上海F1 賽車場已經在開始醞釀，北京八達嶺摩托車場明年底也將完工， 而且要經過FIM的認證通過，在2004年就要辦GP，這都讓人非常高興。 我覺得有些遺憾的是，一些臺灣朋友會說：哈，中國大陸要辦賽車，行嗎？ 我的評語是：行，隻要人家想做。臺灣行嗎？那麼多人想做，政府不配合， 而且問題是，臺灣人有真正想搞好賽車嗎？大家是用散兵遊勇的做法， 各自為政，玩車的人之間本身又互相攻擊，這樣的話，臺灣永遠搞不出賽車。 很悲哀啊，臺灣七零年代就有人玩車，高氏兩兄弟有去東南亞比賽。 前一陣子踫到這些老朋友，大家說看一看，三十年還在原地踏步。 我很希望、也很期待中國能把賽車做好，因為到目前為止至少歐洲人還知道 在中國珠海有超級房車比賽，港京拉力賽在國際上也有名氣， 這都是以前架好的基礎。不光是我個人，我一些西方媒體和歐洲車界的朋友也知道我， 他們都覺得未來賽車可以做到轟轟烈烈的就是中國，它有一個很大的經濟架構進行支持。 想想看，在中國隻要做一個巡回賽就不得了。 我覺得自己是一個國際人。如果現在還來談狹隘的國家意識或地域觀念， 是真的要被淘汰了。不過我是蠻高興看到中國地區政府會出面爭取主辦賽車， 有這個認知。 為什麼我說中國搞賽車行，理由之一是中國有個很可愛的一點：愛面子。 這是缺點，也是優點。我在96年珠海賽道行將啟用、主辦房車賽時去過一次。我 們整個電視制作群提前五天去到現場，那時候一看真的是嚇壞了： 隻有跑道的主體工程完成，廁所、大看臺都隻是粗坯而已， 外面還是塵土飛揚，連 pit 一格一格還沒有抹上石灰，別說計時設備， 連冷氣都沒有，我看了牙都歪了！ 哪知道第二天，冷氣有了，抽水馬桶也有了；然後第三天，磁磚居然已經鋪上了， 那都是隔夜之間喲，就像看錄影帶快跑一樣，有個進化過程； 到了排位賽那一天，連主看臺也裝飾起來； 比賽當天，原本的泥土地也鋪上了水泥。 後來再過個兩三年回去珠海，它的固定設施都相當不錯。 雖然現在它因為缺少賽事而無法保持榮面，不過卻可以給上海、 北京作為前車之鋻，補其不足。 資料來源"21體育網(EspnStar)" http://www.21sports.com/big5/f1.asp -- 我相信...愛情能讓人從芭樂裡面嚐出酸味的... ------------------------------------------ cow...爛芭樂...>"< -- Origin:<不良牛牧場> zoo.ee.ntu.edu.tw (140.112.18.36) Welcome to SimFarm BBS -- From : [218-162-12-94.HINET-IP.hinet.net]