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※ 引述《luvstarrysky ()》之銘言: : 剛看了這部分析影片 : https://youtu.be/N93F_mElPEE?si=HJd5mvdMwITgJtaL
: 兩位紅牛車手新加坡排位的比較 : 可以明顯看到 角田完全不敢多給油門 : MAX幾乎每一個彎都提早 或在彎中偷給一點油門 : 可以看出兩個人差距基本上都是在這方面 : 而且角田每個煞車點都給得很不穩 有幾個彎太早煞 : 我猜之前的車手也都是這樣輸給max : 國防部長應該也是 但他煞車點明顯抓得比勞森和角田更好 : 那更之前的車手也是這樣嗎? : 不過以前沒有地效 車子的設定應該也不像這兩年如此畸形 : 想聽聽大家的分析 這個車載畫面的油門是挖數據出來的正確值 但是煞車就僅供參考 有沒有看到圖形化的煞車只有開跟合兩種? 因為煞車是車手的不傳之密 包含力度 時機 跟 循跡煞車這種重中之重,不可能這麼簡單給你知道 油門可以早開快個0.1秒 但一腳晚煞可以讓你一個彎就快0.3秒 沒有ABS 沒有TCS 煞車才是決定車手的勝敗關鍵 --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1760020036.A.2DF.html
1F:推 manberg: 專業 10/09 22:35
2F:推 jack18376: 不過最近幾場轉播開始可以看到煞車力度的,不過比較細 10/09 22:50
3F:→ jack18376: 微的20%還是藏起來不讓看 10/09 22:50
4F:→ jack18376: http://i.imgur.com/5h58Lcb.jpg 10/09 22:50
5F:推 jack18376: 另外提一下目前最完整的遙測數據應該是Spuer Formula 10/09 22:56
6F:→ jack18376: 不只煞車力度,方向盤角度跟胎溫都有,很酷 10/09 22:56
7F:→ jack18376: http://i.imgur.com/QTrSjUl.jpg 10/09 22:56
8F:→ gully: 那個可能是假值 就是在真實的煞車數據上隨機加減 10/09 22:56
9F:推 chi17: MAX每個彎最低速都比角田高一截,玩GT跟幽靈車跑也是這樣越 10/09 23:22
10F:→ chi17: 輸越遠XD 10/09 23:22
11F:推 duece0927: 這算是轉播單位知道要保密才不放出來讓大家看嗎 10/10 10:38
12F:推 kyphosis: 大概轉播單位也不會拿到真正的數值吧 10/10 11:35
13F:→ chan184966: 煞車數值應該是假的,絕對機密 10/10 11:53
14F:推 Superleggera: 減速除了煞車還有空力懸吊之類的要配合 10/10 13:25
15F:→ Superleggera: 拿到煞車數據就有解析其他秘密的小小可能 10/10 13:25
16F:推 blairchief: 數據出來也要有能力複製啊 紅牛那邊給了角田所有Max 10/10 16:17
17F:→ blairchief: 的數據 發現自己光試著模仿都吃力 10/10 16:17
18F:推 WarmBed: https://i.imgur.com/MsC4oQc.png 角田全油門幾乎都少2% 10/11 06:44
19F:→ WarmBed: MAX在彎中也確實補了一點油門,MAX也稍微晚一點煞車 10/11 06:45
20F:推 WarmBed: https://i.imgur.com/ITNZ1GH.png 10/11 06:47
21F:→ WarmBed: 順帶一題,角田所有最佳區段加起來也沒MAX快... 10/11 06:48
22F:→ WindSpread: 前翼不一樣 所以也是有點藉口 不過差距真的太大了 10/11 22:14
23F:推 kevin1221: 東堂塾最重視煞車 10/13 15:20
24F:→ ace12348: 賽車就是煞車的藝術 沒有之一 10/13 19:49







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