作者Santander (FIRE!!!FIRE!!!)
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標題[情報] 「2.2秒」居然就「破百」！F1冠軍車手背書M.AMG ONE性能
時間Fri Oct 26 23:39:12 2018
「2.2秒」居然就「破百」！F1冠軍車手背書M.AMG ONE性能
https://imgur.com/4cly3lu.jpg
https://imgur.com/KdZyblU.jpg
標榜動力承襲當前Formula 1賽車、最大縱效輸出設定在1000hp以上，根本是賽車道路版
設計的M.AMG ONE，即使最快得等到後年才開始交車，但前F1冠軍車手同時也是M.AMG品牌
大使的Nico Rosberg，因為自己本身也是準車主之故，日前透過關係也親自駕馭體驗一番！
擁有所有買家之冠的駕馭技術與經驗，這位M.AMG ONE最強車主究竟心得為何？煩請看
下文敘述…….
M.AMG性能強悍的車款雖一大票，但以Hyper Car頂天性能為定位、最大馬力「破千匹」的
超猛車款，原名M.AMG Project ONE的M.AMG ONE則是頭一遭！本身極具頭號指標意義之下，
打從草創階段曝光開始，不但讓對手車廠十足忌憚，也深深牽動全球車迷心弦！標榜完整
承繼M.AMG W07 F1賽車的動力科技，M.AMG ONE除了上身1.6L V6超高轉化的渦輪引擎同時
還配置由四顆電能馬達組合的PU106C Hybrid系統，M.AMG官方宣稱縱效輸出最大有超過
1000hp的實力，0～100km/h加速不到2.5秒、0～200kn/h加速不到6秒，更可怕是
0～300km/h加速更在11秒內完成，以上數據雖看似神級水準，但抱持懷疑之人也不在少數，
除非有實測出現！
與M.AMG F1車隊合作情誼有7年之久的N.Rosberg，成為M.AMG ONE車主絕對是最有話題與
公信力，即便他只拿過一次F1年度車手冠軍明顯遜於現役的L.Hamilton和S.Vettel以及
F.Alonso，但本身從孩童時期就開始接觸賽車的他，擁有豐富完整的賽車資歷，更重要是
F1資歷長達11年，對速度與時間的敏感度絕對異於常人，就算沒輔助儀器驗證而只憑他個
人感官，相信也沒幾人有資格質疑！據N.Rosberg表示，由於動力完整移植W07 F1賽車的
1.6T V6渦輪引擎＋PU106C Hybrid配置，不需受到FIA動力規範的限制之下，動力超過
1000hp絕對輕鬆寫意，同時最高轉速又有驚人的15000rpm水準，0～100km/h加速比F1賽車
的2.5秒還快，個人暗示約在2.2秒左右！
基於尾翼也和F1賽車相同都搭載DRS系統，極速可輕易飆高到223mph也就是358.9km/h，
不過M.AMG就算配置具備穩定、平衡與易於操控的主動式電子懸吊，但強大輸出卻也讓過彎
時的後輪不時有蠢蠢欲動現象，這點是他提醒其他準車主需特別注意之處。至於操控介面，
N.Rosberg表示方向盤雖與F1賽車設計幾乎如出一轍，但明顯高級化的駕馭氛圍卻也讓
人心曠神怡！N.Rosberg一副輕鬆寫意的感受，也讓人不禁懷疑究竟有幾個M.AMG ONE車主
可以和他一樣？答案得等到實際交車才可得知吧！動力承襲F1賽車雖讓M.AMG ONE擁有頂
天級性能，不過F1賽車引擎的怠速設定在5000rpm/min，根本無法符合道路用車需求，
至少得降到1500rpm/min左右，如此也讓其交車期延宕到2020年，大家就請耐心等待吧…..
CUSTOMISING MY AMG PROJECT ONE!! | NICO ROSBERG | eVLOG
https://www.youtube.com/watch?v=VC36sq88AZY
https://www.lian-car.com/articles/read/27276.html
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1F：→ omega31perda: f1我怎麼印象裡資料寫是1.6秒? 10/27 00:34
2F：推 a46080704: 1.6應該是Rally car, F1本就不是以加速見長（但也絕對 10/27 01:05
3F：→ a46080704: 超快了） 10/27 01:05
4F：→ zeta: 感覺這輛應該很容易被撞掉.... 10/27 10:33
5F：推 Bking1300: F1是因為太輕,低速時下壓力小,零百才不見長 10/27 13:49
6F：→ m996360: 這車零百應該沒有百以後來的重要吧 10/27 14:25
7F：推 b07130602: 這車台灣掛牌沒有問題 10/27 15:20
8F：推 CrazyMika: F1目前傲視群雄的只有中高速灣，但就夠嗆了 10/28 01:16
9F：推 min19892007: F1 零百用途不大... 起跑、換胎而已 10/28 08:42
10F：→ min19892007: 而且在PIT裡面還有限速，不如加強中段加速能力 10/28 08:43
11F：推 ko232: F1是集所有賽車科技於一身，直線不是最快，但高速彎、髮夾 10/28 13:51
12F：→ ko232: 彎肯定是最快 10/28 13:51
13F：推 tim0821: F1引擎規定這麼死，當然在直線加速上比不了其他車 10/28 16:18
14F：推 ohyago: 台灣好像有機會看到 10/29 02:26
15F：推 WizTonE: 印象中F1 100~200比 0~100還快.. 10/29 08:52
16F：推 YJM1106: 要是F1比的是0-100加速成績 那各家車隊就會鑽研這項目性 10/29 13:11
17F：→ YJM1106: 能了 10/29 13:11
18F：→ ASKA: 我記得F1鋁圈好像才14還是15吋。為什麼這台要弄這麼大鋁圈？ 10/31 17:09
19F：→ ASKA: 記得這個也有影響速度... (抓地力很重要的) 10/31 17:10
20F：推 AppleWatch5: 樓上 應該是懸吊差異 14吋圈輪胎也佔懸吊很大一部分 11/01 05:57
21F：推 snd: F1 鋁圈是超小啦XD 11/03 19:13