作者okeem (What's next?)
看板FORMULA1
標題[情報] 2009車手冠軍新規則
時間Tue Mar 17 22:34:05 2009
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7948455.stm
簡單來說...
就是分站冠軍次數多的車手就是年度冠軍，
分站冠軍次數相同時，就比積分。
積分算法不變
10-8-6-5-4-3-2-1
多個一個optional budget cap，
車隊如果選擇使用這個budget cap，
很像就可以使用更好的空力套件，可變式小翼之類的...
不過這邊我有看沒有懂....總之看起來很像是一種裝備卡的感覺...
只是不曉得要怎麼發動就是了....
請高人指點...
翻譯有錯，請校正！
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We don't live; We survive
http://roylees.blogspot.com/
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.93.174
1F：推 MerinoSheep:瑪莎條款 ( ′-`)y-～ 03/17 22:46
2F：推 fms:第二名以後還是按照積分排 03/17 22:46
3F：推 stone0504:就像遊戲中達到某條件，就可以打開神秘套件 03/17 22:48
4F：推 u1302094:錯，是選擇自限車隊預算為3000萬英鎊的車隊可以有比較高 03/17 22:54
5F：→ u1302094:的技術自由度。也就是說，車子可能反而比較快（！）XD 03/17 22:54
6F：推 simonsou:budget cap應該是限定使用的隊伍每賽季的經費上限吧 03/17 22:55
7F：推 chibimin:這種積分制真是四不像.. 到時候為了拼冠軍完賽率會很低 03/17 22:59
8F：推 TaiwanFlight:怎會四不像？最多分站冠軍就拿冠軍很合理阿 03/17 23:01
9F：推 Lipatti:這種賽制 我只想到 以後檯面下的team order會更頻繁 03/17 23:10
10F：推 globi:希望想挑戰世界冠軍的車手其態度是拼分站冠軍而非拼完賽率 03/17 23:11
11F：→ globi:比賽中居第2的會更想超居第1的 不會僅只有2分積分差的差別 03/17 23:16
12F：推 u1302094:更多莫名其妙的改變請見下一篇XD 嘩，車手發簽名照耶！ 03/17 23:17
13F：→ k2450:賽季過一半TO就開始了 03/17 23:18
14F：推 globi:我認為同隊的包辦該場第1與第2名才會出現team order讓冠軍 03/17 23:22
15F：→ globi:非讓冠軍的TO 發生的條件與理由比較過去規則好像變較不值了 03/17 23:26
16F：→ MerinoSheep:就是要讓積分領先的車隊完賽率變低才好玩啊 不然中後 03/17 23:57
17F：→ MerinoSheep:段的車隊哪來的機會拿分數？ 以前的F1之所以看起來比 03/17 23:58
18F：→ MerinoSheep:較緊張 就是因為完賽率不高 所以各隊積分不會拉得太大 03/17 23:59
19F：→ MerinoSheep:十幾年前車手冠軍積分頂多七、八十分 到了21世紀 技術 03/18 00:01
20F：→ MerinoSheep:更進步 讓賽車更穩定 變得MS、ALONSO要140分才能奪冠 03/18 00:02
21F：→ MerinoSheep:這樣車隊當然優先追求穩定 比賽就愈來愈難看了 03/18 00:03
22F：推 globi:完賽率低就算比賽沒精采的超車 至少還有退賽的戲劇性唷~ 03/18 00:06
23F：推 chibimin:但如果跟前幾年一樣幾乎沒啥超車 場上車少就會更難看 03/18 01:38
24F：推 A0908:完賽率低也不錯 就有更多的SPIN跟除草可以看啦 03/18 10:26
25F：→ chibimin:而且改成這樣勢必前幾名會很積極 到時候賽會又像去年一 03/18 11:36
26F：→ chibimin:樣罰來罰去 動輒得來速或罰秒 那就讓人無所適從了.. 03/18 11:36
27F：推 TaiwanFlight:車子又不是不用錢的 完賽率怎會低？ 03/18 11:57
28F：推 brokenleg:運氣好的話比賽變拼了會更好看 當然TO...... 03/18 16:01
29F：推 Ecclestone:總覺得對保守型車手(像Nick Heidfeld)很不利... 03/18 18:52
30F：推 LRHaw:不過我覺得這樣定也怪怪的，假設全年是像今年一樣17站好了， 03/18 20:45
31F：→ LRHaw:如果有某車手像04年老舒一樣上半年就先把一半以上的冠軍數拿 03/18 20:46
32F：→ LRHaw:到了(例如比了9站就拿了9勝)那不就創記錄更早提前封王了嗎？ 03/18 20:47
33F：→ LRHaw:因為接下來的場數也不可能有人冠軍拿的比他多啦，就算有人跟 03/18 20:48
34F：→ LRHaw:著他連續9場拿第二，之後也不可能翻盤啦...@@" 03/18 20:49
35F：推 jr147:如果能做到前九站都奪冠 積分要翻盤也只剩數學上有機會... 03/18 21:36
36F：推 EdmundLi: 終於不用看龜車了 大家都龜有夠難看 03/18 23:03
37F：推 bjorn607:這樣有可能最後幾站冠軍已產生 剩下就隨便跑了 沒法殺到 03/19 11:36
38F：→ bjorn607:最後幾站 像這幾年都要到最後一站才定勝負 03/19 11:36
39F：推 e46m3s15:要是今年發生較受歡迎的車手分數較高，但是較不受歡迎的 03/19 12:09
40F：→ e46m3s15:車手剩場數較多而逆轉世界冠軍，這規則大概又會拿出來吵 03/19 12:11
41F：→ e46m3s15: 勝 03/19 12:11
42F：推 yamatobar:說難聽點啦!每個積分制都有優缺點啦!就這樣 03/19 12:43
43F：推 john07:真想罵髒話，這到底是沙小 03/20 00:29