作者Santander (舌頭很會舔 ＿＿很會幹)
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標題[情報] 月銷兩位數？ Ferrari 812 Superfast在臺爆量
時間Thu May 3 16:16:20 2018
Ferrari 812 Superfast是法拉利最新的當家V12旗艦跑車，自去年第三季在臺灣正式開始
接單之後，引起了國內為數眾多的層峰人士濃厚興趣，雖然未含選配的基本售價即高達新
臺幣1,930萬元，但國內實力雄厚的超跑玩家們搶車仍毫不手軟，隨著第一波訂單於四月
份陸續交車，看到監理站的掛牌數字，只能用〝驚呆了〞來形容。
雖然臺灣總人口數僅2,300餘萬，但層峰消費實力卻相當驚人，2018年四月份的監理站掛
牌數字當中，起價近2,000萬元的Ferrari 812 Superfast竟一口氣掛出10輛新車！雖然多
半為上市時的預接單交車，但〝臺灣一個月賣10部812〞，這數字聽起來實在有些不可思
議，甚至比許多冷門平價車款的銷量還多，臺灣富豪們不但有著讓人咋舌的〝手骨〞，也
令人感嘆社會貧富差距M型化加劇。
812 Superfast一個月掛10輛，這數字很驚人啊！
V12的旗艦車型對Ferrari而言具有指標意義，而812非常有可能是最後一輛自然進氣V12
FR法拉利，因此有不少玩家看中他的歷史意義和代表性。
據信目前為止國內已掛牌的812 Superfast約有12~13輛，而根據以往數字來看，包含
488GTB、GTC4 Lusso以及新上市的Portofino等性感辣跑，Ferrari全車系每個月在臺灣的
新車銷量大約都在5~10輛之間穩定成長，更遑論同樣由台灣蒙地拿所代理，每個月都賣翻
天的Maserati，對比總人口比例，不禁令人想起當年〝臺灣錢淹腳目〞的俗諺。
Ghibli、Portofino等品牌內相對〝平價〞的入門車款加入後，也帶動了銷售量的成長。
除了Ferrari之外，國內另一款討論度相當高的超跑Lamborghini Aventador LP750-4 SV
同樣有著相當高的掛牌數量，雖然此車全球僅限量500部，且身價突破新臺幣3,000萬元，
但自上市以來，幾乎每個月都能見到有領牌數字，經過加總，國內目前應已有超過10輛掛
牌，某種程度上來說也算是一種臺灣奇蹟！
全球限量500台很稀有嗎？LP750-4 SV臺灣有好多喔！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.96.118
※ 編輯: Santander (110.28.96.118), 05/03/2018 16:17:41
1F：推 Black8910: 很稀有阿 我遇到的SV的銘牌上面都寫1 di 600的 參考一 05/03 17:57
2F：→ Black8910: 下吧 05/03 17:57
3F：推 stone10731: 老闆錢淹腳目 05/03 18:11
4F：→ siegemode: 這是有統計過的，有三千萬(百萬鎂)流動資金的 05/03 18:33
5F：→ siegemode: 台灣有近40萬人 05/03 18:33
6F：推 szachary1020: 台灣車價可是世界上數一數二貴的.... 05/03 18:43
7F：推 a46080704: 台灣車價對比國外沒有真的數一數二貴 05/03 19:08
8F：→ a46080704: 東南亞中國都比台灣貴一些 05/03 19:08
9F：→ a46080704: 不過LaF, 918, P1, 675LT都差不多十台...很驚人 05/03 19:09
10F：推 AJS: 難怪薪資平均快五萬 05/03 21:20
11F：→ guardian93: 當雙B跟保時捷能見度越高越高狀況下,有錢人選擇剩超跑 05/03 21:20
12F：推 Mroy: 812這麼新 應該只是一次到十台而已吧... 05/03 21:27
13F：→ tia999: 812應該是累積的訂單，大牛SVJ國外還沒發表，台灣都已經 05/03 22:05
14F：→ tia999: 有不少買家先下訂搶車了。 05/03 22:05
15F：→ tia999: 原廠VIP車主，限量頂級車花錢沒在手軟的。 05/03 22:11
