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 Felipe-Massa表示,他對於車隊要求他退後發車5位的決定起初感到不高興, 但最終接受了。Massa相信,在本週末的F1美國站比賽中,他擁有足夠的速度擊敗隊友 Alonso。   排位賽中Massa位居第六,已經擊敗了第八位的Alonso。正賽前法拉利決定更換Massa 賽車變速箱,致其退後五位發車,以便提高Alonso的發車位。最終Alonso第7位發車獲得 比賽季軍,Massa第11位發車獲得第四。   “肯定的,今天上午我感到不高興,”Massa賽後說到。“以放棄5個發車位的代價去 幫助隊友,對於任何一位賽車手來說都不會感到高興。但是我們知道這意味著什麼。可能 任何其他的車手都不會接受這樣做。我認為這是一個最真誠的決定。肯定的,我能夠在 Alonso之前完賽,但是我做出了好的幫助。”   “今天我們所做的很棒。我在開始的時候不高興,現在感到高興。上帝才知道該怎麼 做,我們必須相信這個決定,並做到最好。”   本站過後Alonso落後競爭對手紅牛車隊的維泰爾13分,總冠軍懸念將在收官站巴西大 獎賽揭曉。 http://sports.sina.com.cn/f1/2012-11-19/07416301335.shtml --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: Santander 來自: 1.172.81.169 (11/19 21:58)
1F:推 azukikao:雖然每個人都知道是故意的 但也不會出來大聲承認阿 0rz 11/19 22:01
2F:→ corlos:Fernando is faster than you 11/19 22:02
3F:→ corlos:這台詞好像老巴以前常常靠夭的 11/19 22:02
4F:推 john07:二奶做到這種地步也未免太悲情... 11/19 22:03
5F:推 likeastar:說實在你這幾年的表現法拉拉還留你到你終於回神已經很 11/19 22:08
6F:→ likeastar:佛心了 這可是報恩的時候 不過還是要一下面子啦 11/19 22:09
7F:→ SUCKERKING:這是他今年第一次有機會從排位到正賽都跑在隊友前面, 11/19 22:09
8F:→ SUCKERKING:多少會覺得心裡有疙瘩吧。 11/19 22:10
9F:→ wplinwp:想盡辦法要讓ALO往前一位 對MAS來說真是情何以堪... 11/19 22:12
10F:→ likeastar:這沒辦法 Alonso對車隊的價值遠大於Massa的 所以.. 11/19 22:13
11F:→ rock1986:法拉利只有這樣跑才有機會 MASSA說的也沒錯 他原本能在 11/19 22:13
12F:→ rock1986:Alonso前完賽 但我想是Massa第四Alonso第五的結果 11/19 22:14
13F:→ likeastar:Massa只能明年再來了 他應該要慶幸他回神得及時 不然 11/19 22:14
14F:→ corlos:Massa四 ALO五 不被TO才有鬼 11/19 22:14
15F:→ likeastar:明年還有機會嗎? 話說法拉拉本身不知道明年機會還有嗎 11/19 22:15
16F:推 Pepe1981:看F1以來我第一次看過這種TO--強迫車手更換變速箱幫隊友 11/19 22:19
17F:→ Pepe1981:排位名次前進 偉哉!!! 11/19 22:20
18F:推 likeastar:法拉拉的二奶文化一直都走在流行的尖端XD 11/19 22:20
19F:推 erer1976:這 就 是 法 拉 利~~~ 11/19 22:21
20F:推 u1302094:領先全球!φ(._. )>φ(._. )>φ(._. )> 11/19 22:33
21F:推 sinisback:任何可以幫Alonso的都要照單全收,不然早被換掉了 哈XD 11/19 22:35
22F:推 MortalCGU:法拉利搞政治不是一天兩天的事情了 11/19 22:37
23F:推 azukikao:法拉利對二奶下的TO可是不知多少多少年以前就引領潮流!! 11/19 22:46
24F:→ Aeruon:可憐的Massa, 被車隊搞還要給人酸(一切的榮耀歸於Alonso) 11/19 22:50
25F:→ everfit:真可憐,被強X了還要假裝很爽 11/19 22:54
26F:推 hotcom:沒辦法. . . . 分數前半季拿得太少 11/19 22:57
27F:推 ASKA:不只進名次,更重要的可能是爭取奇數起跑位 11/19 23:07
28F:推 peter0902:樓上講的是重點啊! 不只是那一位的差別 是兩個人都變成 11/19 23:12
29F:→ peter0902:奇數位起跑差別超大 跑進第一彎的時候 Alo就上到第四了! 11/19 23:12
30F:→ everfit:如果排位對調,不知道會不會也把alonso的變速箱換掉?! 11/19 23:16
31F:推 f80242:有奪冠機會的是誰 11/19 23:17
32F:→ f80242:MAS最近的速度不輸ALO 11/19 23:18
