以下新聞中譯 Norris如何以他的方式贏得畢生目標 Andrew Benson | 2025-12-07 | BBC 腎上腺素開始消退，但贏得生涯首次世界冠軍的興奮感仍舊存在， Lando Norris在談論實現畢生目標對他的意義時顯露沉思。 這位麥拉倫車手說： 「我只是用我的方式獲勝。我很高興能走出去，做我自己。」 「我覺得我成功用我想要的方式贏得了它，而不是去用不是我的作風。 不試圖像Max那樣具有侵略性，或是像過去的其他冠軍一樣強勢—— 無論是什麼。我的風格就是努力做一個好人，一個好的團隊成員。」 現年26歲的英國車手在2025賽季收官戰中獲得第三名， 成功以2分差擊敗Verstappen贏得年度車手總冠軍。 在F1的慣例中，應對媒體優先於慶祝。 Norris闡述了他本賽季艱難的奪冠歷程的各面向。 本賽季被視為Norris邁向巔峰的縮影，但他奪冠之路充滿挑戰。 特別是賽季後半段，紅牛車隊的Verstappen上演了強勢追擊， 一度讓外界質疑Norris是否為更值得的年度冠軍。 儘管Max自九月初發起了F1歷史上最偉大的逆轉之一， Lando仍成功克服了賽季初期的挑戰，並維持了自己的氣勢。 最終，他在阿布達比的收官戰中取得了勝利。在這場競爭激烈的比賽中， Norris的表現給人一種一切都在其掌控之中的穩健感，最終榮獲年度冠軍。 在阿布達比站頒獎上，Norris接受了分站冠軍Verstappen 和隊友Oscar Piastri的香檳洗禮。 值得注意的是，這三位年度冠軍爭奪者最終是以起跑排位衝線。 在頒獎結束後，Norris 在受訪時深入探討了他如何達成這項成就， 並闡述了這一里程碑式勝利的重大意義。 Norris發表了真摯的評論，強調能夠為許多對他而言重要的人， 尤其是他的父母和麥拉倫團隊帶來喜悅，對他來說非常重要。 他說： 「我感到驕傲，但不是因為我明天醒來會說『我擊敗了所有人』。」 「我感到驕傲，不是因為我可以說我是世界冠軍。 我感到驕傲，是因為我覺得我讓很多其他人感到開心。」 他進一步說明公開談論自身感受的意願，即使這些情感是艱難。 儘管他偶爾因這種公開性而受到批評，但他仍維持了這種作風。 他說： 「我有時候是否可以走出去，成為你們可能希望我成為的那種人？我可以做到。」 「但在某些方面，我會為此感到不那麼驕傲。 所以這就是為什麼我對自己非常滿意。我保持了冷靜， 我保持了自我，我把注意力放在自己身上，並且充分作我自己。」 「掙扎轉化為力量」 在麥拉倫於2024年底表現強勁之後，Norris以熱門人選的姿態開啟本賽季， 但在贏下首站後經歷了一段低潮期，而Piastri則構築了穩健優勢。 Norris不適應賽車，在排位中將賽車推到極限時， 很難感受到前軸導致了失誤，甚至在沙烏地阿拉伯發生了一場嚴重事故， 而在現代F1中若起跑順位靠後，通常也會在那附近名次完賽。 但他和麥拉倫努力微調前懸吊改善手感。小改動帶來了難以察覺的微小差異。 從那時起他慢慢地進步開始積累動力，但更多的是他在幕後的努力。 Norris清楚努力的方向，盡力適應賽車，不因為它感覺與他想要的略有不同而不安。 這既是改變駕駛方式，也是心態調整，最後慢慢的開始發揮作用。 他說： 「最早是我在第二到六站比賽經歷了那種糟糕的表現之後的那段時期。」 「或者肯定是當我發現 『好吧，我的方法不行了。我必須換方法理解事物。 我必須和更多人交談。我得理解我在想什麼，為什麼會那樣想。 我為什麼要這樣做？為什麼我在排位賽中會變得緊張？ 我為什麼做出我正在做的這些決定？』 無論是什麼原因。」 