作者VWTF (╮(﹀_﹀")╭)
看板FORMULA1
標題Re: [問題] 請問輪胎構造
時間Tue Apr 26 13:58:10 2011
※ 引述《sequence (怪...)》之銘言：
: 前天正好在看到關於今年前3站各隊pit time效率的報導，
: 裡面提及Mercedes GP今年使用了一種不必鎖螺帽的輪框(螺帽和輪框是一體的)。
: 圖請參考 http://tinyurl.com/3kc3nb2 (點圖有大圖)
2011-04-09
Mercedes to use NASCAR pitstop tech?
賓士車隊使用NASCAR（北美房車賽）的PITSTOP技術
http://tinyurl.com/44ufxz3
概翻：今天在PIT裡時發現MB的輪框似乎"有點特別"
細看後發現輪框固定螺栓和輪框是被套在一起的 並非獨立分開
（螺栓被鬆開時還會在輪框上）
這個技術對NASCAR車迷來說並不陌生 NASCAR的是五顆螺帽
這個方式讓PIT更快、更不易掉寶
我已向FIA提出這個技術問題
2011-04-09
Those Mercedes wheel rims… an update
關於MB輪框的新消息
http://tinyurl.com/3kc3nb2
（這部分有些詞意不太懂有錯請指正）
規則12.8.1 輪上只能有氣嘴.平衡塊.胎壓-溫度感應器....
12.8.2 輪框只能由一顆螺栓與車體接合
輪框與車體結合處直徑需小於10.5CM 固定螺栓長度需小於7.5CM
固定螺栓不可附加任何物品 也不能安裝在輪胎總成外
依規則12.8.1螺栓不允許出現在輪框的附件上 （意指輪匡和螺栓規則上必須分開）
但是12.8.1的螺栓被允許裝在輪胎總成
（輪胎總成＝胎+框+氣嘴.平衡塊.感應器...+螺拴）
這似乎是規則的漏洞 讓MB考慮使用
以上簡單的解釋就是 MB的新技術在12.8.1的規則下算是非法
但12.8.2的規則下算是合法
2011-04-10
Even more on the Mercedes wheel rims – update: LEGAL.
關於MB輪框的新消息----他是合法的
http://tinyurl.com/3wcsmx9
今早我進入馬來西亞的賽道繼續關注MB的新技術....
更新～我剛由FIA得到回覆MB的新技術是合法的
就看MB是否繼續使用這項技術並且獲得良好的成果
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總結 MBGP的新技術"改良"自NASCAR而且被FIA認可（麥隊：已備份謝謝大大無私的分享）
輪框與螺栓可以分開以規避12.8.1
這個方式讓PIT鬆鎖螺栓更快、更不易掉寶 （小牛：那可以鎖的臣又嗎？）
大馬站合法後 最近2站（大馬.中國）正賽中有無使用就不得而知
不過以數據看來MB的確最快
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.46.202.81
1F：→ corlos:法拉利跟雷諾應該才要抄的，整天鎖不臣又 04/26 13:59
2F：→ corlos: 糸 04/26 13:59
3F：推 hangzer:小牛也要抄一下才行XD 04/26 14:36
4F：推 oscarchang:不容易掉寶.......XD 04/26 16:38
5F：推 sequence:感謝V大補充~ 04/26 20:20
6F：推 dvag:FIA表示:掉寶是為了增加比賽的可看度(大誤) 04/26 20:51