作者marsleon (Leon)
看板EuropeanCar
標題[心得] Supra B58 45000公里&改懸吊心得
時間Wed May 17 17:14:34 2023
偽Z4 M coupe 不知不覺也開快接近45000了
中間最主要的也找到自己喜歡的設定
以下心得一下
這車不裝點尾翼實在是感覺少了點味
裝太大隻又不喜歡這麼曬衣架
於是就選了Seibon 這隻囉至少斯文一點
https://i.imgur.com/4XHwb6h.jpg
https://i.imgur.com/RegnTP8.jpg
煞車的部分CCRG 熱起來是不錯,但是熱起來要一點時間
所以後來用到PMU RACING 999 就回不去了....
冷車馬上就有制動性,而且熱衰竭也很棒
聲音有但是可以接受
定位部分,Camber 2度 (跑山路偶爾賽道日)
Toe 前面都是保持0 後面從總和40降到總和20
後面40是真的很抓,屁股要很緊繃的少數狀況大踩油門才會幫助滑動過彎
降到20後,稍微滑一點對我來說比較有樂趣,好玩程度比較多
但還是要看每個人的需求,想玩的話可以從Toe in 40開始慢慢放囉
動力方面的話是用A2Performance
動力品牌太多了,跟FK8玩家心得相同
大概就是不是動力最大就是最好而是要看你的需求與玩法
跑直線加速扭力跟動力會寫的很大很早出來,但是山路上長時間
跑會不好控制出彎+容易過熱鎖動力
我的使用都是純山路FUN CAR 所以穩定輸出不抓溫度最重要
一但溫度過高,多大增壓值都沒用
賽道跑1-3圈做成績用、直線Drag Race 跟山路50km起跳的使用環境
完全不同,還是要看自己的需求選擇對應的寫供油曲線
SUPRA 本來就引擎蓋沒開孔,可以解決過熱的方式
有1、加大水箱 2、引擎蓋開孔 3、動力不要寫太緊繃
我是1、3,長時間跟那些奇奇怪怪的車跑
最近回到家剛換完油跑4000而已,就亮燈要我補1L
打開機油蓋還微微冒著機油蒸氣....
但是水溫是都在正常值
懸吊的話真的不得不大推國產QED 避震
原廠其實升級避震器軟體後就不錯,開一陣子覺得不夠
想說試試KW CLUBSPORT 2Way
真的是非常"競技"取向的避震器,這裡說的競技不是硬
而是需要非常細微的調整,光是天氣氣溫不同就感覺得出差異
如果說調整這套到很棒的時候分數是90分
那朋友介紹的這組國產避震器,大概至少有80分的實力
差的部分是賽場上拚極限秒數的調教
但是我只是山路+賽道日用途,所以這套非常適合我
他是卡丁車工程師設定、避震器工廠代工的產品
安裝時會請你去測量車重,並且有三種設定
舒適、街道、競技,我直接選競技
安裝好之後會特別說明2000KM 後彈簧應力消除,會減少碎震
這組避震最讓我驚訝的地方是,他的設定非常好
基本上我沒有再去更改過設定,而且真的開一陣子後碎震會減少
就算是競技,舒適性我也覺得很Q 不會顛,跟 981 X73、KW 蠻類似的
而且不太會因為天氣等因素開起來有太大的差別
台三、日月潭、北宜、天冷測試都都非常OK 大幅度彈跳吸住的能力很好
https://i.imgur.com/l5VNrrq
https://i.imgur.com/5aFFymA
真的是讓人對國產避震器完全改觀,包含我用KW CS、朋友倍適登 EVO的 Supra
都跑去裝QED 畢竟只有這些避震6折以內的價格,操掛了再換一組就是
目前跑10000是都還沒有異狀
用摩托車的講法就是他是國產鯊魚K1避震器的特性RRR
KW 會賣的原因是他太過於"競技"用途
1、需要維護保養 2、環境狀況敏感 3、調整範圍太多
我只是一般人,真的沒那麼多時間去常常頂底盤設定
最近出門晨跑,常常後面都是馬力大我1.5倍以上的車
都快要把油門踩破了,FTP 渦輪管束環三不五時要尋一下
真的會爆開還爆兩次了....
現在車上都自備一支梅花開口,以備不時之需
補一個歐車點囉,目前BMW B58 引擎還是很難破解,除非送到國外動手術,來回耗時也花
錢,Bosch 的系統這次真的很麻煩,不像我的Golf 西門子已經有破解了
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1F:推 hyk99885ggb: 推推 我的牛魔王引路人05/17 18:56
2F:→ MPSS: 原來現在Supra 算歐洲車了嗎?05/17 18:59
3F:→ DJZwei: 車是很帥,內容也不錯 但Toyota是歐洲車?05/17 19:23
※ 編輯: marsleon (111.83.208.248 臺灣), 05/17/2023 20:25:35
4F:推 yanzistart: 只有mark不是bmw還不夠歐嗎05/17 20:39
5F:推 JEON: 這台百分之百是歐洲車阿05/17 21:03
6F:噓 chenyi: 純噓二樓 多點這種好文不好嗎 在那邊該05/17 21:07
7F:推 hsnupool: 聽說台中文森大概再一個月可以破解DEM05/17 21:34
8F:→ marsleon: 還是要等真實案例出來囉,畢竟太多狼來了 唉....05/17 21:36
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9F:→ zeta: 補了歐車點就ok啦,畢竟車迷應該也都知道這隻是日皮歐骨 05/18 13:42
10F:推 ninefour: 推m大的好文,一直以來受益良多,請不要受酸民的影響, 05/18 16:16
11F:→ ninefour: 可能連個毛都不知道 05/18 16:16
12F:噓 jansan: 二樓很無聊 05/19 12:02
13F:推 jansan: 抱歉 噓錯 補推 05/19 12:04
14F:推 jior: 其實國產的有認識好保養好調整的真的也是不錯的選擇,cp值 05/19 17:42
15F:→ jior: 高 05/19 17:42
16F:推 suck5566bird: 除了電腦問題有48v更討厭沒辦法關opf b58g21路過 05/20 00:51
17F:推 novarossi: 二樓開哪台車? 05/21 11:38
18F:噓 rogerliu: 那Q30可以發這邊嗎? 05/25 15:04
19F:推 gargar: 這台血液裡肯定流著歐血 07/09 11:39
20F:推 pussycat2009: 車有給推 07/22 02:09
21F:推 RV: 我明天也是要去上QED, 不過我是電車非歐車 09/14 18:53
22F:→ RV: 你應該是裝最新的qed sport, 想問進出彎是否變比較順 09/14 18:54
頂多就是市區有一點點顛,沒有保時捷X73好,但可以接受反正出門都是跑
沒有通勤需求,進出彎車頭的支撐性都很夠,應該說這個價位給你這種反應
已經無法再挑剔什麼
※ 編輯: marsleon (125.231.130.244 臺灣), 09/17/2023 22:30:31