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https://bit.ly/4uXekMt 看起來Colapinto也無能為力,剛好遇到super clipping速度驟降 這就是當初車手說新規可能造成的危險 果然今天遇到了 想起Rus開季狂吹新規 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.40.116 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1774769300.A.B2D.html
1F:推 luvstarrysky: 我看到的時候也是這感覺 可樂瓶那變線其實很合理 03/29 15:29
2F:→ luvstarrysky: 是速差太大才導致這情況 03/29 15:29
3F:→ luvstarrysky: 速差太大要是車手故意少踩油門或是突然踩煞車才是 03/29 15:30
4F:→ luvstarrysky: 車手問題 03/29 15:30
5F:→ luvstarrysky: 我怎看都是車子問題 03/29 15:30
6F:推 gully: 小熊試圖鑽一個不存在的空間就出事了 03/29 15:35
7F:推 Duke200: 我覺得熊男可能也有多用電啦? 可樂瓶在充電中 一來一往 03/29 15:39
8F:→ Duke200: 速差加大,然後往左鑽上草皮就GG了 03/29 15:40
9F:推 chuegou: 設計一個前車會輸出驟降的機制 然後驕傲說超車變多 這種 03/29 15:40
10F:→ chuegou: 反人性的逆DRS到底是什麼腦袋想出來 03/29 15:40
11F:推 WUW: G63狂舔新規有夠噁 ㄧ堆車手都提到風險 03/29 15:41
12F:推 callmelanpa: 建議加裝ACC比賽 03/29 15:41
13F:推 Duke200: 不過我覺得可樂瓶就算沒擋,熊男那個速度能不能過湯匙彎 03/29 15:44
14F:→ Duke200: 好像也很難講?總之熊男也學了一課,在不該常超車地點超車 03/29 15:44
15F:→ Duke200: 就有很大的風險。一般來講鈴鹿超車熱點是130R後的減速彎 03/29 15:45
16F:→ Duke200: 跟起跑直道那邊 03/29 15:45
17F:推 callmelanpa: 看起來是想閃下意識往左切 03/29 15:47
18F:推 jason0132: 這種比賽 說是為了增加可看性,增加觀眾? 03/29 15:48
19F:→ jason0132: 老實說啦 如果是為了看到賽車手帥的,有沒有超車, 03/29 15:48
20F:→ jason0132: 對他們來說根本沒影響,現在這種規則, 03/29 15:48
21F:→ jason0132: 說會增加多少觀眾….我是不信啦 03/29 15:48
22F:推 blairchief: 但如果搞傷車手 就有可能會改規則了 03/29 15:49
23F:→ blairchief: 安全還是不可被撼動的第一原則 03/29 15:50
24F:推 jason0132: 抹煞了賽車最重要的本質,看不到拼鬥的比賽,一開 03/29 15:51
25F:→ jason0132: 始或許會吸引人來看,但留不住人 03/29 15:51
26F:推 callmelanpa: 現場不會啦,因為觀眾只是感受氛圍的 03/29 15:52
27F:推 jason0132: 做個舉例:中平哥那種延遲煞車近彎的技巧,在今年 03/29 15:57
28F:→ jason0132: 這種規則上,基本上根本是廢了,賽車就是在比車, 03/29 15:57
29F:→ jason0132: 但是車手的的特質被抹殺掉後,就沒有差異性了,這 03/29 15:57
30F:→ jason0132: 幾場看起來,車手像在打電腦,何時該放電,什麼時 03/29 15:57
31F:→ jason0132: 候要充電,像在例行公事,根本阿爾札特 03/29 15:57
32F:推 pemoney: 會不會以後會常常發生以前是要搞人現在是機制就會搞人 03/29 15:58
33F:→ pemoney: 一個彎道要超車一個彎道要充電 03/29 15:58
34F:→ WindSpread: 充不充電不是車手能決定的 是事先寫好然後給軟體去 03/29 16:01
35F:→ WindSpread: 判斷的 所以確實就是後車眼睛放亮 自求多福 03/29 16:01
36F:推 klpp26549871: 這就是新規則最危險的 前車速度驟降後車本能閃 這 03/29 16:02
37F:→ klpp26549871: 條賽道又窄直接失控上牆 繼續吹這爛規則 03/29 16:02
