1. 1989年加拿大站：無三不成禮之黑旗系列三部曲 現在如果一場比賽出現一次黑旗就已經夠讓大家震驚了，這場比賽 出了三次黑旗！ (1) 黑旗首部曲與二部曲：Nigel Mansell (Ferrari)、Alessandro Nannini (Benetton) (2) 黑旗三部曲：Stefan Johansson (Onyx) 他老兄的賽車進站後重回賽道，卻把換胎用的工具、空氣管和一部份的 pit gantry捲進車底後帶著開上賽道，下場當然就是吃黑旗去後台領便當。 2. 1991年加拿大站：樂極生悲的Mansell大叔 Mansell駕駛的Williams Renault FW14在這站一路領先，到最後一圈時他 老人家索性放慢車速一邊開一邊對觀眾揮手致意，結果發生了以下的狀況： 他的車因為轉速一下子降得太低，結果停住了！整台車失去動力，液壓系 統當掉，車子也進不了檔，結果活活一個分站冠軍就飛了，只以第6名完賽拿 下1分 =.= 最幹的還在後頭。當時暫居第2的是Mansell的死對頭、當時效力於Benetton 的3屆世界冠軍Nelson Piquet，本來根本不可能有機會追上Mansell的他因為 Mansell搞烏龍結果出包，輕輕鬆鬆拿了1個分站冠軍 (生涯第23勝)。 3. 1999年加拿大站：意外頻傳的最後彎角 多位車手在最後的彎角發生事故。比賽最後是在出SC的情況下帶完比賽。 4. 2004年加拿大站： 因為錯誤的「山豬鼻」而導致車輛完全沒有競爭力的Williams在本站好 不容易有不錯的成績：小舒亞軍，Montoya第5名，卻因為煞車不合規定而雙 雙被取消成績。另外頭又大的da Matta (第8名)和Panis (第10名)也跟Williams 一樣煞車不合規定被取消成績。 拜前8名有3人被取消成績之賜，好幾位車手成績大躍進： (1) 巴叔：原為第3名，躍升為第2名。 (2) 鈕釦：原為第4名，躍升為第3名。 (3) 法拉利控：原為第6名，躍升為第4名。 (4) 冰滷蛋：原為第7名，躍升為第5名。 (5) 數位相機：原為第9名，躍升為第6名。 (6) Timo Glock：原為第11名，躍升為第7名。生涯首度出賽就為Jordan拿下2分。 (7) Nicky：原為第12名，躍升為第8名。 5. 2005年加拿大站：紅燈停，綠燈行 因為車隊的鳥蛋進站策略，Montoya進pit後要出來時正好遇上SC帶著車陣 通過，他老兄不慎在pit出口闖紅燈，光榮拿下生涯第2面黑旗下後台領便當去 。 ptt有點怪，先寫這些，晚點補完灌水文。 Small White M -- Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001 Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points 1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points (8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps) 1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points (5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps) --

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