「當然，糟糕的成績和缺乏表現，不是速度，因為我認為速度還是在， 而是當我有能力把事情整合在一起時，卻沒有成功， 這讓我能夠或開啟了去理解的大門： 『好吧，我需要做的，不只是下週末再試一次。 我需要嘗試在更深層次上理解事物。』」 「這讓我更了解自己，更理解冠軍級事物。這是我必須達到的水準。」 「沒錯，掙扎確實轉化為了力量。所以我想說，如果我一開始沒有經歷那些掙扎， 而是在季末才出現問題，我是否會這麼快反應過來？可能不會。」 在八月底的荷蘭站結束後，Lando落後Piastri達34分， 當時只剩下九場比賽。這時他開始進入奪冠狀態。 雖然外界的看法是這讓Norris感到放鬆並可以放手一搏，但他表示恰恰相反。 他說： 「不，這並沒有讓我放鬆下來。」 「面對一個擁有相同賽車、表現出色、且我知道他非常優秀的人， 落後34分並沒有讓我充滿信心，也沒有讓我認為現在沒什麼可輸的了。」 「我只是必須加緊努力，包括我在賽道之外所做的事情， 以及我合作的人員。我必須讓更多人參與到那個團隊中， 我得更加努力在模擬器上，我得改方法，改變我的駕駛風格， 得深入挖掘，以釋放我更多的想法。」 「我嘗試加速、更深入地理解更多事物。」 車隊負責人Andrea Stella表示： 「如今一級方程式車手的水準極高，要在這個水準上競爭， 要保持競爭力只能不斷進化。」 「如果我看Lando去年他從挑戰中學習很多東西，即使競爭沒有持續到最後一場。 我認為Lando提升了他的自我定位，就像『我可以和 Max 競爭』。」 「本賽季還有一個重要的轉捩點，就是Lando面對我們在季初困難的方式。 這是一個結構化的過程的開始，全面涉及個人發展、專業、駕駛、比賽技巧。」 「這讓我很高興Lando能夠利用這一點，因為就工作量、參與的人員和 發展速度而言，這是我以前不一定經常看到的。」 對於Stella的老闆，麥拉倫車隊執行長Zak Brown而言， 這是專業成就與個人成就。 Brown在Norris十四歲時開始後勤支援其低級別賽事， 並將他帶進麥拉倫。 「我記得他當時就那麼大。他周圍的管理團隊做得非常出色， 將他培養成了現在這位成熟的世界冠軍。 這是一項了不起的成就。這非常值得。」 「我錯過了Lando的成長」 他的家人也有很多犧牲，其比利時籍母親Cisca在賽後告訴BBC Radio 5 Live。 她說： 「這讓人不知所措，耗盡精力，」 「但在所有順境和逆境中，我們始終站在Lando身邊，還有所有的孩子們。 這是 Lando 夢想成真。」 「我們沒有逼孩子們；他們選擇了自己想做的事，而我們支持他們。 這確實需要犧牲，因為女兒們和兒子們幾乎是分開長大的。 就像夜晚錯過的船隻。我們支持他們的選擇。」 「這造成了影響，我錯過了Lando的成長。當他八歲時就開始參加比賽。 這讓他四處奔波，但Norris的父親Adam始終陪伴在側， 而我非常想念他。我不常見到他。」 「他可以做他想做的事。他已經是一個成年人了，過去六個月裡， 他改變了，心態也變得更強大了。」 在賽後受訪結束後Norris仍在反思那些困難， 以及它們如何幫助將逆境轉化為最終成功。 他說： 「如果我回顧賽季前半段，並不是最令人印象深刻的。」 「確實有時候我犯了一些錯誤，作錯決策。」 「但我設法扭轉了這一切，並取得了賽季後半的成績， 這才是我非常自豪的地方，能夠證明自己是錯的。非常開心。」 BBC原文: https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/c3v136dv03po --

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