38F:推 pemoney: 不過之前彎道超車本來就少為啥現在要充電還有人想彎道超 03/29 16:04
39F:→ pemoney: 車,故意要挑戰規則 03/29 16:04
40F:推 Laniakea28: 63真的既得利益者嘴臉 超噁 03/29 16:04
41F:→ WindSpread: 就錯估 不知道降速降得這麼大 畢竟這也才新規第三場 03/29 16:06
42F:→ WindSpread: 每個人遲早都會遇到 03/29 16:06
43F:噓 klpp26549871: 這場130R後的超車也都很假 沒電只能放推 這哪門子 03/29 16:07
44F:→ klpp26549871: 賽車 03/29 16:07
45F:推 jason0132: 樓上p大,因為他們是車手,這規則是第一年,車手下 03/29 16:08
46F:→ jason0132: 意識會想超車,現在個規則就是違反競技本質賽事規 03/29 16:08
47F:→ jason0132: 則啊,車手因素0…… 03/29 16:08
48F:推 pemoney: 現在最好的就是用之前的引擎然後前後尾翼可變動 03/29 16:09
49F:→ pemoney: 這樣才能增加彎道超車 03/29 16:09
50F:→ pemoney: 不然其實現在F1真的不知道在比啥 03/29 16:10
51F:推 jason0132: 不要說0…..現在車手因素大概只剩10%了,現行規則 03/29 16:10
52F:→ jason0132: 根本不可能發生纏鬥, 像剛剛lec跟小黑的那波來回 03/29 16:10
53F:→ jason0132: ,其實也只是單純的車子功率來回而已…. 03/29 16:10
54F:→ cyclohexane: 真的好險沒撞到前車 不然更嚴重了 03/29 16:41
55F:推 Vincent8026: 如果有擦到前車搞不好不會50G 03/29 16:47
56F:推 hankower: 這規則真的危險,前車進Super clipping動力差太大了 03/29 17:20
57F:推 MartyFriedma: 總之我是都懶得開來看了 03/29 17:59
58F:推 hugh509: 換引擎連車身都要改,等於又一次規則大改 03/29 18:02
59F:推 jasonshieh: 熊男也不一定要超車啦,看車載可樂瓶在熊男已經跑出 03/29 18:21
60F:→ jasonshieh: 去的時候才開始煞車降檔,可是在那之前就已經降速了 03/29 18:21
61F:→ jasonshieh: 吧 03/29 18:21
62F:推 orea2005: Bearman應該不是要超車,單純前車降速太快要閃。不閃應 03/29 18:30
63F:→ orea2005: 該就是兩個一起出去。 03/29 18:30
64F:推 ushiwakamaru: 吹新規的蠻多位吧 Ham前不久才在吹新規超車好玩 03/29 20:40
65F:→ ushiwakamaru: 說只有Rus就太帶風向了 03/29 20:41
66F:推 fishotw: 總結:沒頒獎台,爛規則、有頒獎台,好有趣 03/29 20:44
67F:推 hh123yaya: 看到reddit有人說兩人當下時速差到92hm/h.. 03/29 21:23
68F:→ hh123yaya:                  km/h 03/29 21:23
69F:推 yufat: 這超像國道匯入的小烏龜 後面大車煞不住的事故 03/29 22:41
70F:→ jojoRush: 我不敢講Ham 怕被罵 03/29 23:40
71F:推 LLLLLyx: 樂樂上上禮拜有講改的OK 但現在改口了 03/30 00:27
72F:推 ushiwakamaru: 對啊 印象中就好幾位既得利益者護航過 結果看到這篇 03/30 01:16
73F:→ ushiwakamaru: 莫名其妙變成Rus全責 03/30 01:16
74F:推 windclound: Anti粉跟狂粉都一樣令人生厭 03/30 08:19
75F:推 rossitmax600: 給一個交通部結論 後車應注意未注意 結案 03/30 09:20
76F:推 penny31029: 車手說沒有閃燈不是super clipping,所以誰是對的? 03/30 10:51
77F:推 bores: Rus會被嗆嘴臉不好看是因為他還故意說別人是車慢才在抱怨 03/30 11:51
78F:推 ushiwakamaru: Ham還酸那些嘴yoyo racing的人不懂賽車啊,怎麼沒人 03/31 17:55
79F:→ ushiwakamaru: 嗆Ham嘴臉? 03/31 17:55







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