33F:→ peter5214:果然是故意被叫去換掉讓ALO升一位... 11/19 23:19
34F:推 evonre:難道不能講好開賽讓一下嗎,一定要搞變速箱,引領潮流喔 XD 11/19 23:21
35F:→ evonre:不愧是法拉利 11/19 23:22
36F:推 yangsungo:退五位是要讓Alonso從奇數位起跑 11/19 23:26
37F:→ CTHsieh: 二奶好可憐.... 11/19 23:31
38F:推 giowell3333:也不看看兩人積分差多少... 11/19 23:37
39F:→ MikaHakkinen:能當大車隊二奶也比沒頭路或開HRT好了啦 11/19 23:56
40F:推 AizawaSayo:是不敢讓Massa在前面吧 最近Massa真的比較快 11/20 00:01
41F:推 facebook13:讓Massa在前面衝 跑到看不到 連想TO都沒得TO 11/20 00:04
42F:→ corlos:這倒是真的,二奶遠離大奶就不會被TO了 (老巴) 11/20 00:12
43F:→ FFWillie:以Massa最近的狀況可能真的會跑到讓Alo看不到.....沒得TO 11/20 00:18
44F:推 bgflyer:不錯了,ALO有上頒獎台也算是沒讓MAS白犧牲 11/20 00:33
45F:推 deepthroat:這場TO我覺得是無可厚非 換邊起跑影響很大 11/20 00:37
46F:→ ASKA:感覺換alonso的對車隊的分數損失比較少(誤) 11/20 00:44
47F:推 spluto:差別在Massa就算在前面起跑也不一定能上頒獎台 11/20 01:35
48F:→ spluto:這沒什麼好怪的 本來妳就是積分落後這麼多 到最後就是會TO 11/20 01:35
49F:推 gotohikaru:要換也早換 害恁北P幣死到有剩 還火大丟NBA全噴了Q皿Q 11/20 03:08
50F:推 giaour:下一站還敢這樣搞Massa嗎? 巴西車迷會不會暴動? 11/20 03:19
51F:推 spluto:類似情形應該還是一樣TO吧 畢竟這是Massa能做的最大貢獻 11/20 03:44
52F:推 gotohikaru:在巴西站又不是沒經驗 OK的 11/20 04:16
53F:推 tttttttiger:噗~這招厲害XD 11/20 08:51
54F:推 hiro1221:Alonso這場跑得也沒比massa好 11/20 09:18
55F:推 SergioPerez:大家不要忘了,通常Massa會比Alonso快的情況,就是採 11/20 09:26
56F:→ SergioPerez:用"有效"的升級套件,這也應該是紅軍的最後一搏了! 11/20 09:28
57F:推 SergioPerez:Massa在今年賽季末的定位就是正賽測試車手無誤。 11/20 09:31
58F:→ iwinlottery:當初不可能雷科能和阿隆索同時並存嗎? 11/20 10:02
59F:→ iwinlottery:雷科能保留,等阿隆索 11/20 10:04
60F:推 rockey2468:一切不就是積分嗎???唉唉唉~ 11/20 10:57
61F:推 quicknick:看樣子F隊把車手積分看得比車隊積分重要 11/20 11:07
62F:→ quicknick:寧願冒著年度積分被M隊超過的風險 11/20 11:08
63F:→ SergioPerez:長久來看,會被記得的就只有年度冠軍,其他名次根本沒 11/20 11:19
64F:→ SergioPerez:那麼重要,甚至車隊冠軍亦然。 11/20 11:22
65F:→ quicknick:粉絲當然是車手粉多於車隊粉,但車隊老闆想追求的就不一 11/20 11:25
66F:→ quicknick:定了 11/20 11:25
67F:推 SergioPerez:可以翻翻F1歷史,目前為止沒看過有車隊捨冒險機會拿 11/20 11:33
68F:推 MikaHakkinen:紅馬車隊冠軍無望 (因為紅牛已經封王),只剩車手冠軍 11/20 11:34
69F:→ SergioPerez:車手冠軍,改保險策略拿車隊冠軍的。 11/20 11:34
70F:→ MikaHakkinen:可拼啦。黑面蔡其實也講過類似車手冠軍才是一切的話 11/20 11:34
71F:→ MikaHakkinen:通常如果同一年世界冠軍和車隊冠軍不是同一隊的,後 11/20 11:36
72F:→ MikaHakkinen:者真的常會被遺忘 11/20 11:36
73F:推 SergioPerez:我甚至可以很明確的說,紅軍向來只在意車手冠軍,這 11/20 11:36
74F:→ corlos:樓上就是一個案例 11/20 11:37
75F:→ corlos:更正是芬蘭老怪 11/20 11:37
76F:→ SergioPerez:跟塑造英雄的行銷策略有關,人們往往只在意世界冠軍開 11/20 11:39
77F:→ SergioPerez:的是什麼車,而不是車隊冠軍是什麼車。 11/20 11:39
78F:→ corlos:車隊冠軍可以證明車子是該年度最強的 11/20 11:41
