※ 引述《Lipatti (Life in Rubato)》之銘言： : 看著今天Button最後一刻死在本壘前 : 不禁回想起距今二十餘年前的一場比賽 : 許多的遭遇跟Button這一場的表現還真是頗多雷同 : 話說我們的Mansell大叔(當然當年他還是個21歲的年輕小夥子啦) : 駕駛著還算OK的Lotus賽車(現在的Honda也算是還算OK) : 在美國的達拉斯賽道上奮力博取到首次桿位的成績(Button目前則是第三次桿位) : 正式比賽時在這個街道賽事中 Mansell也是勉力持守自己的位置 : 但仍然不免被威力強大的Williams車隊給超越(車手正是Nico的老爸Keke Rosberg : 另 當年的Lotus賽車用的是Renault引擎 Williams用的是Honda引擎 很弔詭吧!) : 比賽進行期間Warwick以及Prost,Lauda等人相繼在Mansell前後與護欄玩親親 : (今天包括Schumacher在內的許多人也讓護欄挨了好幾下...) : 最後重點來了 : 經過兩個小時的比賽後 : 前幾名陸續抵達終點 : 眼看著Mansell也要順利拿下第五名之時 : 他的變速箱卻罷工了 : Mansell死撐活撐著滑行奈何卻離終點現仍有幾十公尺(跟今天的場景很相似吧?! : 七年後他老兄在加拿大又一次死在本壘前 不過這回遠多了 有四五百公尺...) 1991年加拿大站那次根本是個爆笑大烏龍啊！ 當時Mansell駕駛的Williams Renault FW14在這站一路領先，到最後一圈 時他老人家索性放慢車速一邊開一邊對觀眾揮手致意，結果發生了以下的狀況 ： 他的車因為轉速一下子降得太低，結果停住了！整台車失去動力，液壓系 統當掉，車子也進不了檔，結果活活一個分站冠軍就飛了，只以第6名完賽拿下 1分 =.= 最幹的還在後頭。當時暫居第2的是Mansell的死對頭、當時效力於Benetton 的3屆世界冠軍Nelson Piquet，本來根本不可能有機會追上Mansell的他因為 Mansell搞烏龍結果出包，輕輕鬆鬆拿了1個分站冠軍 (生涯第23勝)。 : 不過我們Mansell大叔豈是這麼容易放棄的人? : "雷諾不拉 我自個兒拉!" : Mansell一個箭步跳下車來推著車兒往前跑 : 可是達拉斯高達40度的高溫已經將Mansell的體力透支殆盡 : 他只推了短短幾公尺就不支昏倒了 : 最後是被抬著出場的 : 儘管如此Mansell最後還是取得第六的名次 : 賺到小小的一分(今天的Button缺了這麼一段...) : 以上講古完畢 : 歡迎各位大大補充 : 另 擔任ITV主播之一的Martin Brundle當年在那一場比賽的練習時高速撞車 : 將雙腿撞斷 不知道這痛徹心扉的過往有沒有讓他在播報的時候 : 提到後來比賽Mansell發生的這件事? -- Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001 Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points 1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points (8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps) 1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points (5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps) --

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