一下子7個月就過去啦,又到了一年最後的一站了.Suzuka是許多車手覺得最適合作結尾 的賽道,也是很多車手喜歡的賽道.現在的F1車手中也有不少是跑過日本方程式的好手, 對這裡的環境也相當熟悉.1987年日本重回F1賽程,這裡就是不少世界冠軍出爐的地點. 由於日本汽車工業的發達,車迷總是很捧場,所以很多車手也對這裡的氣氛非常讚賞. 全長5.834公里的Suzuka,是60年代的時候Honda建來作車輛測試場地的賽道.但是漸漸 開始有賽車之後,主辦單位就在附近慢慢擴建了高爾夫球場,主題樂園,旅館等設施, 使賽道周圍也變成觀光勝地.由於是市售車的測試地,這裡有各種各樣的狀況,對車手 的基本功力是很大的考驗.一開始的直線到過後是幾個連在一起的S型彎,走錯了任何 一個出彎點都會影響秒數.過了交叉點的隧道後是速度很慢的髮夾彎和雙Apex的湯匙彎, 過了湯匙彎後的上坡則是測試引擎耐力的長直道,一般在此都可以達到300公里.最後一 個不到100公里的chicane過了就又到終點前的長直線.由於賽道前後段速度跟走的角度 差很多,除了考驗車手的基本功力之外,也考驗到工作人員的調校能力. 雖然這是日本的主場,不過對於一般日本車手來說這裡太難了點.SChumacher在此拿過 三次冠軍,包括去年在此封王的感人鏡頭.Mika Hakkinen在這裡也拿過兩次冠軍,剛好 都是世界冠軍的兩年.今年是日本女婿Alesi叔叔的最後一場比賽,雖然冠軍希望不大, 不過祈禱有年輕人幫他站上班講台給大家歡呼一下~~~~~~~嘿嘿 -- 你家橫頭來種樹 汝家澡盆雜配魚 魚肥果熟入我肚 你老娘來親下廚 十口心思 思心思國思社稷 八目共賞 賞花賞月賞秋香 --

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