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唉,根本新一度減速大賽 直線不能踩到底到底是什麼一級方程式賽車啊? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.152.190 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1774698669.A.74E.html
1F:推 bores: 現在車手不能逼出車子的極限 車手的作用就被淡化了 03/28 20:07
2F:噓 rax0010205: 嗯 我曾經也覺得地面效應車很爛 03/28 20:24
3F:推 zeromanlin: 現在是逼出車子的電能極限,不是逼出彎道極限,駕駛的 03/28 20:26
4F:→ zeromanlin: 底層邏輯已經是和過去完全不同比賽了 03/28 20:26
5F:推 capirex: 真的難看 不拚晚煞不拚極限有啥好看的 03/28 20:28
6F:→ s12108478: 總裁:難道你們不喜歡超車畫面嗎? 03/28 20:35
7F:推 sunday0226: 逼出電能極限那不就是FE嗎?我以為我在看F1 03/28 20:41
8F:推 jimmylin212: 規則就這樣改,想辦法在既有規則下勝利不就是車廠 03/28 20:44
9F:→ jimmylin212: 和車手的工作嗎?看不慣 Max 輸就說別人不懂賽車, 03/28 20:44
10F:→ jimmylin212: 真的看賽車看出優越感了 03/28 20:44
11F:→ tigertiger: 原來規則改就一定是對的 03/28 20:48
12F:→ tigertiger: 對於一切都認命 原來真的有這種人 03/28 20:49
13F:推 jjjjj88888: 真的 max優勢都沒了 超難看 03/28 20:52
14F:推 hasuck0618: 原來真的有人喜歡看大型行動電源跑圈XD 03/28 20:55
15F:推 s12108478: 以前兩個車手最速圈的疊影比對影片很好看,煞車時機跟 03/28 20:57
16F:→ s12108478: 路線選擇就是秒數的關鍵。現在?比電池就好。 03/28 20:57
17F:→ nono830209: 規則在動力或空力等改進就算了 現在重點是太依靠電力 03/28 21:01
18F:推 bores: 有些人還是不太懂 現在是你不能去試著去拼快 不然到直道電 03/28 21:17
19F:→ bores: 池會沒電 03/28 21:17
20F:推 callmelanpa: FIA總裁:觀眾覺得超車好看繼續推廣 03/28 21:19
21F:推 bores: 如果車手沒辦法去拼快 那就只能單靠車子本身在直道上面的 03/28 21:19
22F:→ bores: 性能差異 03/28 21:19
23F:推 Kane955: 真的要看電能就去看FE就好了 我看F1就是要看車手想辦法 03/28 21:20
24F:→ Kane955: 拼極限啊 03/28 21:20
25F:推 bores: 這已經不是單純電量管理的問題了 而是車手無法拼操作 否則 03/28 21:27
26F:→ bores: 你會在電量上狠狠被懲罰 03/28 21:27
27F:推 NaaL: 越想拼極限榨出賽車性能,越會被懲罰…… 03/28 21:29
28F:→ jonsir: 以前超車是肉搏戰 拼的是車手的極限反應 03/28 21:29
29F:→ jonsir: 現在被動減速 想超就超真的難看 03/28 21:29
30F:推 ganlinlowmo: 某樓真可悲 呵呵 這麼愛電池怎麼不去看FE 03/28 21:30
31F:推 icw1979: 講環保可以從燃料輪胎入手啊,以前的新車單圈起碼比上一 03/28 21:42
32F:→ icw1979: 年快一秒,比的是誰的煞車點晚,空力套件技術和引擎的耐 03/28 21:42
33F:→ icw1979: 用… 03/28 21:42
34F:→ franchy: 今天排位都忘記打開來看了 03/28 21:43
35F:噓 VirgoG: 所以應該怎麼改? 怎麼改可以不去影響到大部分車隊原有的 03/28 21:45
36F:→ VirgoG: 賽車布局? 規則就這樣改 車隊也依規則去造車 一直抱怨能 03/28 21:45
37F:→ VirgoG: 解決什麼問題 03/28 21:45
38F:推 an5566: 車隊跨國移動才是碳排最多的地方啊,賽道上燒的油根本沒差 03/28 21:47
39F:推 Jerry0924: 變可笑電車比賽 直線不能踩油門到底拼晚煞 誰愛看誰看 03/28 21:47
40F:→ Jerry0924: 囉 03/28 21:47
41F:推 capirex: 所以變成誰開都差不多 技術根本不重要 03/28 21:48
42F:→ VirgoG: 不如期待這次新規FIA踢到鐵板 把V10回歸的提案再拿出來討 03/28 21:48
