作者Santander (期待世界末日歸零一切)
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標題[情報] 說真話 Ferrari 488 Pista真的夠嗆嗎？
時間Fri Feb 23 04:08:04 2018
一度傳為488 GTO的488 GTB強化版，終於以488 Pista的正式名稱登場，而其空前強悍的動力、外觀與結構設定，也確認了品牌史上最強中置V8車款的地位；當然這部作品很棒，也絕對會大賣，但它真的夠嗆嗎？
Ferrari出品，當真只能「有神必需拜」？
就目前可見數值看來，488 Pista仍裝置了3,902cc的V8引擎，並採用雙渦輪增壓設定，有720hp、770Nm的動力，搭配自手排變速箱與輕量到1,280公斤的車體，能在2.85秒內完成0~100km/h衝刺、極速340km/h以上，表現無疑算是很突出。
數值的膠著，大家都能理解，但既然進行了強化，不知何時上跑道展現實力？
而其最直接的對手，自然是定位、動力結構都相當接近的McLaren 720S，本車使用3,994cc的雙渦輪V8引擎，輸出數值則與488 Pista是完全相同的720hp、770Nm，重量也為相當接近的1,283公斤，動態量化數值亦幾乎一樣，是2.9秒、341km/h。
McLaren 720S被媒體逆推約有800匹馬力，是令人有感的作為。
只是跑車的競爭，向來就像格鬥漫畫一樣，越晚出場的都要越強，而如今488 Pista卻以「強化版」的姿態，勉強與「標準版」的720S打平，再加上McLaren向來都有「大量少報動力」的習慣，因此要是等720S LT(預期名稱)登場，那麼488 Pista的處境將會相當尷尬。
至於宿敵Lamborghini的Huracan Performante，則以高規格的V10自然進氣心臟創造出市場區隔，雖然其動力僅有640hp、600Nm，但在四輪傳動系統的助益之下，仍能在2.9秒內完成0~100km/h衝刺，加上無渦輪高轉引擎直上雲霄的聲浪，應仍掩蓋其相對較弱的325km/h微憾(事實上仍相當夠用)，吸引許多買家注意。
Huracan Performante的紐柏林成績雖然有爭議，但至少Lambo敢衝，而且還堅持自然進氣引擎。
來自德國的911 GT2 RS，則更是瘋狂的存在，雖然其在主流市場的價格，略高於McLaren 720S與Huracan Performante，而應該與488 Pista較為接近，不過由於Porsche向來在選擇配備上「相對」「沒有那麼愛錢」(？)，因此其成車實際價格，應該仍算可以接受。
本車使用的動力，乍看是相對入門的3.8升六汽缸系統，但在原廠長期鑽研水平對臥架構的功力下，仍有700hp、750Nm的表現，因此就算車重高達1,440公斤(含油料與Weissach package競技化配件)，仍可在2.8秒內完成0~100km/h加速，並有340km/h以上的實力。更重要的，是911 GT2 RS還在紐柏林寫下了6分47秒3的王者成績，而488 Pista會以官方身分上場嗎？或者該說Ferrari近幾年內還有任何車打算去戰嗎？
911 GT系列的存在，是Porsche自身的炫耀，以及對其他品牌的訕笑。
當然義大利躍馬的過去相當輝煌、現在的實力仍相當強悍，銷售表現也是市場最漂亮；即便如此，要是它變成了一個以賣廠徽為主的品牌，不就成為了跑車世界中的「神車」(？)，這真的會讓許多車迷心碎。
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1F：推 szachary1020: 不得不說P真的太強 02/23 05:49
2F：→ szachary1020: 據我認識的車主 買Turbo + GT3 而不選一台法拉利 02/23 05:50
3F：推 stevely: 坐等720S跟488 Pista的04影片 720S真的超快... 02/23 06:14
4F：推 genelin: 這種車強在保值..... 02/23 08:14
5F：推 yanzistart: 現在連小數點後兩位都要算哦 02/23 10:30
