老人來說 看到這種消息 真的是滿感傷的 小林代表的不只是 中島 佐藤後 在F1場上比較讓人注意到的 少數亞洲車手 和日本車手 完整的訓練經歷 不是那種小車隊添富車手可以比較的 特別是他的纏鬥性真的很夠 而且也不相佐藤那種無腦的纏鬥法 (果醬倒是有佐藤的風格 Ammermueller也有一點這種樣子) 可惜現在F1和以前真的不同 大家要的是你的天賦和誠意 我一直覺得小林有資格脫離Sauber 這種B+ 車隊 到A及車隊去發展 比啥Petrov, 小Senna, 果醬, karthikeyan 都有資格 也許去大車隊當2號車手不太適合 但他真的有1號車手個風格 個性 和歷練 林帛亨幾次和小林纏鬥 也大推小林的冷靜和技巧.... 只能說 這次全球不景氣周期還真他X的長 現在車隊啥都不管 人才 名次 科技 開發都拋在後面 能拿到錢 才是真的 sigh.... F1 越來越難看了 ※ 引述《pinestudy (子朝)》之銘言： : 隨手翻翻 字詞不太講究 請多包涵 : 另外文章標題有修過(以符合PTT標題長度) : Kamui Kobayashi gives up on F1 drive for 2013 season : http://www.autosport.com/news/report.php/id/104861 (Autosport) -- On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, "Okay, this is the limit." As soon as you touch this limit, something happens and you seddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high. ~Ayrton Senna da Silva --

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