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對於各品牌來說,推出超跑通常是象徵性意義居多,而近年來在F1賽場上無往不利的 MERCEDES-AMG,在2018年就已經確定將採用F1賽車動力系統的超跑─MERCEDES-AMG One以 全球限量275輛的方式推出。當中最受矚目的,自然就是那一套來自F1賽車的油電混合動 力系統。 但對於流年不利、諸事不順的M-BENZ來說,現在就連MERCEDES-AMG One的開發,都已經來 到了有點騎虎難下的狀況。根據海外媒體指出,原廠目前已經將MERCEDES-AMG One的交車 時間延遲到2021年,其中最大的原因就在於原廠工程師搞不定這套承襲F1賽車技術的動力 系統。 說搞不定,所指的並不是能力不足,而是原廠工程師們低估了這件事情的複雜程度。他們 第一個遇到的難題,就是如何將賽車動力系統的特性,能夠在一般駕駛情況下也適用,其 中這具賽車引擎在賽場上正式上場前需要電子預熱,但這個情況如果是用在市售車上,可 能會讓車主感到很掃興。 另一方面,這款小排量、高轉速的引擎,這樣極端的運作方式也讓引擎本身極為脆弱、且 壽命極短,這也是必須面對的問題。最後他們遇到最大的難題,就是在於如何讓這具 1.6L V6渦輪增壓引擎通過歐盟嚴苛的WLTP排放法規排放法規,雖然原廠將為 MERCEDES-AMG One配置微粒過濾器,但因為這些先前沒有想到的問題,讓整個開發團隊陷 入一個一團亂的狀況。 在先前,M-BENZ曾經承諾MERCEDES-AMG One將會在2019年開始交車,以現在的狀況對比 MERCEDES-AMG車隊在賽車場上所向披靡的表現,著實讓人感到有些尷尬。 https://bit.ly/2ZasQnQ --



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1F:推 clark3530: 一堆準車主笑馬丁valkyrie做不出來,呵呵 08/15 22:20
2F:推 NKAC: 短時間拼勝負的東西要改成日常用品本來就沒這麼簡單,這下 08/16 02:08
3F:→ NKAC: 子牛皮吹太大了吧 08/16 02:08
4F:推 reallocust: 現在賓士F1表現已經是火星等級,如果連賓士都做不好, 08/16 10:33
5F:→ reallocust: 很難相信有其他家能做 08/16 10:33
6F:→ reallocust: 聽說台灣有2台配額 08/16 10:34
7F:→ tsai82118: 汽油現在也開始跟柴油一樣要裝PF了(笑 08/16 13:02
8F:→ porscheruf: 降規格賠違約金算了,當年xj220不也是吹過頭 08/16 19:31
9F:推 orzzz: 想聽xj220的故事 08/16 19:54
10F:→ zeta: 對這種車主來說在倫敦街頭閒晃跟賽道表現一樣重要,但工程上 08/16 20:34
11F:→ zeta: 是兩個極端,所以也不是賓士做不好而是一開始目標就極難 08/16 20:35
12F:→ zeta: 女武神的V12 NA配馬達還是比較理想 08/16 20:36
13F:推 cccc77: 220不就當初吹可以到220mph,結果市售達不到 08/17 12:47
14F:→ sasoric: XJ220一開始是V12,但交車時變V6T 08/17 23:27
15F:推 dcoog7880: 做不出來就搞笑了 08/29 21:56
16F:→ zeta: 現在來看220真是down size的先驅啊 09/03 20:16
17F:→ ASKA: 設計成有 flying lap 時間後動力才能全開就好了... 11/01 22:34







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