作者Santander (瘋狂)
看板EuropeanCar
標題[情報] 自相矛盾？AM DB11天籟V12和狂野V8該如何
時間Mon Oct 2 11:10:19 2017
英倫「暴力」紳士自相矛盾？ Aston Martin DB11「天籟」之聲V12和「狂野」操駕V8該如何抉擇！
挾帶對手無可比擬的「絕美」英倫紳士風格，在完美融合「高性能」運動跑格與GT跑車「舒適」性而生的Aston Martin DB11車系，自2016年強勢在台發表上市後，不僅透過其所挾帶高達「1,480萬」元的不凡身價，直接與蠻牛、烈馬等超跑級距互別苗頭，憑藉核心搭載的「5.2L V12」雙渦輪增壓狂暴引擎，除能一舉壓榨出「608ps」/6500rpm強勁馬力與「71.4kgm」/1500rpm峰值扭力水準，還可繳出0-100km/h只需「3.9秒」的超性能實力，極速更能上看至「322km/h」的絕佳境界，不過自今年所追加的「4.0L
V8」雙渦輪增壓動力車型現身後，也不免引發究竟V12或V8兩款動力，到底誰才能充分發揮Aston Martin DB11的性能極限？
首先，看似取自Mercedes-AMG的「4.0L V8」雙渦輪增壓引擎（510ps/68.8kgm），在動力輸出有所不及「5.2L V12」雙渦輪增壓的猛暴性能，不過透過引擎汽缸縮減帶來的「輕量化」表現（減輕達114公斤），以及同樣的「ZF八速手自排」變速箱與「前置引擎／後輪驅動」佈局下，也讓Aston Martin DB11 V8車型的0-100km/h加速，相形V12版本只增加「0.1秒」之譜，仍於刃有餘地壓在「4.0秒」亮眼成績。
此外，根據外媒的試駕報導指出，受益於更輕的車重水準，也讓Aston Martin DB11 V8車型得以展現出更臻完美的操控層次，只不過若論及聽覺饗宴的「聲浪」部分，在V12旗艦王者面前，V8車型就只能落得「班門弄斧」的窘境，因此在有所取捨的狀態下，到底馬丁迷該如何忍痛在 V8與V12之間做出選擇！？
The V8-powered Aston Martin DB11 | Revealing a sporting character
https://www.youtube.com/watch?v=XZLlUYLwYtE
https://goo.gl/UGDCGd
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.107.162
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1506913828.A.CF3.html
1F：推 sachajam: 當然是V12 10/02 11:46
2F：推 ariete: 100-200km/h不曉得差多少 10/02 14:10
3F：推 reallocust: 同樣問題也出在笨死S63和S65 10/02 15:52
4F：推 porscheruf: 這顆V8出力調成這樣算保守了，看看E63s，改裝潛力應 10/02 16:32
5F：→ porscheruf: 該不小。 10/02 16:32
6F：→ zeta: 很快要出V12 S了，到時V12的客群應該會往上移 10/02 16:34
7F：推 yanzistart: AM這顆V12也用夠了 改換AMG V12上去了 10/02 18:43
8F：推 zeta: DB11的V12T是自家開發的,來自AMG的目前僅限V8 10/02 20:18
9F：→ Bimmer3698: 買得起這種等級車款，當然秒選V12 10/03 01:52
10F：推 class1st: v12db11在mt的hotlap跟718caymans一樣快而已 這種舒適 10/03 12:48
11F：→ class1st: 美型的其實不該一直強調性能...實在不太能打 10/03 12:48
12F：→ Santander: 靠聲音、外型就夠屌打全部 10/03 14:10
13F：推 genelin: 各買一台就好了！ 10/03 17:31
14F：→ zeta: 這麼大又重能跟718一樣快不錯了,況且S65之類的頂級車V12就 10/04 16:02
15F：→ zeta: 就是一種頂級象徵,本來就不是要主打性能 10/04 16:03
16F：推 mikemagic88: 選v8 但要等v12馬力調漲後 v8應該會跟著漲 10/04 18:50
17F：推 mikemagic88: V12太重 10/04 18:54
18F：推 esla: 自相矛盾這個詞是這樣用的嗎=.= 10/09 07:57