作者Raikkonen079 (Kimi)
看板FORMULA1
標題[評論] Lando Norris看F1進退兩難的情形
時間Sun Apr 5 12:36:11 2026
於日本大獎賽結束後
Verstappen接受採訪時
Norris面帶笑容佇立他身後
Verstappen正談著新規
記者指了指在他身後微笑的好朋友
他轉身一看也大笑了
因為他明白兩人的看法一樣
然後他繼續答復記者
「我非常清楚本賽季改變不了什麼的」
被問到正賽情況如何以及Bearman事故
Norris簡短的答復
「我的評論今年以來一直一樣
所以我不用講了吧」
記者又問他 直到星期天上午
圍場裡多數認為
排位賽需要調整 但正賽還可以接受
本來笑笑不想多談的他
終於正經談了他的看法
「正賽裡有時候 是真的
我甚至沒想要超越Lewis
只是我的電池突然釋放出來
我並不想那樣 但我無法控制
所以我超越了他
然後我沒電了 於是他又超我
那根本不是比賽 只是表演溜溜球吧
雖然Lewis堅持否定
可真相就是如此」
(備註：Alonso給了個易懂譬喻
那根本不是超車
是前車沒電了 你避開他吧)
「賽車完全是受制於動力單元
車手應該至少要有控制權
可是我無能為力」
他的一番話表明事情的真相
就他的觀點
不只是排位賽 正賽也非正確的模樣
從那個意義上講
他和Verstappen為一致
雖然賓士以及Ferrari車手
就目前正賽評價更加的正面
可能和目前的競爭格局相關
Norris因為於中國站DNS
只能待場邊觀賽
他可以真正體驗立場的差異
電視觀眾的立場和車手立場
他表示 從觀眾的角度
他可以理解為何有的人喜歡
尤其年輕人群體
他們希望看到豐富的賽事
可能不在意超車背後的人為
「可是作為車手而言
我們依然想要最棒的賽車
可以拚到極限的頂級賽事」
所以問題是
要服務哪種觀眾
每五秒就能看到超車
還是傾向更喜歡純正賽車的觀眾呢
……………………………………………………
超車次數是多了
可是變得廉價又沒有意義
於澳洲站後 Wolff曾說
車手觀點不如觀眾的看法來得重要
於中國站後則表示
賽事很好看 有很多超車畫面
觀眾很喜歡
未必是那樣吧 我覺得
於日本站發生Bearman事故
「排位賽需要調整 但正賽還可以接受」
那些自欺欺人的言論
似乎也不能成立了吧 我想
很尷尬的是
瞬間速差的安全問題
和車手無法完全掌控賽車
那些事都曾經有在車手簡報中提出
Andrea Stella
於季前測試就談到了瞬間速差問題
他以Webber以前於Valencia事故為案例
事前有提出也警告風險
可是相關人等沒有主動應對
直到日本站Bearman出大事
現時看先前那些言論
「新規還算OK 並沒有那麼差……」
覺得滿尷尬的吧
尤其早知其風險的各個人等
https://bit.ly/4sgglAG
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1F：推 LADKUO56: 馬桶狼是受益者當然講幹話04/05 12:51
2F：→ LADKUO56: 電池應該學Super Formula來個Overtake mode就好了04/05 12:52
3F：→ LADKUO56: 車手想開的時候再開 這樣想想閃電霹靂車是不是領先04/05 12:52
4F：→ LADKUO56: F1 40年 XD04/05 12:52
5F：→ LADKUO56: 不然現在都靠演算法在放電根本超蝦 比軟體還是比車子啊04/05 12:53
6F：推 kyphosis: 如果允許電腦控制加減速，要不要也開放TC和主動懸吊？04/05 13:05
7F：推 jojoRush: RUS很喜歡新規，Ham中國站幫新規站台，但日本戰後沒有04/05 13:06
8F：→ jojoRush: 多說，不知道是不是也開始意識到問題了04/05 13:06
9F：推 chuegou: 今年以來一直一致 是指對新規不滿意可以離開的那個觀點04/05 13:18
10F：→ chuegou: 嗎04/05 13:18
11F：→ Pixis: 車手工會組織罷賽有可能嗎04/05 13:20
12F：推 deity00: 前幾天我也想到閃電霹靂車…ai控制（阿斯拉）放電（推進04/05 13:22
13F：→ deity00: 器）感覺也不是不可能，現在就是人人再開阿爾札特04/05 13:22
14F：推 unorthodoxy: 看到一些這季來蹭說F1車手的車輛就只是每年運氣問題04/05 14:06
15F：→ unorthodoxy: 職業選手就是做好該做的事情 很多運動都是這樣04/05 14:06
16F：→ unorthodoxy: 但不是啊 這季明顯就是人為的規則設計問題04/05 14:06
17F：→ unorthodoxy: 應該還不到講什麼大哲理還有存在主義的東西XD04/05 14:06
18F：推 marty7976: 龍嫂說的那句讓我恍然大悟，說的真對04/05 14:06
19F：推 shingatter: 本質上就是車隊已經針對賽道決定了充放電時機，車手04/05 14:27
20F：→ shingatter: 坐上去把車帶回來就好，一旦兩車隊決定的充放電策略04/05 14:27
21F：→ shingatter: 不同，就會發生Bea的意外，或者無效超車04/05 14:27
22F：推 zxc84760: 法拉利不能亂講話啊 不然等等老闆又要出來叫車手閉嘴乖 04/05 14:33
23F：→ zxc84760: 乖開車04/05 14:33
24F：→ freddy50301: 瞬間速差的問題不解決會死人的，不是沒次運氣都這麼04/05 15:12
25F：→ freddy50301: 好04/05 15:12
26F：→ deathmark: 不高興可以離開 by Nor04/05 15:36