43F:→ VirgoG: 論 03/28 21:48
44F:推 callmelanpa: 不過有人推文腦補到MAX也是挺屌的 03/28 21:49
45F:→ VirgoG: 這兩年最好越難看越好 03/28 21:49
46F:→ VirgoG: 就是要這樣搞到車隊車手觀眾都在靠北 FIA才可能不再搞油 03/28 21:50
47F:→ VirgoG: 電混合這種可笑的東西 03/28 21:50
48F:推 c733614: 上面那篇樂樂就點出新規的問題啊,重點在車手不能拼極限 03/28 21:51
49F:推 VirgoG: 點出問題跟改不改得了是兩回事 前面文章有版友提到要提高 03/28 21:55
50F:→ VirgoG: 內燃機馬力得增加油箱容量 那今年動力要改基本不可能 03/28 21:55
51F:推 kevin0316: 最會鬆開油門得世界冠軍 03/28 21:56
52F:→ kevin0316: 最會鬆開油門的人 03/28 21:57
53F:推 badotise: 現在直線催到底沒電會強迫減速 max的車可以直接降50km/ 03/28 22:07
54F:→ badotise: hr 這跟車手技術毫無關聯 不能一直在高速的比賽到底叫 03/28 22:07
55F:→ badotise: 什麼賽車 03/28 22:07
56F:推 winson543: 控制比賽的概念 03/28 22:09
57F:→ kevin1221: 電動比例再高一點,BYD也來再把F1給捲死 03/28 22:14
58F:推 heath123: 鈴鹿130R居然不能全油門的規則笑死人 03/28 22:30
59F:噓 sss888999: F1收視率今年預計今年收視率開始下滑 季末回來看 03/28 22:34
60F:推 callmelanpa: https://youtu.be/dF5Ec_5gkd4?si=r9fpJ0eVDgpJsqsH 03/28 22:34
61F:→ callmelanpa: 2026努力比選擇重要 03/28 22:34
62F:→ callmelanpa: 講反了選擇比努力重要 03/28 22:35
63F:推 callmelanpa: https://youtube.com/shorts/i8ncqirMhuc?si=vF0P-sT 03/28 22:37
64F:→ callmelanpa: lzUUt4x4x 03/28 22:37
65F:→ callmelanpa: 這麼荒謬的規則當然既得利益者會死守啊科科科 03/28 22:37
66F:推 ILLwill: 真的有種人,規則怎麼改都接受的 03/28 22:44
67F:→ ILLwill: 現在的F1其實F3車手就綽綽有餘 03/28 22:45
68F:→ ILLwill: 你要嘛跟FE一樣全電,還能看出車手技術 03/28 22:46
69F:推 Raikkonen079: 曾經很直接於媒體上直言新規有問題的人有Max Lando 03/28 22:50
70F:推 Raikkonen079: Sainz Ocon Bortoleto Alonso 其他講得沒那麼直白 03/28 22:52
71F:→ Raikkonen079: 的不計………一直凹成觀眾抱怨是因為Max沒贏幹嘛? 03/28 22:52
72F:推 ushiwakamaru: 不管哪個車手在新規面前都一樣平庸,吹車手變得很 03/28 22:54
73F:→ ushiwakamaru: 白癡 03/28 22:54
74F:推 hugh509: 笑死,妳各位想靠收視來逼FIA是想多了 03/28 22:59
75F:→ hugh509: 托電影和宣傳的出力,F1在北美熱度是歷年新高 03/28 23:00
76F:→ qmoment: 乾脆讓休息站可以充電可能都比較好看 03/28 23:15
77F:推 simple721: 說個笑話:會自動減速的F1 03/28 23:27
78F:推 LIEN2021: 新規還能護航喔 6 03/28 23:54
79F:→ kevin1221: 老美應該不想看這種直線開到一半陽痿的車吧,有夠沒FU 03/28 23:59
80F:→ kevin1221: 雖然超車次數是變多了 03/29 00:00
81F:推 aadsl: 有些人覺得好看,有些人覺得無聊,我覺得無聊就是不看而已 03/29 00:01
82F:→ aadsl: 覺得現在F1走錯方向了,經典的運動也沒有一直在大改規則的 03/29 00:02
83F:推 owen91: Alonso採訪就說急速彎反而為了充電不能加速過彎 03/29 00:05
84F:推 CGary: 其實只要觀眾買單 就算你叫車手玩碰碰車FIA都會理你... 03/29 00:09
85F:→ CGary: 所以FIA長期來說的確還是看觀眾的 而現在看來觀眾其實還是 03/29 00:09
86F:推 Rosor: 引擎規則或油電比例要改最快應該也要2028了 03/29 00:09
87F:→ CGary: 買單的 所以我抱怨歸抱怨 我不會覺得我的看法比較優秀...只 03/29 00:09
