如果這篇不適合PO，我會刪除的 因為家住基隆且工作一段時間後，發現研究所CP值頗高的， 就去海大系統工程暨造船研究所(簡稱系工所)就讀碩士班 我的老闆剛接系主任，在為招生事宜煩惱，身為他的好奴工，想幫老闆分憂解勞一下 海大招生簡章 http://admission.ntou.edu.tw/?v=972 系所網頁 http://www2.se.ntou.edu.tw/laboratory.htm -------------------------------------------------------------------------- 稍微介紹一下就讀系工所情況， 今年招生一般生24人，書審(不用推薦函)30%，口試70%。 如果在校成績表現不好，可以藉由面試翻盤，本系直升有優勢，但是也會有例外 就像我，我是工作兩年然後又推甄上的，且我大學成績航太系排約40%。 若需要口試建議可以站內信問我。 系工所的研究生每人都有助教缺可以兼，每個月2700助教費一直到畢業。 系上老師有副校長與教務長，可運用的教學資源很龐大。 除了助教費，系上老師的人事費大多都是6000起跳，基本上每個月收入約8700。 不會讓自己餓到。 系上有分結構組，光電組，造船組，流力組。 大家可以依自己專長去選擇，希望學弟妹們可以加入海大系工所這個大家庭。 由於我是結構組的，現在想睡了，晚點會補上結構組資訊。 若大家有興趣想知道更多，可以推文或站內信，我會盡量回答的。 ------------------------------------------------------------------------- 結構組資訊 許老師 振動實驗室(我這間) 老師是軌道一哥，台鐵高鐵捷運系統振動量測與預估，業者都會找老師幫忙。 中興工程台中捷運綠線(烏日-文心路)，振動預估與環評是老師負責的。 台灣主要幾間工程顧問公司世曦，中興，中鼎，亞新，泰興在軌道與公路問題 都會找我們老師幫忙。 實驗室主要負責振動，噪音佔約30%，去年老師有接到三年三千萬，建大輪胎與經濟部 合作的計畫，要研發符合歐盟法規的輪胎，目前台灣只有正新有做到而已。 建大將會是台灣大二個做到的。輪胎案內容主要是使用FEM軟體，對FEM有興趣的 也可以來學習。 總之，這間很操。 劉老師 音響實驗室 目前我所知道學校單位有無響室迴響室的學校只有海大，台大，成大，有誤請補充。 很多做氣密窗的廠商都會來海大找劉老師幫忙量測隔音STC等級與其建議。 大家最常聽到的錦鋐氣密窗也老師客戶之一，這實驗室是很純的聲學實驗室。 或許有人會問，為何不找台大，偷偷說，因為我們收費便宜且效率高，報告馬上可以出XD 劉老師人爆好，CP值超高。 王老師 結構動靜態實驗室 王老師已退休，是榮譽教授，系上還有兼課，是位很有教學熱忱的大學者，理論基礎雄厚 雖然是結構出身但對熱與流也很在行，口試時，也會把流組學生打趴。 目前主要是在做樓板隔振系統。 郭老師 最佳化設計實驗室 郭老師和我們老師合作輪胎案，實驗室主要是以電腦模擬及演算為主。 以上想知道的我盡量補充 --

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