27F：推 blairchief: 日本站之後 最重要的不是車手意見跟觀眾意見的取捨04/05 15:50
28F：→ blairchief: 是安全問題04/05 15:50
29F：→ blairchief: 講難聽一點 打著環保的旗幟要拯救30年後的北極熊04/05 15:51
30F：→ blairchief: 結果犧牲了當下車手小熊的安全04/05 15:51
31F：→ blairchief: 超級可笑好嗎04/05 15:52
32F：推 capirex: 最慘的是今年看來就這樣了 沒辦法動什麼04/05 16:00
33F：推 rtfgyrtfgy: 噓fia 但還是要補一句04/05 16:02
34F：推 blairchief: 不可能不動 換個賽道是真的會死人餒......04/05 16:02
35F：→ rtfgyrtfgy: 不高興可以離開by nor04/05 16:02
36F：→ Raikkonen079: 尷尬的是 瞬間速差安全問題 還有車手無法完全掌控04/05 17:08
37F：→ Raikkonen079: 自己的賽車 這些都曾經在車手簡報上拿出來討論04/05 17:08
38F：→ Raikkonen079: Andrea Stella在巴林測試就談到瞬間速差安全問題04/05 17:08
39F：→ Raikkonen079: 他以Webber2010瓦倫西亞事故為例(Webber飛天那次)04/05 17:08
40F：→ Raikkonen079: 事前討論過也警告了 但相關人士沒有積極應對 直到04/05 17:08
41F：→ Raikkonen079: 日本Bearman出事……04/05 17:08
42F：推 ediward: 這個規則週期大概沒救了04/05 17:09
43F：→ Raikkonen079: 現在看先前那些 "新規還OK 沒那麼差" 的言論覺得滿04/05 17:20
44F：→ Raikkonen079: 尷尬的 尤其是知道車手車隊會議討論內容的相關人士 04/05 17:20
45F：推 kaybear3001: 都是這些前世界冠軍在放話04/05 17:51
46F：→ kaybear3001: 等他們車穩穩前二的時候不知道會不會抱怨04/05 17:51
47F：推 binglong: 看看這個月會臨時休息有沒有機會小改吧04/05 18:12
48F：→ binglong: 安全問題真的不容忽視04/05 18:12
49F：推 chuegou: 身上有頭銜講出來新規ok這話 真希望他們對自己說話的份04/05 18:24
50F：→ chuegou: 量有點自覺04/05 18:24
51F：推 binglong: 是說這新規有啥能用在家用車的技術嗎04/05 18:39
52F：推 leeszuyuan: 最後Norris超過了Lewis，溜溜球一說自然就沒問題了04/05 20:35
53F：推 likeyouuu: 以後設定好 直接讓電腦開完全程吧 車手都免了 省下一04/05 20:48
54F：→ likeyouuu: 大筆錢 lol04/05 20:48
55F：推 binglong: 我看F1就是要噴錢（×04/05 21:35
56F：推 JKjohnwick: 賓士今年受益阿04/05 23:30
57F：→ JKjohnwick: 可能要等再撞個幾台他們才會驚醒04/05 23:31
※ 編輯: Raikkonen079 (36.224.163.98 臺灣), 04/06/2026 04:12:37
59F：推 kakashi71: 對於車還算有點競爭力的車隊來說，確實新規沒那麼 04/06 07:32
60F：→ kakashi71: 差…現在比賽對舊車迷來說真的難看，尤其排位賽真 04/06 07:32
61F：→ kakashi71: 的完全不想看了，正賽也是難看，但還真的有看到不 04/06 07:32
62F：→ kakashi71: 少新車迷覺得很多超車很好看 04/06 07:32
63F：→ kakashi71: FIA目的就是這個吧 04/06 07:32
64F：推 kdeath: 收視率已經掉了 04/06 12:43
65F：推 ccucwc: 感覺現在像是凰呀，車子做的判斷跟車手不一致，弄不好很容 04/06 13:25
66F：→ ccucwc: 易會車禍。 04/06 13:25
67F：推 KomeijiYuki: 沒有競爭的超車 大馬路上8+9一堆給你看免錢的 04/06 20:01
68F：→ jordanchiutw: 今年已經難看到我在重看就比賽了04/06 23:24
※ 編輯: Raikkonen079 (114.25.10.206 臺灣), 04/06/2026 23:46:03
69F：推 a410046: 今年我看一場直接棄坑看都沒看 04/07 01:45
70F：推 YoAg: 今年的比賽我也一場都沒看，25年來第一次連文字轉播都不想 04/07 09:49
71F：→ YoAg: 看... 04/07 09:49
72F：推 windclound: 要環保全部上網打電競就最好了，規定不準偷練（會耗電 04/07 10:24
73F：→ windclound: ） 04/07 10:24
74F：推 bestseal: 真的不知道賽車本質不是榨出車的極限嗎..現在這個電源 04/07 13:44
75F：→ bestseal: 管理賽喔… 04/07 13:44
76F：推 louis0724: 賽前還煞有其事的紀念比安奇，結果搞一個害車手受傷的 04/09 12:27
77F：→ louis0724: 規則 04/09 12:27