11:08
13F:推 manberg: 不排除是策略性賣慘 05/02 11:19
14F:推 chuegou: 就算救了也救不回來 那有必要開先例嗎 這點我覺得頗尷尬 05/02 12:45
15F:→ chuegou: 05/02 12:45
16F:推 james1201: 紐維神話破滅 05/02 13:15
17F:→ poz93: 整台車都有問題 05/02 13:18
18F:推 milkypine: 救很難看但不救也很難看,總不能讓場上20台車閃兩障礙 05/02 14:03
19F:推 b2305911: 完全神人 05/02 14:26
20F:推 capirex: 只能說術業有專攻 搞車子的不一定能搞車隊 Horner真有料 05/02 15:06
21F:推 ushiwakamaru: 紐維底盤不容質疑 全推給本田就對了 05/02 15:30
22F:推 Duke200: 紐維要求本田全力配合底盤佈局去搞引擎,這是對的方向 05/02 15:51
23F:→ Duke200: 問題是紐維給本田時間太少外加又臨時大改,強如賓士跟法 05/02 15:53
24F:→ Duke200: 拉利遇到這樣大概也倒 05/02 15:53
25F:推 loltrg42972: 紐維臨時大改先把底盤搞炸了 連帶引擎也跟著搞炸了 05/02 15:57
26F:推 numbtch236: 要不要今年先別比了 難看而且危險 05/02 17:21
27F:推 ken720331: 紅牛全套沒有挖過來 失敗 05/02 17:56
28F:推 taxlaw1991: 因為是神的鍋 本田你就背吧 05/02 18:57
29F:推 hugh509: 就算可以升級也不能大改,這是最麻煩的,而且還有整體預 05/02 20:25
30F:→ hugh509: 算限制,落後太多了 05/02 20:25
31F:推 rattrapante: 破chassis有問題讓本田背鍋? 05/02 20:35
32F:→ bluecar0213: 靠max 被造神的體系 05/02 23:02
33F:推 maplefoxs: 已經在擺了吧 05/03 00:51







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