79F:→ corlos:車隊冠軍拿得到,車手冠軍拿不到就是車手的問題 11/20 11:42
80F:推 MikaHakkinen:芬蘭老頭的例子久了點,最近的例子就2008年啦 11/20 11:43
81F:→ MikaHakkinen:大家都記得火腿是當年世界冠軍,可是講到紅馬只會想 11/20 11:44
82F:→ MikaHakkinen:到他爽了幾秒後一場空的「蘇逸芬」,忘了車隊冠軍還 11/20 11:44
83F:→ MikaHakkinen:是紅馬拿下的。 11/20 11:44
84F:→ MikaHakkinen:漏打,Massa 11/20 11:45
85F:→ corlos:老頭你1999年逆轉封王,比小黑贏的好看多了 11/20 11:50
86F:→ corlos:當年數位相機退賽太多,才會車隊冠軍沒搞頭 11/20 11:51
87F:推 SergioPerez:從現實面來說,若沒車手冠軍,車隊是不會特別用車隊冠 11/20 11:52
88F:→ SergioPerez:軍來宣傳的,就這麼簡單。 11/20 11:52
89F:→ corlos:法拉利也是有慶祝2008車隊冠軍的,F430 spider還作特別版 11/20 11:54
90F:→ corlos:http://news.u-car.com.tw/9696.html 大奶靠邊站XD 11/20 11:56
91F:推 SergioPerez:那應該算特例,三分鐘"世界冠軍"XDDDD 11/20 11:58
92F:推 t0126x:就歷史來說的話~車手冠軍才是最具傳統意義的頭銜 車隊冠軍 11/20 13:47
93F:→ t0126x:是60年代才引進的 11/20 13:50
94F:推 finn138159:corlos大說的那個年代麥隊完賽率超低的 車是很快沒錯 11/20 14:26
95F:→ finn138159:前前後後幾年數位相機也問候了MSC好多次 11/20 14:26
96F:推 Aesti:真事的稱職的二奶 應該要給個紅包才對 XD 11/20 15:35
97F:→ tedptt: 法拉利:來~~乖乖的吞下去 11/20 15:47
98F:→ garrson:2012/10/26 Massa: 願為Alonso奪冠當棋子 11/20 15:52
99F:→ garrson:言猶在耳就不高興了...切~~ 11/20 15:53
100F:→ rock1986:誰都會不高興 不過有收到結果就沒這麼悲了 11/20 17:52
101F:→ rock1986:不然就算Massa第三 Alonso第四好了 還不是被TO 11/20 17:52
102F:推 Aesti:現在感到高興是因為還好Alo沒有縮短積分差距嗎 XD 11/20 18:06
103F:推 shodeah:不過99年來說DC開得也真的很2266,感覺不出是開麥隊的車 11/20 18:10
104F:→ shodeah:他多個一兩場表現好一點當年根本不會丟掉車隊冠軍 11/20 18:10
105F:→ slyders:嘴巴說不要身體倒是...(咦? 11/20 19:42
106F:→ Inar:99年如果不是大舒.... 11/20 20:32
107F:→ Searle:二奶好好當 何必出來講這些 11/20 21:43
108F:推 Saza:二奶任命一點 合約還沒簽咧 11/20 22:57
109F:推 j19741123:MASSA:退5位換誰也不會接受! (但你還是接受了......) 11/20 23:28
110F:推 maxLOVEmimi:不只紅軍吧....F1擡面下有許多陰謀論不是外人所知道的 11/20 23:45
111F:推 anz5566:現在不退五位 以後直接排後面五位... 11/21 00:15
112F:→ zeta:相較於其他車隊法拉利已經算比較重視車隊冠軍了吧,因為要賣車 11/21 00:21
113F:推 t0126x:現在已經不是那種"周日贏賽 周一狂賣"的年代了 11/21 14:36
114F:→ t0126x:紅軍90年代初期的慘況也沒有影響到公司的銷量 11/21 14:37
115F:→ t0126x:事實上就是因為參賽對汽車公司的銷量沒有太大助益 11/21 14:38
116F:→ t0126x:車廠才不想投入的 當然參賽對形象是有幫助的 只是沒錢的時 11/21 14:40
117F:→ t0126x:後(現在的經濟情況)車廠就不可能再往裡面灑錢了 11/21 14:42
118F:→ corlos:法拉利是為了參加F1才成立車廠的,這跟其它車廠的目的不同 11/21 16:10
119F:→ peter5214:藍寶堅尼是因為當時法拉利作的跑車很爛自己也來作跑車 11/21 18:15
120F:→ Searle:推 anz5566:現在不退五位 以後直接排後面五位 哈哈 11/22 18:09
121F:→ sneak: 樓上講的是重點啊! 不 https://noxiv.com 08/08 09:25
122F:→ sneak: 用"有效"的升級套件, https://daxiv.com 09/10 23:09







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