作者gully (溝鼠)
看板FORMULA1
標題[閒聊] 現正討論: 麥拉倫的彈性尾翼
時間Sun Sep 15 23:47:25 2024
https://x.com/FDataAnalysis/status/1835337454288576770?t=OUQPGMrQmfKl9LIkIhMv-g&s=19
Pia被發現其車的尾翼在高負載的狀況下會稍微打開
造成一個迷你DRS效果
規則上當尾翼處於DRS關閉的狀態應該"完全閉合"
這尾翼通過FIA的負載測試，但是"違反了規則的精神"
目前尚未有車隊向FIA投訴此事
後續待追蹤
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1F：推 JKjohnwick: 推推 09/15 23:54
2F：推 jojoRush: 麥拉拉各種彈性材質用上癮欸 前翼跟尾翼 09/15 23:55
3F：推 darren2586: 好的紅牛準備投訴了 09/15 23:55
4F：→ jojoRush: 投訴要沒用 紅牛投訴印象中成功率很低 09/15 23:55
5F：推 billyhuan: 法拉利投訴的機會更高，畢竟樂樂因此得利是可Pole to 09/15 23:56
6F：→ billyhuan: Win的 09/15 23:56
7F：→ billyhuan: 效益可不小 09/15 23:56
8F：推 Duke200: 紅牛跟紅軍要聯合投訴了嗎？ 09/15 23:56
9F：推 scccc: 麥:我當初沒想到車速這麼快所以不小心打開了XD 09/15 23:56
10F：→ Duke200: 上次彈性鼻翼也是雙紅聯合投訴XD 09/15 23:57
11F：推 k23210000: 通過測試那就是安全的吧 09/16 00:02
12F：推 Notif520: 雙紅該聯合投訴了吧 09/16 00:02
13F：推 chuegou: 這有點厲害阿 能通過測試 09/16 00:03
14F：推 ianhys0503: 難怪新規則主動空力大放送 省得大家燒腦鑽漏洞？ 09/16 00:07
15F：推 kiki0089: 阿斯拉 09/16 00:10
16F：推 duomax0083: 可變金屬 09/16 00:26
17F：推 seerp: 拔草 09/16 00:28
18F：推 alan0611: 紅牛21還是22也有被抓彈性尾翼，所以現在尾翼上大家都 09/16 00:41
19F：→ alan0611: 有貼圓形貼紙 09/16 00:41
20F：→ ken720331: 鳳呀 09/16 01:56
21F：推 sigma9988: 一起抄 09/16 01:56
22F：推 airphone: 彈性鼻翼這東西最早也是紅牛搞出來的 要抄不難拉 09/16 02:15
23F：推 Duke200: Alpine之前也有很QQ彈彈的尾翼 記得是去年的加拿大站？ 09/16 02:26
24F：→ david119327: 如果真的有違規也是被禁止而已嗎？還能有什麼其他處 09/16 03:14
25F：→ david119327: 罰嗎 09/16 03:14
26F：推 hazel0093: 凰呀 不是鳳呀 = = 09/16 03:57
27F：推 shou0810: 這個跟前翼被投訴到爛了不是沒人投訴... 09/16 06:06
29F：推 oliver81405: 希望違規 09/16 11:33
30F：推 ShaNe1993: 不會罰吧 頂多明訂禁止 不然賓牛都開發過一堆奇怪 09/16 11:42
31F：→ ShaNe1993: 的黑科技 09/16 11:42
32F：推 penny31029: 如果原PO所述符實，要禁還要看用什麼方式禁才行 09/16 11:54
33F：→ penny31029: 畢竟這東西能通過現在的測試方式 09/16 11:55
34F：推 scccc: 看接下來幾場麥隊有沒有烙賽就知道差異吧 09/16 12:35
35F：推 LaBoLa: 如果可以通過測試 就大家一起用阿 大亂鬥時代!! 09/16 13:17
36F：→ karkkunt: 這個如果高速彎打開484滿危險的 09/16 15:01
37F：→ louis0724: 所以也不會開的太大啊 能開多少也是他們要收集的數據 09/16 15:42
38F：→ bob870507: 說是這樣說沒有錯 但是「這尾翼通過FIA的負載測試， 09/17 18:31
39F：→ bob870507: 但是"違反了規則的精神"」這不正是F1工程師真正的精髓 09/17 18:31
40F：→ bob870507: 所在嗎 09/17 18:31