6F：→ tia999: 一直嘴人家紐北時間有爭議，可以自己去試啊~Lambo又不像法 02/23 11:10
7F：→ tia999: 拉利原廠不給試。 02/23 11:10
8F：→ tia999: 最近幾個紐北以外的賽道成績測試，前兩名也都是911 GT2 RS 02/23 11:15
9F：→ tia999: 和Huracan Performante佔據，而且也都不是原廠測試出來的 02/23 11:15
10F：→ tia999: 。 02/23 11:15
11F：推 JEON: 小牛在紐柏林哪有什麼爭議阿 .... 02/23 11:33
12F：→ tia999: 強國那部用熱熔胎又不能合法上路，在那裏刷圈數怎麼沒什 02/23 12:05
13F：→ tia999: 麼人說有爭議?? 02/23 12:05
14F：→ tia999: P1GTR也是。 02/23 12:05
15F：推 stevely: P1刷圈速那台是可以上路的... 不是P1 GTR 02/23 12:54
16F：推 tia999: 就是P1GTR去改成能上路啊~拿這種非一般道路用車去改成合法 02/23 13:21
17F：→ tia999: ，然後去刷單圈會比較沒爭議嗎?? 02/23 13:21
18F：推 tia999: 那部應該叫P1 LM,它引擎汽缸還從3.8擴缸到4.0，也是用嘭 Z 02/23 14:11
19F：→ tia999: 嘭 Zero Trofeo R半熱熔胎。 02/23 14:12
20F：→ hdd60311: 哪沒爭議，新小牛出扭不停成績那時吵的可兇了吧 02/23 14:13
21F：→ tia999: 今年可能會出的Aventador SVJ終極版大牛，據國外小道消息 02/23 14:20
22F：→ tia999: 說會破911GT2 RS的紐北單圈速度，到時又可以吵了^_^ 02/23 14:20
23F：→ hdd60311: 說起來街車這邊紀錄刷的很勤怎麼真賽車那邊956的成績懸 02/23 14:30
24F：→ hdd60311: 了30幾年沒人去破? 02/23 14:30
25F：推 stevely: SV變SVJ 如果如國外小道消息來說 這樣一刷要刷12秒+ 02/23 14:46
26F：推 reallocust: 目前有傳說大牛SVJ紐北6:43 02/23 15:13
27F：→ zeta: 因爲賽車重要的是正賽名次而不需要銷售賣點,況且賽例賽道都 02/23 16:28
28F：→ zeta: 差很多去比很久以前的舊單圈成績沒什麼意義 02/23 16:29
29F：推 stevely: 6:43! 刷16秒的意思? 02/23 16:38
30F：推 stone10731: 這間車廠現在看起來跟屁孩87%像 02/23 17:55
31F：推 reallocust: 麥啦啦的賽納實力超越P1,盾牌的GT2RS超越918,看來現在 02/23 20:20
32F：→ reallocust: 油電在性能上真的還不夠成熟 02/23 20:20
33F：→ zeta: 賽道最終還是要看馬力重量比,另外推出時間也有差 02/23 21:57
34F：→ tia999: 還有空氣力學和下壓力。 02/23 22:05
35F：→ lll156k1529: 紐不停不是才重整過 要再跑一次會準點吧 02/23 22:29
36F：→ lll156k1529: 上一代神獸說不定都會在更快一點 02/23 22:29
37F：→ hdd60311: zondaR現在重跑一次能進6:3X嗎 02/24 15:28
38F：推 gruenherz: 對信義咩來說 廠徽有馬的都是法○○，堅守這點就夠了 03/01 11:34
39F：推 laback: 依照樓上的說法，野馬就夠用了XD 03/02 11:43
40F：推 mygoing: 這些車廠/品牌的車一字排開 只跟我說他們彼此實力跟數據 03/08 01:41
41F：→ mygoing: 相當 我也覺得Ferrari比較有未來品牌價值 03/08 01:41
42F：推 mygoing: 但講真的Ferrari也是要看車買 不是每台都值得買 03/08 01:42