16F：推 rolandyu: “每個月都賣翻天的Maserati”，好像不是這麼回事吧 05/03 22:58
17F：噓 windom: 有一樓的是有毛病喔? 還數一數二哩? 台灣車價在"世界"上是 05/03 23:15
18F：→ windom: 算是很貴的國家吧?我們的所得/車價比應該是世界數一數二高 05/03 23:16
19F：推 Galm: 拉高人均GDP的買家們還真不少 05/03 23:32
20F：→ DYE: 台灣的人均所得很高了吧 隨便撿非洲 東南亞 都是車貴所得低 05/03 23:54
21F：→ DYE: 只是說 人應該是要往高看不是往低看 不是往落後國家比 05/03 23:55
22F：推 yanzistart: 一次到十台 我笑了 05/03 23:57
23F：推 yanzistart: 有的分批坐飛機來的 05/03 23:58
24F：→ omega31perda: 馬來西亞新加坡的車價比臺灣高 05/04 00:23
25F：推 OuttaControl: 泰國也比台灣高些 05/04 00:35
26F：推 ericyo: 頂端越來越多人了 上代馬王全台才幾台現在光敞篷拉法就比e 05/04 01:09
27F：→ ericyo: nzo多了 05/04 01:09
28F：推 stevely: ENZO台灣不就只有1台 LaFA台灣 總共10台 硬頂6 敞篷4 05/04 01:42
29F：推 mikesweetyy: 總代理應該很爽XD不然硬被法拉利塞了好多車要賣 05/04 07:09
30F：→ callmelanpo: 哈哈 你是說馬殺嗎? 05/04 09:26
31F：→ pussycat2009: 有錢真好QQ 05/04 09:36
32F：推 hydeless: 結果硬塞還突然賣很好，根本就是台灣奇蹟。 05/04 09:47
33F：推 genelin: 現在定要等到後年才可以交...... 05/04 10:05
34F：→ zeta: 原廠：原來台灣就是要來硬的 05/04 12:03
35F：推 humaisme: 都只看美日中當然貴 也不想想鼻屎大的國家要多便宜 05/04 12:27
36F：推 szachary1020: 台灣會貴 大概是稅吧 二來是進口商賺很大 05/04 23:21
37F：推 clark3530: 想買法拉利限量車就是要衝積分啊...... 05/04 23:48
38F：→ sachajam: 那是因為法拉利的FR車都很醜 但是812終於好看多了 05/05 17:08
39F：→ zeta: 真的是什麼車都有人嫌醜.... 05/05 19:38
40F：→ lll156k1529: 我覺得F12比812好看很多QQ 尤其是車頭 05/05 20:05
41F：推 yanzistart: 那就是Pinnifarina 跟自家設計團隊的差異 05/05 23:24
42F：→ civic8: 收集V12馬，才能買限量馬？ 05/06 00:24
43F：推 stevely: F12 TDF最帥 05/06 01:02
44F：推 tia999: 812很醜+1,國外車迷酸說外型變美國跑車…… 05/06 09:50
45F：推 jim1538: 台灣錢好污 人民易壓榨啊 ㄏ 05/07 03:21
46F：推 genelin: 法拉利要買限量車款必須要擁有一定數量的一般車款 05/07 09:32
47F：→ genelin: 每種車款都有他的積分，尤其庫存車積分會多給你~ 05/07 09:33
48F：→ genelin: 如果要買限量V12車款，一定要擁有V12車款，如果都買V8 V6 05/07 09:34
49F：→ genelin: 也是沒用的~ 05/07 09:34
50F：推 a46080704: 不是沒用 是積分低 05/07 10:13
51F：→ a46080704: 買V12的積分高 或是限量版的車也會有好一點的積分 05/07 10:13
52F：推 viviecat: v12積分高沒錯或是加州也有積分～限量版的車沒有積分！ 05/11 12:59
53F：→ nimaj: 不看牌子 還以為是corvette 05/14 17:03
54F：→ ASKA: 蒙地拿定價其實頗聰明。大概抓米國車價1.6倍，不給水貨空間 05/16 00:57