作者Santander (決不、決不、決不放棄！)
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標題[情報] W16引擎即將走入歷史，Bugatii保證沒有更弱只會更強！
時間Thu Sep 13 08:36:49 2018
W16引擎即將走入歷史，Bugatii保證沒有更弱只會更強！
100多年前，浪漫的法國人Gaston Mougeotte提出了W16引擎的想法，直到1995世界上第一
顆W16引擎誕生了，世界唯一的Jimenez Novia W16，這是一顆由四顆YAMAHA FZR1000四缸
引擎所組成的4.1升560hp W16萬轉引擎，配上6速手排與優異的空力設計，Novia在當年已
可創下380km/h的驚人極速。
接著使用W16引擎的就是十年後的Bugatti Veyron了，排氣量一舉變成雙倍8.0升、配上四
顆渦輪增壓的W16引擎，甫推出時已擁有987hp，到了後期Veyron已達到1184hp的境界；而
2016年發表的Veyron接班人Chiron將動力提升至1479hp，對於這些不可思議且極稀有的
W16引擎，未來的走向將會有什麼變化？我想世界上也只有Bugatti用得起W16引擎了，不
如我們來聽聽Bugatti的心聲。
Bugatti的執行長Stephan Winkelmann上週受訪時表示W16不會再更強了，這應該會是
Bugatti最後一顆W16引擎。Winkelmann說明他長遠看來，面對日益嚴苛的排汙法規，除了
採用油電混合動力似乎別無選擇，另外考量到電系科技發展中電池的重量持續在減輕，因
此Hybrid應該會是一項好的選擇，另外也不排除採納VW集團旗下W12引擎的改造。總之，
未來的引擎絕對至少會維持與現行Ｗ16引擎相當的性能（或者更強），才不失Bugatti該
有的水準。
從W16引擎從Bugatti退役前，我們著實可以看出在汽車發展史中，已逐漸發生許多在「先
進技術」與「原有熱情」之間的抉擇，我們原先執著的東西不一定性能好、效能好，同時
新時代的產物也不一定能帶給我們所想要的感官需求，但是轉型總是存在於各種領域。也
許正因沒有永恆的事物，才更能凸顯經過時間淬煉的過往產品，進而衍伸出「經典」的意
義。讓我們先一同讚嘆，能夠與這些驚人之作生長在同一世代吧！
https://www.lian-car.com/articles/read/26902.html
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1F：推 Yiing: 一顆不夠你有用兩顆嗎?讓我們迎接W32 09/13 09:24
2F：→ DYE: 經過Porsche取得Rimac的電動技術 下一台是混合動力可能性大 09/13 09:43
3F：→ NKAC: 引擎原來是Yamaha 喔！ 09/13 11:14
4F：推 civic8: W16應該很重吧，也沒差啦，已經被Koenigsegg刷掉了 09/13 11:59
5F：推 szachary1020: 我一直在想 汽車引擎的轉換率怎麼比機車低 09/13 12:09
6F：→ szachary1020: 重機隨便一顆 1.0升 都有180p 09/13 12:09
7F：→ szachary1020: 而且還是NA 妥善率可能比汽車高 09/13 12:10
8F：→ DYE: 起步要5000轉 然後9000轉才有力 然後油耗3km/L 09/13 12:15
9F：推 lucky945: 機車都用高轉換馬力多啊 09/13 12:28
10F：推 a46080704: 重機引擎差在轉速問題 09/13 12:30
11F：推 reallocust: 還有散熱,因為機車引擎外露好散熱,可以更極盡逼極限 09/13 13:18
12F：推 reallocust: 還有轉換率這詞有點問題,什麼轉換馬力?如果以重機的 09/13 13:20
13F：→ reallocust: 重量去看,重機根本不省油 09/13 13:20
14F：→ YJM1106: 效率越高升馬力越小啊 像是GE J920發電機 發電效率49.9 09/13 14:23
15F：→ YJM1106: 綜合效率~90%，(排氣量500公升，雙渦輪增壓V型20 09/13 14:23
16F：→ YJM1106: 汽缸)升馬力才不到50匹 QQ 09/13 14:24
17F：推 lovecmgirls: 沒差 都買不起 09/13 16:54
18F：推 wayneh1556: 樓上一語道破QQ 09/13 18:25
19F：推 leaveleft: 連樂高的1:8我也買不起... 09/14 09:16
20F：推 FAT32: 我對Y大的推文有興趣，可否請再詳細說明呢？ 09/14 10:47
21F：推 garyfang: 樂高來一台 09/14 12:41
22F：推 YJM1106: 轉速高才有大馬力(扭力與馬力乘積)，可是轉速越高就越遠 09/14 12:58
23F：→ YJM1106: 離熱力學中的可逆條件 09/14 12:58
24F：→ YJM1106: 第一句尾巴要更正為馬力是扭力與轉速乘積 09/14 12:58
25F：推 reallocust: 以人體來說也適用,就以人跑步200m好啦,是走路比較費力 09/14 13:38
26F：→ reallocust: 還是跑步,可以自己想想,高負荷狀態都不是理想熱能轉 09/14 13:38
27F：→ reallocust: 換 09/14 13:38
28F：推 tia999: Bugatii和Pagani玩超高價特仕版車已經玩到沒梗了……都在 09/14 14:05
29F：→ tia999: 吃老本，殼換一下，最後一台的最後一台…… 09/14 14:05