作者mirepa (Good Luck!!)
看板EuropeanCar
標題[請益] Benz C&E class的23p真的有不同嗎？
時間Sat Apr 6 02:40:07 2019
想請問大家關於Benz C&E class 23P的差異
業代說得不清不楚....自己上網查有3個差異
但不知道最新的GLC & GLE搭配23p是否還有這些不同差異呢?
E系列多了:
1. 智能駕駛輔助 DRIVE PILOT 好像比C-class的DISTRONIC 定速測距含轉向輔
助強大不少？
2. 閃避轉向輔助這兩項的內容，1. 智能轉向跟 2.閃避轉向
（系統能加強轉向力矩，即時幫助安全閃避，並能隨後在駕駛回正車輛時
，給予適度力道將偏離的車輛導回原車道。）
3.●PRE-SAFE® 主動側撞防護 (代碼 292)
此系統會將前座乘員移向一側，協助乘客做好側撞準備，減少受傷危險。
在偵測到即將發生側撞時，會將駕駛及前座乘客的頭部和軀幹皆稍微移向車輛中央。
椅背側墊內的氣室會在火式組件的作用下膨脹，進而完成此動作。
當車輛感知器偵測到無可避免的碰撞時，氣室會在數毫秒時間內膨脹，將乘員推向一側。
如此一來將增加與車門間的距離，同時減少車輛與乘員的速度差異，與車門飾板碰觸的
後續影響也獲得減輕。
不知道我查詢到的內容是否有誤，麻煩大家幫忙，感謝！
主要是想買GLC 和 volvo 在比較主動安全上的差異
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1F：推 orzzz: 買volvo就對了 04/06 03:34
2F：→ mirepa: 主動安全的電腦準確和即時性還是volvo 勝嗎？ 04/06 10:39
3F：→ jim1538: 我沒有選 因為感覺用到的機率很低... 現在感覺技術還沒 04/06 11:10
4F：→ jim1538: 到真的很成熟 04/06 11:10
5F：推 m82: E咖這套代碼是P20，比23P貴，E咖的正19標配23P了吧 04/06 11:47
6F：→ m82: 所以不用選了... 04/06 11:47
7F：→ KGSox: Pre-Safe的側撞防護很久以前E咖就有了吧 之前的W211椅背側 04/06 15:44
8F：→ KGSox: 面有氣囊就是要被側撞會爆開把人往中間推 後來W213就改成現 04/06 15:45
9F：→ KGSox: 在這種座椅直接充氣把人往中間推了 04/06 15:46
10F：→ KGSox: 主要不是怕你撞車門飾板 是怕你頭甩去撞車窗 04/06 15:47
11F：→ zeta: 椅背那個就是側氣囊不是要推人的啦 04/06 19:00
12F：→ dslite: 會不會機車靠太近就炸了 04/06 19:12
13F：→ KGSox: 是喔XD 以前業務說是 哈哈 04/06 20:55
14F：推 findself: 我德訂有選P20，雖說用到機率低，但只要用到一次整台車 04/07 00:21
15F：→ findself: 都回本XD 04/07 00:21
16F：→ findself: 所以我還有加選後座安全套件 04/07 00:21
17F：推 jfw616: 1 E的自動駕駛目前事最強的 04/07 08:47
18F：→ jfw616: 我是指跟自己家的比 04/07 08:47
19F：推 cjko: E可以打方向燈車子幫你換車道，C不行... 04/07 16:53