作者justpopcorn (justpopcorn)
看板FORMULA1
標題[情報] 官方文件：四號車-界外得利
時間Mon Oct 21 15:02:33 2024
不專業谷歌機器人翻譯外加手機排版：
事實-4號車在12號彎離開賽道並獲得了持久的優勢。
違反國際汽聯一級方程式運動規則第 33.3 條的侵權行為。
決定-5秒加時
原因
仲裁委員會審查了定位/編組系統數據、視頻和車內視頻證據。
4 號車在外側超越 1 號車，但在頂點與 1 號車不在同一水平線上。因此，根據駕駛標準指南，4號車失去了彎道的「權利」。因此，當 4 號車離開賽道並返回到 1 號車前面時，則視為離開賽道並獲得持久優勢的情況。
被處以 5 秒處罰，而不是指南中建議的 10 秒處罰，因為 4 號車的車手在外側超車時，由於距離賽道很近，除了離開賽道外別無選擇。
1號車也離開了賽道。
鑑於上述情況，我們確定這不會算是4號車的賽道限制「機會」（指離開賽道三次）。
請注意，參賽者有權根據《國際汽聯國際體育守則》第 15 條和《國際汽聯司法和紀律規則》第 4 章，在適用的期限內對仲裁委員會的某些決定提出上訴。仲裁委員會的決定獨立於國際汽聯，並且僅基於相關法規、指南和所提供的證據。
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各位別吵了，事實就是懶惰沒超成功、兩邊都出去、而懶惰在白線外超車
原本裁判還想要罰他十秒但鑒於兩邊都出去而決定五秒而已
文件在這
http://i.imgur.com/ytVhyfT.jpg
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1F：推 acchiang: F1TV也有解釋並且認同FIA的判罰，大家可以散了別吵了 10/21 15:16
2F：推 taxlaw1991: 某個帳號還會出來吵雙標或以後都這樣 放心 10/21 15:25
3F：→ justpopcorn: 現在才發現圖貼兩次== 10/21 15:29
4F：→ justpopcorn: 這種一定會出來吵，畢竟比賽分分必較 10/21 15:31
5F：推 RBaldelli: 不只這裡會這樣啊XD 10/21 15:36
6F：推 david119327: 10秒罰下去我看是真的會暴動直接多-3分 10/21 15:38
7F：推 Rosor: 不是很想這樣說 但每次有這種兩個人氣車手之一被判罰的時 10/21 15:40
8F：→ Rosor: 候 就會有不少對規則一知半解或是看比賽時間沒那麼長的觀 10/21 15:40
9F：→ Rosor: 眾出來大放厥詞或是抗議裁判不公 都很正常啦 國外r/formul 10/21 15:40
10F：→ Rosor: a1也是一堆這種浩呆大談 看不懂比賽不是罪 但是看不懂又愛 10/21 15:40
11F：→ Rosor: 宣揚自己的錯誤想法就很讓人討厭了 10/21 15:40
12F：推 louis0724: 別說觀眾了 對岸的五星賽評都在帶風向說判罰不一致不 10/21 15:42
13F：→ louis0724: 公平 10/21 15:42
14F：→ louis0724: 你可以說max開車很雞掰 埋雷 魚雷入彎 但這次判罰就是 10/21 15:43
15F：→ louis0724: 沒有不公 10/21 15:43
16F：推 Proteiner: 2021阿布達比文件再審一次吧ㄎㄎ 10/21 15:49
17F：推 Rosor: Masi 在Abu Dhabi 21 瞎搞所以被炒了啊 樓上在說啥 10/21 15:53
18F：→ Duc916: 一路守到賽道外根本沒打算過彎吧 10/21 16:01
19F：推 kbsidd: 如果內線車過APEX後跟本不轉方向盤呢？Rosberg表示： 10/21 17:13
20F：推 klpp26549871: 不轉方向盤喔 在說2015 T1嗎? Rosberg氣死 10/21 17:32
21F：推 aadsl: 也沒必要去批判各支持者的看法吧，就各有各的看法，一般觀 10/21 18:51
22F：→ aadsl: 眾就只能從呈現的畫面來判斷，又不像FIA可以拿到更多數據 10/21 18:51
23F：→ aadsl: 來綜合判斷 10/21 18:51
24F：推 Rosor: 阿有些根本就是仇恨言論啊 也沒想討論這個case 反正起手就 10/21 19:20
25F：→ Rosor: 是maFIA 不然就是max大兒子 還有煞有其事的影射裁判收賄 10/21 19:20