88F:→ CGary: 能說我不喜歡而已... 03/29 00:09
89F:→ Rosor: 而且規則基本上還是FIA會跟車隊討論再得出方向的 這次5050 03/29 00:10
90F:→ Rosor: 也是眾車隊妥協同意下的產物 03/29 00:10
91F:→ Rosor: 當初這版規則出台的時候 全球還是很看好車輛電動化的願景 03/29 00:11
92F:→ Rosor: 另外F1作為車輛科技的頂級賽事 勢必有可能犧牲賽事精彩度 03/29 00:12
93F:→ Rosor: 不然大可以像A1GP用統規車或是GT3用BOP讓賽事精彩程度增加 03/29 00:13
94F:推 Google: 純統規也不會有去年那種光景了吧? 大家都被1秒差就會10名 03/29 00:45
95F:→ Google: 外養大胃口了... 03/29 00:45
96F:→ Google: 各家都用自己的理解然後跑出差不多的圈速 03/29 00:46
97F:→ Liebe0405: 8樓觀點真好笑 03/29 01:53
98F:→ HsiangFly: 只要超車畫面多觀眾就不會少 03/29 01:56
99F:→ alex2426chen: 等摩納哥新加坡那種的大概才有看頭 03/29 01:59
100F:→ alex2426chen: 這狀況去跑高速道很大機會超級難看 03/29 01:59
101F:推 gully: 車隊同意,車手不同意阿 XDD 03/29 01:59
102F:→ gully: 收視率高=賺錢 車手老早就告訴你這規則跑起來像屎了 03/29 02:00
103F:→ gully: 統規車就變成抽零件大賽 BOP就變成政治角力 沒有那麼美好 03/29 02:02
104F:→ gully: 而且不開放前軸充電 還不是車隊自己在搞 03/29 02:03
105F:→ gully: 信不信拿掉狗屁電池 車重可以變得更輕 車體可以變得更小 03/29 02:04
106F:推 KomeijiYuki: 沒照著程式跑反而會變慢 車手就只是執行者而已 多 03/29 02:23
107F:→ KomeijiYuki: 作多錯 03/29 02:23
108F:→ KomeijiYuki: 然後現在超車不就只是這圈你有電 下圈我有電這樣子 03/29 02:24
109F:→ KomeijiYuki: 不是嗎XD 03/29 02:24
110F:推 callmelanpa: 就奧迪這87車廠的毛啊,車賣的爛還要拖賽事下水 03/29 06:58
111F:→ vespabrother: 不追求速度還叫賽車嗎? 03/29 07:10
112F:推 h23496: 不抱怨怎麼會知道出了問題 03/29 08:24
113F:推 chuegou: 現在如果能量管理比重這麼高 ecu就不該再統規吧 03/29 09:14
114F:推 supersd: 這規則是為了audi搞的嗎? 03/29 09:17
115F:噓 kira925: 你怎麼不問那個“前軸動能回收會類似四驅”的賓士 03/29 09:52
116F:→ kira925: 要拉高電能比例跟搞到每個灣都要比充電不一樣 03/29 09:53
117F:→ kira925: 搞成充電最高350kW還要靠clipping補 03/29 09:53
118F:→ kira925: 去問那個現在爽爽前二的好嗎 03/29 09:53
119F:推 callmelanpa: 奧迪說前軸太貴不符合經濟效益哭哭然後FIA就改了然 03/29 10:53
120F:→ callmelanpa: 後奧迪就說我要參加比賽了 03/29 10:53
121F:噓 kira925: 人家抱怨的是MGU-H 你倒是自己嫁接洗記憶啊 03/29 10:59
122F:→ kira925: 而且 前軸動能回收是F-E的東西 他們實際量產車也有 03/29 11:03
123F:推 binglong: FE我沒記錯也不會在大直道lico吧 03/29 11:37
124F:推 kira925: 不會啊 本來前軸動能回收是拿來補償MGU-H 03/29 11:46
125F:→ kira925: 但是就有車廠反對 搞成要clipping 03/29 11:47
126F:推 gully: k版友說的才是對的 MGU-H是太貴 前軸回收是賓士反對 03/29 12:01
127F:→ gully: 而且MGU-H好像沒辦法下放市售車 03/29 12:02
128F:推 marty7976: 比賽好不好看是觀眾的直觀感受,不好看就不看了, 03/29 12:13
129F:→ marty7976: 靜待收視率報告吧 03/29 12:13
130F:推 JKjohnwick: 就真的難看 03/29 12:23
131F:→ JKjohnwick: 不好看不看這樣最實際 03/29 12:23
132F:推 chioyuan: 看到黑粉真可愛 很急XDXDDD 03/29 14:00







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