作者Santander (生與命)
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標題[情報] 千匹加萬轉的代價！ASTON MARTIN Valkyrie開十萬公里就得拆
時間Fri Dec 14 21:12:55 2018
千匹加萬轉的代價！ASTON MARTIN Valkyrie開十萬公里就得拆引擎
https://imgur.com/INY8NEO.jpg
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馬力超過千匹的神級超跑，在今日造車工藝的進步之下，除了數量日漸增加、技術與效能
也愈趨成熟，而千匹跑車絕大部分引擎也採用增壓型式；然而在這個Hypercar不斷將動力
無限上訴至雲端的年代，來自英國的ASTON MARTIN Valkyrie（ 點我）則反其道而行，採
用6.5L V12缸「自然進氣」引擎搭配電動機的Hybrid系統，馬力高達1130hp，一舉拿下世
界最猛道路版NA引擎頭銜。
這具引擎由英國知名大廠COSWORTH操刀打造，ASTON MARTIN官方先前表示斷油轉速可達
11,100rpm，不過這可能是因應法規、環保層面的最終限制，因為COSWORTH此次更跳出來
表示，Valkyrie的引擎最高極限可達“11,400”rpm，夠迷人吧？
但，美麗是有代價的...COSWORTH表示，Valkyrie引擎約逢10萬公里就得更換活塞與汽門
，並確認缸體有無裂縫，亦即，“引擎”的後續保養花費勢必也是相當可觀的，要知道，
它可是一次有12顆活塞杵在那兒呢。
ASTON MARTIN也表示這具V12引擎的活塞採用與F1賽車相近的鋁合金配方，與2009年問世限
量77台超級跑車ONE-77其7.3L V12引擎相比， Valkyrie的曲軸更輕上50%。
怎麼，覺得Valkyrie很脆弱嗎？但你必須知道，與它相近的同級對手Mercedes-AMG ONE更
脆弱呢，擁有1020hp的ONE，其1.6L V6渦輪增壓引擎僅行駛5萬公里左右就得進行Rebuild
了，這樣看來Valkyrie其實沒有那麼差了。重點是，若你能擁有它們，大概也捨不得開到
這個里程數吧！
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※ 編輯: Santander (111.246.112.137), 12/14/2018 21:17:50
1F：→ DYE: 耐用 12/14 21:32
2F：→ KGSox: 這樣可以撐起碼20年 不錯 12/14 21:48
3F：推 hakkiene: 十萬km算超耐用了...以這種輸出 12/14 22:02
4F：推 lll156k1529: 轉速11k的6.5升V12還可以撐十萬 太值得了吧XD 12/14 22:32
5F：→ lll156k1529: 這應該是量產車能買到最爽的引擎？ 12/14 22:33
6F：推 stone10731: 這種車要開到10萬應該要很久啦 12/14 23:35
7F：推 flexin: 靠，10萬也太超值XD 12/15 00:13
8F：推 clark3530: Project1在Valkyrie面前真的超土炮 XDDDDDD 12/15 08:13
9F：推 blackbrid: 耐用.... 12/15 10:52
10F：推 Bimmer3698: 十萬完全有博物館等級價值 12/15 11:02
11F：→ Bimmer3698: 如果它的輔助馬達還能配合時代另外升級，價值更高。 12/15 11:04
12F：推 louie83279: 講得好像Project one的引擎有多脆弱似的www 12/15 11:13
13F：推 Yiing: 模組化設計，以後可以直接升級馬達模組，三千瑪莉都不成問 12/15 11:14
14F：→ louie83279: 五萬重整以F1 PU的耐用水準來看已經很不簡單了 12/15 11:15
15F：推 YJM1106: 光是換個火星塞就可以讓勁戰125改缸了 12/15 12:34
16F：推 juunuon: 這種車有哪個車主會開到十萬... 12/15 17:02
17F：→ zeta: 技術上都很可敬啦，但私以為女武神漂亮多了 12/16 10:36
18F：→ omega31perda: 問題是若f1車手是車主 卯起來上賽道衝也能撐十萬? 12/17 17:04
19F：推 pussycat2009: 新馬...丁王！ 12/21 23:09