26F：→ Rosor: 這種都馬一堆 10/21 19:20
27F：推 GioGonzalez: 啊大家在批評的不就是有文件有畫面還在盧的？ 10/21 19:24
28F：推 blairchief: 推R大 有各自立場當然可以理解 但上來直接扣親兒子帽 10/21 19:25
29F：→ blairchief: 子的嘴臉擺明就來洩憤 不是來討論的 10/21 19:25
30F：推 kbsidd: 個人理解，正常的Dive Bomb，出彎後必須保持在賽道內 10/21 19:25
31F：→ blairchief: 我是不知道罵髒話抱怨自己車子很爛就要被抓去勞改 是 10/21 19:26
32F：→ blairchief: 哪門子對待親兒子的路數 10/21 19:26
33F：→ kbsidd: 如果只用APEX來算，那以後只要車頭擺向APEX，永遠比外線 10/21 19:26
34F：→ kbsidd: 晚煞，那外線除非走交叉線，不然根本超不過去 10/21 19:27
35F：→ karkkunt: 可以啊 阿玩4次以後自己不就被罰了 10/21 19:32
36F：→ moptt9316: 本來這就很爭議為什麼不能吵？要看誰先過Apex，那以後 10/21 19:49
37F：→ moptt9316: 超車大家都用不正常的速度進彎，反正先到apex把人家逼 10/21 19:49
38F：→ moptt9316: 出去也沒差。奧地利已經示範過一次，如果兩個人都是Ma 10/21 19:49
39F：→ moptt9316: x的開法，大概每一場都在撞。 10/21 19:49
40F：推 likeyouuu: 一堆懂哥就很愛大談 不管怎樣 都是max的錯 笑死 10/21 19:51
41F：→ likeyouuu: 懂哥們要不要集資把F1買下來 以後每場都判max加+100s 10/21 19:51
42F：→ moptt9316: 賽車運動的規則本來就有很多模糊空間，怎麼判都一定會 10/21 19:53
43F：→ moptt9316: 有人不爽，每個人也一定有每個人的看法，一樣的動作在 10/21 19:53
44F：→ moptt9316: 不同的賽事也會有不同的判罰，沒有一定誰對誰錯。只是 10/21 19:53
45F：→ moptt9316: 同一個賽事，今天有這個判例，之後有相同情況不能又換 10/21 19:53
46F：→ moptt9316: 另一種說法 10/21 19:53
47F：推 likeyouuu: 又有懂哥在大談 笑死 趕快寫信把你的意見和車手分享 10/21 19:55
48F：推 capirex: 又不是每個場地都一樣 防守路線出彎慢得要死 剛好接連續 10/21 20:11
49F：→ capirex: 彎才守得住 10/21 20:11
50F：推 klpp26549871: kbsidd眼裡Max只要在場上就是錯 應該要+5+10 10/21 20:18
51F：→ klpp26549871: 超車 潘氏過彎 防守 潘氏逼車 不管怎樣都是Max錯 10/21 20:18
52F：推 BFer: 這系列文wang56怎麼還沒出現啊？ 10/21 22:05
53F：推 louis0724: 最好Max每一個彎都這樣轉懶惰還過不去 你是當懶惰傻喔 10/22 09:48
54F：→ louis0724: 這不就是攻防的博弈嗎 懶惰追了好幾圈過不去自己急了 10/22 09:49
55F：→ justpopcorn: wang56還在跟fia對線還沒辦法來拉 10/22 10:57
56F：→ olderwang: 當然可以用不正常的速度進彎啊，但你也要確保過的去， 10/22 11:34
57F：→ olderwang: 別人也超不過 10/22 11:34
58F：推 nama53: 看了整串，如果NOR返還位置，再多幾圈MAX一樣守到自己出 10/22 11:45
59F：→ nama53: 線之外連NOR也被逼到出線，是不是只有MAX會被黑白旗而NOR 10/22 11:45
60F：→ nama53: 不計次數 10/22 11:45
61F：推 LaBoLa: 事實上最後NOR也差點拉開5秒 所以不還位置是對的選擇 10/22 12:07
62F：→ LaBoLa: 只是最後沒能成功 10/22 12:07
63F：推 penny31029: 沒有啦 後面max有放速度，要的話維持5秒應該不是問題 10/22 12:31
64F：→ penny31029: ，除非還有7..8圈以上才有可能被放到5秒外 10/22 12:31